Dla młodych ludzi znajomość języka obcego czy obsługa komputera to już coś zupełnie normalnego. Ale w przypadku wielu dorosłych to już nie jest takie oczywiste. Unijny konkurs "Uczenie się przez całe życie" jest szansą na zdobycie tych umiejętności.
- Można się spodziewać, że skoro kwota wyjściowa unijnej dotacji na lata 2021-2027 jest o wiele niższa, a do tego mamy rząd, który nie ufa samorządom i woli centralizować działania, to środków będzie dużo mniej - uważa Agnieszka Kozłowska-Rajewicz, europosłanka PO.
Poznań, Piła, Kalisz, Konin, Borówiec - to tylko niektóre miejscowości, w których na przełomie listopada i grudnia odnotowano przekroczenie dopuszczalnego poziomu dla pyłu PM10. Jednym ze sposobów na walkę z zanieczyszczonym powietrzem jest zakup ekologicznego taboru dla komunikacji miejskiej. Wielkopolskie gminy wykorzystują szansę, jaką daje Unia Europejska.
Wielkopolskie szpitale zdobywają unijne pieniądze zarówno na zakup sprzętu medycznego, jak i gruntowne remonty. I tak Szpital Kliniczny im. Wiktora Degi kupi sprzęt medyczny dla chorych dzieci, a lecznica w Lesznie szykuje się do wielkiej termomodernizacji.
Średnio 3,5 tys. zł na rękę mogą zarobić na starcie absolwenci szkół zawodowych, nazywanych dziś branżowymi. A nic nie stoi na przeszkodzie, by później zdać maturę i pójść na studia. Jednak chętnych do nauki zawodu zabraknie, jeśli szkoły nie będą na europejskim poziomie. Powiat poznański i ostrowski pokazują, jak taki poziom osiągnąć.
Rezygnacja z linii tramwajowej na Śródkę i ponad roczne opóźnienia na budowie drogi S5 z Poznania do Wronczyna to największe unijne porażki w Wielkopolsce. W pierwszym przypadku zabrakło wkładu własnego, a w drugim decydujące są problemy wykonawcy. Nawet pewne unijne pieniądze nie gwarantują zrealizowania inwestycji w 100 proc.
Jeśli jest kryzys w samorządowym budżecie, to w pierwszej kolejności są obcinane fundusze na promocję. Ale wcale nie trzeba rezygnować z udziału w prestiżowych targach inwestycyjnych. Można przygotować odpowiedni projekt i starać się o dofinansowanie.
Skok cywilizacyjny, jaki dokonał się w Wielkopolsce od 2004 r., gdy nasz kraj wstąpił do Unii Europejskiej, jest ogromny. Należymy dziś do grona 20 najlepiej rozwijających się regionów na Starym Kontynencie.
Po torach jeździmy nowoczesnymi Elfami. Poznańskie tramwaje nocują w najnowocześniejszej zajezdni w Polsce. Kilka wielkopolskich miast zyskało drogowe obwodnice. To wszystko dzięki unijnym pieniądzom. Nasz region potrafi wydawać dotacje z Brukseli z dokładnością co do eurocenta.
Aktywizacja zawodowa, wsparcie dla osób zagrożonych bezrobociem, usługi zdrowotne i społeczne, edukacja przedszkolna i kształcenie zawodowe młodzieży - to tylko niektóre dziedziny, w jakich ogłoszone zostaną konkursy na unijne dofinansowanie dobrych projektów. Po wakacjach warto być gotowym na składanie wniosków.
Poznański urząd miasta zwrócił się do firmy doradczej Dot For You, by zrzekła się ekstra wynagrodzenia za napisanie wniosków o unijne dotacje dla POSUM. Twierdzi, że wynagrodzenie, jakiego żąda firma, jest "nieetycznie wysokie"
Nie wystarczą nowoczesne pociągi i zmodernizowane linie kolejowe z peronami włącznie. Żeby kierowców zachęcić do przesiadki do pociągu, trzeba też odnowić dworce. Nie jest to łatwe zadanie, ale możliwe do zrealizowania.
Ważą się losy unijnego budżetu na kolejne lata. Od obecnych negocjacji zależy, jaką kwotę otrzyma Wielkopolska. Czy będzie stać nas na kolejne inwestycje, jak np. zakup taboru kolejowego, remonty dróg czy wsparcie dla małych i średnich przedsiębiorstw?
Rywalizacja między Kaliszem a Ostrowem Wlkp. ma długą historię. Ale w staraniach o fundusze unijne oba miasta idą razem. Mało tego, współpracują z ościennymi gminami i odnoszą realne sukcesy.
Autobusy w poznańskiej zajezdni albo barokowy ogród w Owińskach można było obejrzeć w miniony weekend. W Rydzynie odbyły się warsztaty z tworzenia mozaiki, a w Ostrowie Wlkp. ruszył wehikuł czasu. To tylko niektóre atrakcje, które przygotowano w ramach Dni Otwartych Funduszy Europejskich.
Przynajmniej kilkaset złotych rocznie może zaoszczędzić rodzina mieszkająca w bloku, który przejdzie kompleksową modernizację energetyczną. Inwestycję można przeprowadzić m.in. dzięki pożyczce ze środków JESSICA 2. Oprocentowanie takiego przedsięwzięcia jest bardzo korzystne.
Powoli przełamujemy stereotypy, że szkoła zawodowa jest przeznaczona tylko dla najsłabszych uczniów. To może być trampolina do wielkiej zawodowej kariery z pewnym fachem w ręku, a nic nie stoi na przeszkodzie, by przy okazji zdobywać wyższe wykształcenie. Unia Europejska nie żałuje pieniędzy na kształcenie zawodowe uczniów.
Trudno dziś wyobrazić sobie wielkopolskie drogi bez unijnego wsparcia. Dzięki niemu jeździmy po równym asfalcie, wyremontowanych mostach i wiaduktach, nie ma też problemu z nowym oznakowaniem. Na przedsięwzięcia komunikacyjne nie żałujemy pieniędzy.
Choć dziś trudno w to uwierzyć, to tacy giganci jak Google czy Facebook zaczynali jako studenckie start-upy. Czy małe firmy informatyczne z Wielkopolski mogą pójść ich śladem? Jakaś szansa się tworzy, bo trzy poznańskie uczelnie powołały spółkę Poznańskie Innowacje sp. z o.o., która będzie zabiegać o unijne dofinansowanie na wsparcie dobrych projektów z branży IT.
Poznańska Śródka może być przykładem, jak zapomniany zakątek miasta można przywrócić do życia. Ale takich miejsc w wielkopolskich gminach jest o wiele więcej. Samorządy, które uaktualniły swoje programy rewitalizacji, mogą teraz starać się, by ambitne plany wcielić w życie.
Do ochrony środowiska nie trzeba nikogo przekonywać. Wystarczy w smogowe dni wciągnąć głęboko powietrze i wszystko staje się jasne. Teraz otwiera się szansa, żeby skorzystać z unijnych dotacji na przedsięwzięcia związane z ekologią. A w Wielkopolsce naprawdę warto o nią dbać.
Nowy sprzęt w szkolnych pracowniach, remonty pomieszczeń, udogodnienia dla niepełnosprawnych, a także rozbudowa centrów kształcenia zawodowego - to tylko niektóre przedsięwzięcia edukacyjne już realizowane na terenie Poznania i powiatu poznańskiego. A kolejne konkursy właśnie ogłoszono.
106 mln zł dostanie Poznań na przebudowę ronda Rataje i zakup nowoczesnych, ekologicznych autobusów. Inwestycja może ruszyć w 2019 r. Pieniądze unijne na inwestycje transportowe popłyną też do Rokietnicy, Mosiny, Śremu, Puszczykowa i Szamotuł.
Marszałek Marek Woźniak podpisał umowy o dofinansowanie inwestycji realizowanych przez Wielkopolskie Muzeum Niepodległości w Poznaniu oraz Centrum Kultury "Scena to dziwna" w Gnieźnie. Dzięki nim Fort VII w Poznaniu i centrum kultury w Gnieźnie przejdą kompleksowe remonty i modernizacje.
Za niemal 9 mln ze środków unijnych i 2 mln z kasy miasta Kalisz klasztor i kościół oo. Franciszkanów w tym mieście zostanie ostatecznie odrestaurowany. Stanie się też centrum kultury i miejscem festiwalu chórów. We wtorek władze województwa, miasta i zakonu podpisały porozumienie w tej sprawie.
Nowe wyposażenie albo zajęcia wyrównawcze dla dzieci, a także modernizacja obiektu to tylko niektóre przedsięwzięcia związane z przedszkolami, jakie dofinansowuje Unia Europejska. Może też pomóc w budowie nowej siedziby.
Przebudowa płyty Starego Rynku, Muzeum Komunikacji na Madalinie, adaptacja Collegium Historicum na Centrum Szyfrów Enigma i nowa siedziba Teatru Muzycznego. To tylko niektóre projekty w programie rewitalizacji, na które będzie łatwiej zdobyć kasę z Unii.
Nowoczesne wyposażenie dla szkolnych pracowni, a może wsparcie dla uczniów w rozwijaniu kreatywności? Unia Europejska daje kolejną szansę na wsparcie projektów edukacyjnych.
Czasem wystarczy zamienić stary piec na kaloryfer, by przyczynić się do czystszego powietrza i niższych rachunków za ciepło. Unia Europejska dofinansowuje działania związane z inwestycjami w sieci ciepłownicze i chłodnicze.
Mało kto wie, że Fort VII w Poznaniu był pierwszym obozem koncentracyjnym na terenie Polski. W przyszłym roku rozpocznie się modernizacja obiektu, dzięki której fort wróci do wyglądu z 1939 roku. Udostępnione zostaną też zamknięte dotąd pomieszczenia
Żeby dobrze wydać 2,5 mld euro, trzeba fundusze europejskie wypromować. Bez odpowiedniej informacji nawet największy zastrzyk unijnych pieniędzy może zostać zmarnowany.
Poznań walczy o dodatkowe pół miliarda unijnej dotacji na nowe drogi i torowiska. Chce za to zbudować m.in. trasę tramwajową na stację Poznań-Wschód
Copyright © Agora SA
Dzisiejsza gazeta (e-wydanie)