Polska jest trzecim w Europie krajem po Hiszpanii i Portugalii o największej liczbie pożarów lasów. Najczęstszą przyczyną pojawienia się ognia w lasach jest właśnie człowiek: rzucony niedopałek, albo niedogaszone, niedopilnowane ognisko w niedozwolonym miejscu.
Straż miejska nie chciała wpuścić osiedlowych radnych oraz dziennikarzy na posiedzenie komisji Rady Miasta. Z rozmów ze strażnikami wynikało, że został wydany specjalny zakaz. Dzień wcześniej - w poniedziałek - prezydent Poznania miał bowiem nietypową wizytę.
- Dla mnie najważniejsze jest bezpieczeństwo i w tej sprawie zaważyła negatywna opinia policji - tłumaczy Mariusz Wiśniewski, zastępca prezydenta Poznania. Dyrektorki też powołują się na bezpieczeństwo dzieci i młodzieży.
Dziecko wpadło do kotła z gotującym się żurkiem w jednej z restauracji w Pępowie w województwie wielkopolskim. Poszkodowana dziewczynka to córka właściciela restauracji, która znajdowała się w lokalu.
Dyrektorki dwóch szkół muzycznych z ulicy Solnej próbują przekonać władze Poznania, że zaproponowane miejsce na zebrę przy szkole jest proszeniem się o tragedię. Dzieci i młodzież mają przechodzić przez wjazd na ruchliwy parking.
Wójt Łęki Opatowskiej miał w wydychanym powietrzu dwa promile alkoholu oraz przewodniczący Rady Gminy w Kępnie - aż trzy.
Wstępna opinia wskazuje, że urządzenie pod balonem to moduł do badania jakości powietrza - mówi Andrzej Borowiak, rzecznik wielkopolskiej policji
- Nie jesteśmy nauczeni wzywania pomocy, tylko patrzenia i ekscytowania się. A nawet dzielenia czyimś nieszczęściem - mówi o poznańskiej strzelaninie dr hab. Ireneusz Dziubek, antyterrorysta i wykładowca w Instytucie Nauk o Bezpieczeństwie Akademii Kaliskiej.
W 170 punktach Poznania powstaną specjalne miejsca przeznaczone do zwrotu hulajnóg elektrycznych. W strefie płatnego parkowania nie będzie można ich już zostawić gdziekolwiek
Zbliża się zmrok, z wielu kominów sączy się już dym. Z niektórych bardziej gęsty. - To efekt złego rozpalania węgla - mówi mistrz kominiarski Marek Wojtas. Dym czarny wskazuje na węgiel kolumbijski. Ten gryzący to meble.
Tramwaje zostały ostrzelane na początku ubiegłego tygodnia, dotąd jednak informacja nie przebiła się do publicznej wiadomości. Pracownicy poznańskiego MPK są tym zaniepokojeni.
Firma odpowiadająca za bezpieczeństwo na osiedlach Poznańskiej Spółdzielni Mieszkaniowej powiadomiła mieszkańców, że jej pracownicy będą śledzić obraz przekazywany przez kamery monitoringu tylko od 8 do 14. Lokatorzy są wystraszeni, a PSM zapewnia, że znajdzie wyjście z sytuacji
Pukam do mieszkania, w którym odbywają się schadzki. Słyszę stukot obcasów o panele. Drzwi bardzo niepewnie uchyla kobieta. Widzę tylko jej twarz. Oczy pomalowane na czarno, blada twarz, czarne włosy. Próbuję zadać pytanie. Kobieta rzuca "nie" i zatrzaskuje drzwi.
Trasa od Śródki do al. Niepodległości, ul. Głogowska od parku Wilsona do mostu Dworcowego, skrzyżowanie Dolnej Wildy z Hetmańską, a także ul. Obornicka i przejazd rowerowy przez ul. Lutycką - to zdaniem rowerzystów najbardziej niebezpieczne miejsca w Poznaniu.
- Tylko czekać, aż dojdzie tu do tragedii - mówi nam mieszkaniec kamienicy sąsiadującej z uszkodzonym odcinkiem jezdni. - Mamy tak już od kwietnia. I wciąż nie wiemy, kiedy dziury zostaną naprawione, nie ma żadnych komunikatów. A MPK? Dziurami nie zamierza się zajmować.
Roman Szumski w Poznaniu mieszka od pięciu lat, a od ponad dwóch prowadzi swoją kawiarnię. W Ukrainie została jego mama. - Ma biometryczny paszport i jesteśmy gotowi, by w razie wojny w każdej chwili przyjechała do mnie - mówi Roman.
Plebiscyt zorganizował Bank Równości w Kaliszu. Zwycięzców wskazało 150 respondentów, wypełniając ankietę, w której zaproponowano do wyboru kilkanaście lokali gastronomicznych w tym mieście.
Kilka ostatnich dni upłynęło pod znakiem wyjątkowo mroźnych dni i nocy. Straż Miejska w Poznaniu podsumowała ten okres. Poznaniacy często wzywali funkcjonariuszy do śpiących na mrozie bezdomnych osób.
W zbiórkę na rzecz potrzebujących włączył się Wydział Socjologii Uniwersytetu im. Adama Mickiewicza w Poznaniu. Wszystkie rzeczy zostaną przekazane wolontariuszom Grupy Granica, działającym na pograniczu polsko-białoruskim. - To są dosłownie graniczne sytuacje na krawędzi życia i śmierci - tłumaczy dr Katarzyna Sztop-Rutkowska, socjolożka i wolontariuszka Grupy Granica.
Aż 53 wypadki kolejowe odnotowano na przejazdach kolejowych w województwie wielkopolskim w ostatnich dwóch latach. Zginęło 11 osób, a 29 zostało rannych. Wbrew pozorom do wypadków dochodzi najczęściej, gdy warunki atmosferyczne są dobre. Decyduje nieuwaga kierowców.
1 czerwca 2021 roku w życie weszły długo wyczekiwane przepisy w ruchu drogowym, których cel był jeden - zadbać o bezpieczeństwo pieszych, nakładając zarówno na kierowców, jak i na samych pieszych pewne obostrzenia. Sprawdziły się?
- Dzieci muszą nauczyć się, jak to jest znów chodzić do szkoły - mówią rodzice uczniów. Od rana wstawanie, mycie, jedzenie, ubieranie, wyjście z domu, dojście na lekcje... A na to wszystko trzeba czasu. I uwagi
- Zmiany organizacji ruchu na Wildzie, wprowadzenie płatnego parkowania, remont Wierzbięcic dały możliwość "twórczego" opalikowania jezdni - pisze nasza czytelniczka, pani Anna. Wskazuje m.in. na dwa rzędy metalowych słupków zastawiające miejsca parkingowe na ul. św. Czesława w Poznaniu. O co chodzi?
Od początku lipca na ul. Hetmańskiej w Poznaniu policjanci odnotowali dwieście przekroczeń prędkości. Sto - tylko w ciągu dwóch tygodni, odkąd patrol jest tam codziennie. Radaru, którego domagają się mieszkańcy, w najbliższym czasie jednak nie będzie.
Po serii tragicznych wypadków w ostatnim półroczu na ul. Hetmańskiej radni Łazarza oraz poznańska policja ponownie apelują do władz miasta. Chcą zmian, które sprawią, że ulica nie będzie torem wyścigowym dla samochodów, lecz stanie się bezpieczniejsza.
Zdarzenie miało miejsce w gminie Dolsk, we wsi Gajewo (powiat śremski). Z niewyjaśnionych przyczyn samochód osobowy zjechał z drogi i uderzył w drzewo. Wszystkie osoby, które nim jechały, ucierpiały.
Mieszkańcy wsi Zielonagóra pod Obrzyckiem kolejny raz wyszli na ulice, żeby zablokować przejazd ciężarówek. Zapowiadają, że będą tak protestować do skutku, aż władze powiatu nie zmienią w końcu organizacji ruchu.
- Specjalnie położyliśmy nacisk na wypadki śmiertelne. Chcemy uzmysłowić kierowcom konsekwencje, jakie wynikają ze złych decyzji podczas jazdy - mówi Andrzej Borowiak, rzecznik prasowy wielkopolskiej policji.
Kiedyś jeżyccy radni wyposażeni byli w paralizatory. Dziś to już niepotrzebne, bo na Jeżycach szybciej dostaniesz coś dobrego do jedzenia niż po twarzy. To najbezpieczniejsza dzielnica Poznania. A jak jest w innych rejonach miasta?
"Przejdź offline" oraz przekreślony telefon trzymany w dłoni - taki malunek powstał obok przejścia dla pieszych przy ul. Matyi - jednego z najbardziej obleganych w mieście.
Kierowca musi teraz ustąpić pierwszeństwa nie tylko temu pieszemu, który jest już na przejściu, ale także wchodzącemu na pasy. Przepisy nie precyzują jednak dokładnie, kogo należy uznać za "wchodzącego na przejście".
Budowa przystanków na Rynku Jeżyckim ma się zakończyć jeszcze w sierpniu tego roku. Dzięki nim pasażerom łatwiej będzie wejść do tramwaju. Jeżyce czekały na takie przystanki od lat.
Jeszcze w tym roku dodatkowe oświetlenie ma pomóc pieszym na ponad 20 przejściach w Poznaniu. Na początek światła przybędzie na ulicach Swoboda i Brzask na Grunwaldzie.
- Z drogi powiatowej zrobiła się tu droga tranzytowa. Jesteśmy zdesperowani - mówi pani Jolanta, która zorganizowała w poniedziałek protest mieszkańców wsi Zielonagóra pod Obrzyckiem. O godz. 14 rozpoczęli blokadę drogi powiatowej.
Jeśli drzewa traktuje się jak coś, co generalnie przeszkadza, to decyzja o ich wycięciu zapada łatwo. Przecież gdyby dla wójta Suchego Lasu aleja przy ul. Młodzieżowej była czymś ważnym, do głowy by mu nie przyszło, żeby ją niszczyć. To do niej dopasowywałby otoczenie.
Prawo jazdy zostało odebrane kierowcy i trafi do depozytu na trzy miesiące - informuje policja.
32-letni mężczyzna zginął na przejściu dla pieszych przez ul. Matyi. Noc z soboty na niedzielę, godz. 23. Pierwsza reakcja? Sam jest sobie winien? To nie jest cała prawda.
Zwężenie ulicy do jednego pasa w każdym kierunku wydaje się wielu urzędnikom, ale i mieszkańcom, jakimś absurdem, cofnięciem się w rozwoju cywilizacyjnym. Ale taka Głogowska, jaka jest, zabija życie na Łazarzu, dosłownie i w przenośni.
Zabita w sobotę nad ranem na pasach na ul. Głogowskiej kobieta to ósma śmiertelna ofiara wypadków na przejściach dla pieszych w Poznaniu w tym roku. W niedzielę o 18. Rada Osiedla Łazarz organizuje demonstrację przed wejściem do parku Wilsona.
Tzw. poduszki wyspowe montowane są na czterech jeżyckich ulicach. Mają zapewnić większe bezpieczeństwo, zwłaszcza przy skrzyżowaniach i przejściach dla pieszych.
Copyright © Wyborcza sp. z o.o.
Dzisiejsza gazeta (e-wydanie)