Warszawa oszalała na punkcie nowego mostu łączącego Pragę z Powiślem. My na swoją pieszo-rowerową kładkę przez Wartę musimy jeszcze poczekać, ale część nowej konstrukcji można już oglądać. Na rzece jest też barka i dźwigi. Ich obecność zwiastuje kolejny etap prac.
Nowa przeprawa ma połączyć osiedle Piastowskie z terenami na lewym brzegu rzeki w okolicy Łazienek Rzecznych. W przyszłym roku dowiemy się, jak będzie wyglądać.
22 prace wpłynęły na konkurs architektoniczny dotyczący tzw. Kładki Berdychowskiej. Najlepszy projekt, który zostanie zrealizowany, wybierze sąd konkursowy. Nastąpi to najpóźniej w czerwcu.
Tzw. kładka berdychowska połączyć ma brzeg Warty w okolicach Politechniki Poznańskiej z Chwaliszewem. Na konkurs dotyczący wykonania koncepcji architektoniczno-urbanistycznej tej kładki wpłynęły 22 prace.
Kładka, która połączy brzeg Warty w okolicach Politechniki Poznańskiej z Chwaliszewem, ma być gotowa za trzy lata. Chęć jej zaprojektowania zgłosiły aż 44 pracownie architektoniczne.
Architekci z SARP uważają, że regulamin konkursu na Kładkę Berdychowską wyklucza niektóre pracownie i młodych architektów. Chodzi m.in. o wymóg 10 zaprojektowanych mostów na koncie. - Nie chcemy koncepcji, której nie da się zrealizować - odpowiada PIM.
Władze Poznania nie dogadały się z PKP ws. przekazania starych kratownic z rozebranego mostu kolejowego łączącego Starołękę i Dębiec. Efektem najprawdopodobniej będzie oczekiwany przez architektów konkurs na pieszo-rowerowy most.
Prawdopodobnie opóźni się ogłoszenie przetargu na projekt pieszo-rowerowej kładki ze Starego Miasta na Berdychowo. Miejscy urzędnicy nie przewidzieli, że PKP zażąda pieniędzy za elementy, z których ma być zbudowana kładka.
W marcu urzędnicy ogłoszą przetarg na wybór wykonawcy projektów kładki przez Wartę. To z jego trzech prac jury wybierze projekt, który będzie realizowany w latach 2018-2020. Wiadomo, że kładka, która powstanie musi zawierać stare przęsła.
Społecznicy i architekci wciąż obawiają się, że do budowy kładki przez Wartę posłużą stare elementy rozebranego mostu na Starołęce. I że projekt kładki powstanie bez konkursu
Copyright © Wyborcza sp. z o.o.
Dzisiejsza gazeta (e-wydanie)