To największy przetarg w historii PKP Intercity na zakup taboru. I największy kontrakt, jaki otrzymała poznańska Fabryka Pojazdów Szynowych. Związkowcy mówią wprost: liczebność załogi musi zostać podwojona.
- Premier Morawiecki przedstawił się jako zbawca Cegielskiego. Poznaniacy się na to nie nabiorą, ale kłamliwy przekaz poszedł w Polskę - mówi poseł Waldy Dzikowski, wiceszef PO w Wielkopolsce. - Kiedy partia posła Dzikowskiego rządziła, spółka pikowała w dół - odpowiada posłanka z listy PiS Jadwiga Emilewicz.
Spółka PKP Intercity podpisała z poznańską Fabryką Pojazdów Szynowych H. Cegielski umowę na modernizację 90 wagonów. To kolejny kontrakt dla firmy z Poznania, która buduje także nowe wagony oraz remontuje lokomotywy.
13 mln zł - tyle kosztuje specjalny wagon wojskowy z poznańskiej Fabryki Pojazdów Szynowych. Spółka PKP Intercity na zlecenie MON-u zamówiła 8 sztuk, które mają służyć do transportu żołnierzy.
Koronawirusa wykryto u 29-letniego pracownika administracji Fabryki Pojazdów Szynowych, która produkuje wagony. Nie wiadomo na razie, czy mężczyzna kogokolwiek zakaził.
Premier Mateusz Morawiecki przy stole zastawionym kromkami wiejskiego chleba, miskami ze smalcem i ogórkami kiszonymi nalewa zupę pracownikom fabryki wagonów. Wokół niego poznańscy robotnicy ubrani w czyste zielone kombinezony. Taki obrazek miał się przebić w relacjach medialnych. Pracownicy fabryki nie mogli dziennikarzom nic powiedzieć.
Wzrost zatrudnienia o 25 proc. i budowa 55 nowych wagonów to założenia prawie półmiliardowego kontraktu dla Fabryki Pojazdów Szynowych H. Cegielski. We wtorek poznańskie zakłady odwiedził premier Mateusz Morawiecki.
- Modernizacja jest tańsza niż budowa nowego wagonu, a pasażerowie na pewno będą zadowoleni z komfortu jazdy - twierdzi Marek Chraniuk, prezes PKP Intercity, i zapewnia, że naprawiane w Poznaniu wagony trafią na najważniejsze trasy.
Przed wielką szansą stanęła poznańska Fabryka Pojazdów Szynowych. Jako jedyna złożyła ofertę w przetargu na zakup przez PKP Intercity 25 nowych wagonów.
Copyright © Wyborcza sp. z o.o.
Dzisiejsza gazeta (e-wydanie)