Wycinka około 100 drzew rozpoczęła się dzisiaj wokół ronda Rataje. Wszystko związane jest z jego przebudową. Poznaniacy nie kryją oburzenia, bo pod topór poszły także okazy na pobliskich ulicach.
Nowa organizacja ruchu na rondzie Rataje i dwóch dochodzących do niego ulicach będzie wprowadzona w nocy z poniedziałku 24 sierpnia na wtorek 25 sierpnia - informuje prowadząca przebudowę spółka Poznańskie Inwestycje Miejskie
Wyłączona z ruchu część ul. Jasna Rola oraz brak bezpośredniego skrętu w ul. Naramowicką z ul. Lechickiej od strony mostu Lecha - to najnowsze, wprowadzone dziś zmiany na trasie budowy tramwaju na Naramowice
17 sierpnia rozpoczyna się wielki remont w Poznaniu, który obejmie ul. Wierzbięcice oraz okolice rynku Wildeckiego. Kierowcy muszą się liczyć z korkami, a pasażerowie komunikacji miejskiej z objazdami.
Prawie 2,5 tys. krzewów i zieleni niskiej oraz 15 drzew. Tak Poznańskie Inwestycje Miejskie mają zamiar zrekompensować wycinkę siedmiu drzew na Wildzie. Trzeba je wyciąć w związku z remontem, który ma się zacząć na początku lipca.
Na czas budowy nowej trasy tramwajowej na Naramowice oraz bezkolizyjnego węzła Lechicka-Naramowicka planowane są objazdy. W piątek 17 kwietnia zaczną się prace pod zmianę organizacji ruchu - w ich efekcie powstaną tymczasowe przejazdy oraz buspasy.
Nie wszystko zamiera w czasie epidemii koronawirusa. Nieoczekiwanie właśnie w tym czasie ruszyły prace budowlane na stadionie Warty Poznań przy ul. Droga Dębińska. Miasto stawia tam niezbędne jupitery.
Wymiana okien, drzwi, remont schodów, elewacji i konserwacja zdobień to prace, które mają upiększyć zabytkową szkołę przy ul. Różanej.
Budowa łącznika i nowych sal w Zespole Szkół nr 2 na Krzesinach, odnowa elewacji w zabytkowym budynku ZSZ im. Lelewela i przygotowanie projektu nowej szkoły na Strzeszynie to część inwestycji oświatowych, jakie miasto planuje na 2020 rok.
Można już przejechać pod mostem Chrobrego do parku w Starym Korycie Warty. Następny odcinek Wartostrady jest w budowie, a na kolejny Poznańskie Inwestycje Miejskie mają już pozwolenie na budowę.
Ulicę Wierzbięcice i i jej przedłużenie - ul. 28 Czerwca 1956 r. czekają ogromne zmiany. Po planowanym remoncie tramwaje będą jeździły po cichym, zielonym torowisku. Łatwiej będą mieć też pasażerowie i piesi, bo powstaną wygodne przystanki oraz szerokie chodniki.
- Mieszkańcy, piesi, osoby, które jeżdżą rowerem, zyskali nową nawierzchnię, szersze chodniki i kilkanaście nowych drzew. Chcemy w podobny sposób zmieniać kolejne ulice śródmiejskie - deklarował Mariusz Wiśniewski, zastępca prezydenta Poznania, podczas konferencji z okazji zakończenia przebudowy ul. Jackowskiego na Jeżycach.
Rozbiórka ruszy w przyszłym tygodniu. Mimo niedawnych protestów osiągnięto porozumienie z mieszkańcami. Tramwaje mają pojechać trasą na Naramowice wiosną 2022 r.
Po latach oczekiwania nareszcie zacznie się remont zabytkowych schodów między Dolną a Górną Wildą. Odzyskają wygląd z lat 30.
Ulica Gdyńska zostanie rozbudowana od granic Poznania aż do zjazdu do Centralnej Oczyszczalni Ścieków w Koziegłowach. To prawie 1,2 km głównej trasy między Poznaniem i Czerwonakiem. W czasie prac nie będzie możliwy skręt w ulicę Poznańską.
Miasto przejęło już wszystkie budynki, które będzie trzeba wyburzyć pod budowę tramwaju na Naramowice. Jeszcze w tym roku zacznie się ich wyburzanie
Konstrukcja północnej nitki mostu Lecha jest już gotowa. W listopadzie rozpocznie się wylewanie nawierzchni bitumicznej na jezdni, a w grudniu kierowcy powinni móc już przejechać nową przeprawą
Basen dla 60 osób, sauny i udogodnienia dla osób z niepełnosprawnościami - to nowa pływalnia, która powstanie na Winogradach. Mieszkańcy osiedla Zwycięstwa będą mogli z niej skorzystać już na początku 2021 roku.
Mieszkańcy Rataj po długiej przerwie znów mogą wsiąść w tramwaj na przystankach między os. Lecha a rondem Żegrze. Sprawdzamy, jak trasa wygląda po remoncie.
Nieco ponad rok trwała budowa nowego basenu na os. Piastowskim na Ratajach. Zastąpił rozpadającą się pływalnię z lat 70., która musiała zostać rozebrana. Basen będzie czynny od 9 września. Na początku bilety będą kosztować tylko 5 zł.
- Kluczowe tam będą detale. Liczne komentarze po opublikowanym w internecie filmie Poznańskich Inwestycji Miejskich świadczą o zainteresowaniu tym miejscem, a to bardzo dobra wiadomość - mówi o planach remontu ul. Św. Marcin dr Michał Beim.
Poznańskie Inwestycje Miejskie odwołały przetarg na wykonawcę parku na Starołęce, pod który wcześniej wycięto 150 drzew. Okazało się, że oferty były za drogie. Że tak może być, jeszcze kilka miesięcy temu ostrzegali społecznicy.
Miasto Poznań podpisało umowę z firmą, która zaprojektuje trasę tramwajową na ul. Ratajczaka. Projekt ma być gotowy w ciągu roku. Budowa ma się rozpocząć wiosną 2021 roku.
Dwie firmy chcą wybudować pływalnię na Winogradach. Obie oferty są droższe niż budżet zakładany przez Poznańskie Ośrodki Sportu i Rekreacji. Najprawdopodobniej miasto dołoży do inwestycji 6 mln zł.
Połączenie Wartostrady z okolicami Malty byłoby dużym ułatwieniem dla pieszych i rowerzystów. Powstanie takiego skrótu miasto zapowiadało już wcześniej. Teraz eksperci sprawdzają, czy i jakim kosztem, można do tego wykorzystać zabytkową Śluzę Cybińską pod ulicą Jana Pawła II.
Prezydent Poznania Jacek Jaśkowiak nie widzi problemu w tym, że stanowisko przewodniczącej rady nadzorczej PIM dostała jego znajoma i członkini zarządu jego rodzinnej firmy. Zamiast tego atakuje "Wyborczą" i manipuluje, zarzucając nam to, czego nie napisaliśmy.
Most Bolesława Chrobrego to ważna przeprawa przez Wartę, łączy Chwaliszewo z Ostrowem Tumskim i rondem Śródka. Są tu dwa pasy ruchu w każdym kierunku i tory tramwajowe. Konstrukcja z lat 60. jest już jednak w kiepskim stanie i domaga się w najbliższych latach gruntownego remontu.
Anna Ratajska, członkini zarządu rodzinnej firmy prezydenta Poznania "Jaśkowiak" Sp. z o.o., została przewodniczącą rady nadzorczej miejskiej spółki Poznańskie Inwestycje Miejskie. Jacek Jaśkowiak tłumaczy, że w spółce odpowiadającej za inwestycje "zapewni jak najwyższe standardy realizacji tych zadań".
Na ulicy Grunwaldzkiej powstaje długo wyczekiwana droga rowerowa, dlatego też spodziewajmy się tam utrudnień w ruchu. Jeszcze w tym roku rowerzyści powinni przejechać nową trasą od hotelu Sheraton i MTP aż za rondo Jana Nowaka-Jeziorańskiego.
PIM wybrał wykonawcę długo oczekiwanej przebudowy kolejnych ulic w centrum Poznania. Tym razem metamorfozę przejdą ulice Taczaka i Garncarska, gdzie pojawią się nowa nawierzchnia, miejsca odpoczynku i więcej zieleni.
Blisko 150 drzew wycięto niespełna tydzień temu na poznańskiej Starołęce. Wiceprezydent Jędrzej Solarski tłumaczy, że w miejscu, gdzie na życzenie mieszkańców powstanie park, pozostawiono tyle drzew, ile było możliwe.
Grzegorz Bubula od wtorku będzie nowym wiceprezesem spółki Poznańskie Inwestycje Miejskie. Do tej pory był tam dyrektorem ds. realizacji inwestycji. Bubula zastąpi Krzysztofa Sasa, który sam zrezygnował z pracy w miejskiej spółce.
Spółka Poznańskie Inwestycje Miejskie zapewnia, że budowa na nowo północnej nitki mostu Lecha idzie zgodnie z harmonogramem. Po dawnej konstrukcji nie ma już śladu. - Powstaje już nowa konstrukcja stalowa, która w drugiej połowie marca będzie montowana na placu budowy - zapowiada PIM.
Od 25 lutego spółką Poznańskie Inwestycje Miejskie pokieruje Justyna Litka - tak w poniedziałek zdecydowała rada nadzorcza spółki. Nowa prezes jest z wykształcenia ekonomistką, pracowała jako wicedyrektor Biura Nadzoru Właścicielskiego.
Miasto ma już dokumentację, która określa przebieg nowej trasy tramwajowej od pętli Wilczak przez ul. Szelągowską do skrzyżowania ul. Estkowskiego i Małe Garbary. W planach jest budowa centrum przesiadkowego przy dworcu PKP na Garbarach, ale wyzwaniem będzie np. wąskie gardło przy Grochowych Łąkach.
Rowerzyści długo już czekają na trasę wzdłuż ul. Grunwaldzkiej. Najpierw trudne konsultacje, a później nieudany przetarg na wykonawcę. Teraz jest dwóch chętnych na budowę drogi. Jeżeli dobrze pójdzie, to jeszcze w tym roku rowerzyści wygodnie przejadą od hotelu Sheraton i MTP aż za rondo Jana Nowaka-Jeziorańskiego.
Święty Marcin miał być gotowy do końca marca, ale już za miesiąc może przestać być placem budowy. Wstępnie w marcu tramwaj zatrzyma się na nowym przystanku przy skrzyżowaniu z ul. Ratajczaka. Miasto przygotowuje się do zmiany kolejnych fragmentów ulicy.
Ciche torowisko, nowe przystanki, zasypane przejście - w tym roku ma zakończyć się przebudowa ronda Żegrze i trasy na górnym tarasie Rataj. Miejska spółka PIM zapewnia, że wszystko idzie zgodnie z planem, i pokazuje zdjęcia z placu budowy.
Ulice Taczaka i Garncarska mają zmienić się na lepsze: nowa nawierzchnia, więcej zieleni, uspokojony ruch. Poznańskie Inwestycje Miejskie szukają firmy, która przebuduje ulice. Chętni mogą się zgłaszać w przetargu do 12 lutego.
Pętla Wilczak zmieni się tak, by mógł stamtąd jechać tramwaj w kierunku Naramowic. Po wycince drzew przyszła kolej na rozbiórkę torowiska pętli. Spółka Poznańskie Inwestycje Miejskie zapewnia, że prace idą zgodnie z harmonogramem.
Copyright © Wyborcza sp. z o.o.
Dzisiejsza gazeta (e-wydanie)
