Nowe połączenie miałoby zostać uruchomione pod koniec 2023 r. Pociągi z Pragi mają jechać przez m.in. Pardubice, Kłodzko, Wrocław, Leszno i Poznań.
Ponad 4 mld zł kosztuje modernizacja linii kolejowej z Poznania do Szczecina. - Ale zamiast szybkiej jazdy możemy mieć bubel roku, bo między Wronkami a Dobiegniewem pociągi mają jechać tylko 130 km na godz., a więc wolniej niż 30 lat temu - alarmują kolejarze.
To już XXIX Festiwal Blues Express, który przemierza Poznań i północną Wielkopolskę. Wszystko po to, by ocalić od zapomnienia bogate tradycje szlaku kolejowego. W tegorocznej edycji jest kilkanaście koncertów polskich oraz zagranicznych zespołów. Blues Express udało nam się złapać w sobotę 10 lipca na dworcu Poznań Główny
To nie żart. Modernizacja linii kolejowej z Poznania przez Konin do stolicy zamiast dwóch lat potrwa aż sześć! - Ta inwestycja pokazuje, jak nie należy wydawać publicznych pieniędzy - komentuje Piotr Malepszak, ekspert ds. infrastruktury kolejowej.
Na 921 mln zł wyceniono budowę trzeciego i czwartego toru od Poznania Głównego do stacji Poznań Wschód. To właśnie tędy prowadzą trzy linie kolejowe - do Warszawy, Trójmiasta i Wągrowca. Bez tej inwestycji nie ma co liczyć na dodatkowe pociągi.
Do śmiertelnego wypadku doszło we wtorek, 29 czerwca, rano w Stęszewie w Wielkopolsce. Policja i prokuratura badają, dlaczego mężczyzna wszedł pod koła nadjeżdżającego pociągu
Czeski RegioJet planuje kolejne połączenia międzynarodowe. W rozkładzie jazdy są np. pociągi do Pragi, a także do Wiednia i w Alpy, do austriackiego Innsbrucku. A niemieckie Deutsche Bahn i PKP IC mogą uruchomić połączenia do Paryża i Brukseli.
- Mam obietnicę prezesa PKP SA, że po zakończeniu remontu linii kolejowej z Poznania do Warszawy przynajmniej jeden skład pendolino dziennie będzie dojeżdżał do Poznania - mówi posłanka Jadwiga Emilewicz, zaangażowana m.in. w sprawę budowy nowego dworca PKP.
Sebastian Stachowiak pójdzie do więzienia, o ile pozwoli na to jego stan zdrowia. Sąd skazał sprawcę głośnej tragedii w Puszczykowie pod Poznaniem.
Awaria trakcyjna między Nowym Tomyślem a Zbąszynkiem całkowicie wstrzymała ruch pociągów na tym odcinku ważnej linii kolejowej z Poznania do Berlina. Pociągi nie jeździły prawie 10 godzin.
Budowę tunelu na ul. Starołęckiej zapowiadają władze Poznania. Chcą współpracować z PKP PLK i starać się o pieniądze z Unii Europejskiej. Inwestycja ma być podobna do tunelu w Plewiskach, którego budowa rozpocznie się w przyszłym roku.
Bezsporne jest, że na przejeździe w Puszczykowie pociąg zmiażdżył karetkę pogotowia. Prokuratura chce zamknąć jej kierowcę w więzieniu. Obrońca namawia do nadzwyczajnego złagodzenia kary: - Sąd ma być sprawiedliwy, a nie odważny.
W połowie kwietnia miało być podpisane porozumienie między miastem Poznań a spółką PKP SA w sprawie budowy tak długo wyczekiwanego dworca kolejowego. Nic z tego. - Przyznaję, młyny PKP mielą wolniej, niż się spodziewałam - mówi Jadwiga Emilewicz, posłanka Zjednoczonej Prawicy.
Jeszcze kilka lat temu nocnym pociągiem mogliśmy jechać z Poznania do Frankfurtu nad Menem albo Brukseli. Teraz jest szansa, że czeskimi wagonami pojedziemy do Belgii i Holandii. Ceny za bilet mogą się zaczynać nawet od ok. 150 zł.
Pogoda podczas majówki raczej nie będzie najpiękniejsza. Ale to nic nie szkodzi. Bo na podróż Maltanką nie ma złej pogody. Zwłaszcza że ulubiona ciuchcia w Poznaniu wraca na tory po dłuuugiej, pandemicznej przerwie.
Korozja, spęczniały beton - to przez nie schody prowadzące z mostu Dworcowego na perony musiały zostać zamknięte na pewien czas dla podróżnych. Remont odbywał się etapami i właśnie dobiega końca
- Wjechałem na przejazd, żeby się ratować - przekonuje kierowca oskarżony o spowodowanie pod Poznaniem katastrofy. Ucierpiało kilkanaście osób. Kolej wyceniła straty na 1,5 mln zł.
Do wypadku doszło w poniedziałek ok. godz. 16.30 na peronie szóstym. Mężczyzna został potrącony przez nadjeżdżający pociąg.
To pierwszy taki przypadek w historii wielkopolskiej kolei. Do dramatycznego wypadku doszło miesiąc temu przed Szamotułami w Wielkopolsce.
Nie pomogły bezpieczne przejazdy, czerwone światła, dobra widoczność. W 2020 r. niemal co piąty wypadek na przejeździe kolejowym wydarzył się w Wielkopolsce. A to był najbezpieczniejszy rok na przejazdach w historii polskich kolei
62 tys. pasażerów na dobę - taki jest wynik poznańskiego dworca za rok 2019. To o ponad 4 tys. więcej niż rok wcześniej.
Minęły już ponad dwa lata, od kiedy PKP obiecały budowę nowego dworca Poznań Główny. Teraz kolejowa spółka chce, by miasto wycofało swój wniosek o komunalizację działek. - Nie ma szans, by w 2023 r. dworzec służył pasażerom - mówi nam jedna z osób zaangażowanych w negocjacje.
Dopiero pod koniec 2022 r. zakończy się remont na linii z Poznania do Warszawy - dowiedziała się "Wyborcza". - Opóźnienie wynika z bardzo niewielkiej liczby pracowników na budowie i braku specjalistycznego sprzętu - mówią nasi rozmówcy.
Po kilku tygodniach przerwy parowozy wracają na regularne linie kolejowe. Od poniedziałku do piątku pojadą z Leszna do Wolsztyna, w soboty z Wolsztyna do Poznania. Przewozy dofinansowuje samorząd wojewódzki.
Dworzec w Nowym Tomyślu wybuduje za prawie 5 mln zł spółka PKP SA. Ale poznaniak Michał Beim, były członek zarządu, przypomina, że kilka lat temu przygotowano wielki program zmodernizowania aż 464 dworców w Polsce, który zredukowano o ponad połowę.
Poranny pociąg regionalny z Poznania do Szczecina jedzie 4,5 godz. Teoretycznie szybki i droższy Intercity Przemyślanin - pół godziny dłużej. - W czasach pandemii nie będzie to zachętą do korzystania z kolei - komentuje Piotr Malepszak, ekspert ds. infrastruktury kolejowej.
Kaliska spółka SKPL wozi dzisiaj m.in. mieszkańców wielkopolskiego Pleszewa. Teraz zdecydowała się na zakup w Holandii 32 używanych pociągów spalinowych DM90.
W sobotę zaczęła obowiązywać tzw. żółta strefa, z którą wiążą się ostrzejsze obostrzenia podczas pandemii koronawirusa. Ale są tacy, którzy mają to w nosie i manifestują na ulicach.
Igranie ze śmiercią było w poznańskim pogotowiu ratunkowym na porządku dziennym - potwierdził to w pierwszym dniu swojego procesu kierowca poznańskiej karetki Sebastian Stachowiak.
Koronawirus i brak ruchu turystycznego znacząco pogorszył jej sytuację. Dodatkowo PKP Cargo nie przelało pieniędzy potrzebnych na jej funkcjonowanie.
Jedna z osób znajdujących się w pociągu Polregio relacji Poznań-Toruń okazała się zakażona koronawirusem. Teraz sanepid usiłuje zlokalizować pozostałych pasażerów.
Pasażerowie pociągu "Heweliusz" relacji Gdynia-Wrocław nie dokończyli swej podróży. Ten pociąg i pozostałe na trasie między Poznaniem a Wrocławiem zostały zatrzymane z powodu niewybuchu
Ze wstępnych ustaleń policji wynika, że powodem wypadku była awaria techniczna ciągnika. Kolej zorganizowała autobusową komunikację zastępczą.
Ścieżka "kolej na rower" wiedzie przez malownicze tereny i most nad Odrą w Stanach. 50-kilometrowa trasa rowerowa łączy Sławocin, Nową Sól i Kożuchów w Lubuskiem.
Kolejarze szukają w całej Polsce mostu do wysadzenia na potrzeby amerykańskiej superprodukcji z Tomem Cruise'em w roli głównej. Ale filmowcy wydają się już zniechęceni burzą w tej sprawie.
Uśmiecham się do swoich myśli. Jestem z siebie dumny. Na pewno kogoś uratowałem. Cholera, nie! Jest mi właściwie głupio, że jestem jakiś inny, donosiciel czy coś.
Koronawirusa wykryto u 29-letniego pracownika administracji Fabryki Pojazdów Szynowych, która produkuje wagony. Nie wiadomo na razie, czy mężczyzna kogokolwiek zakaził.
Kiedyś działał w ruchu miejskim My-Poznaniacy, ale potem związał się z Prawem i Sprawiedliwością. Opłaciło się. Adam Pawlik, dotąd zastępca dyrektora Polregio w Wielkopolsce, został właśnie członkiem zarządu i dyrektorem handlowym całej spółki Polregio.
Pociąg wożący naczepy ciężarowe będzie kursował trzy razy w tygodniu do Duisburga w Zagłębiu Ruhry w zachodnich Niemczech.
Od września 2021 r. pociągi mają pokonywać trasę z Poznania do Wrocławia w półtorej godziny. A przecież wielką modernizację tej linii zapowiadano już 18 lat temu.
Copyright © Wyborcza sp. z o.o.