Pociąg uruchomi czeski przewoźnik RegioJet. Zastąpi tym samym dawny pociąg "Jan Kiepura", który przez lat woził pasażerów z Warszawy i Poznania do Brukseli. Ceny za bilet mogą się zaczynać nawet od ok. 150 zł.
Pyry tygodnia przyznajemy - jak sama nazwa wskazuje - co tydzień. I tak od jesieni 1993 roku. Białą wyróżniamy to, co nam się podoba. Czarna to oczywiście totalna odwrotność białej
Nie ma szans, żeby w grudniu 2022 r. zakończył się remont, a pociągi z Poznania do Szczecina pojechały w dwie godziny. A tak zapowiada spółka PKP PLK. - Od Poznania wiele zrobiono, ale opóźnienie prac za Krzyżem jest ogromne - mówią nasi rozmówcy.
Wypadek na niestrzeżonym przejeździe kolejowym w Budzyniu koło Chodzieży. 29-latek wjechał wprost pod nadjeżdżający pociąg. W bardzo ciężkim stanie został przewieziony śmigłowcem do szpitala w Poznaniu.
Dla jednych to ulubiony środek transportu, innym kojarzą się z ciągłymi opóźnieniami. Dla Adriana i Przemysława Garbowskich weekendowa jazda pociągami stała się okazją do bicia podróżniczych rekordów.
14-letnia ofiara wypadku została przewieziona do szpitala w Pile. Jest w ciężkim stanie. Okoliczności zdarzenia wyjaśnia policja.
Krowy weszły pod pociąg Intercity relacji Szczecin Główny - Kraków. Na miejscu zginęło sześć zwierząt, dwie krowy zostały ranne. Pociągiem jechało 150 pasażerów. Nikt z nich ani z członków obsługi nie ucierpiał. Nie wiadomo, kiedy trasa zostanie odblokowana.
Samorząd wojewódzki zlecił opracowanie dokumentacji dla pięciu projektów w ramach programu "Kolej plus". Co się opłaca modernizować, dowiemy się pod koniec listopada.
Weekendowy paraliż na Poznańskim Węźle Komunikacyjnym sprawił, że po raz kolejny władze miasta chcą wyjaśnień od spółki PKP PLK. To ona odpowiada za infrastrukturę kolejową i wstrzymany ruch pociągów. Obiecanej dwa lata temu poprawy nie ma.
Nie pomaga całodobowy nadzór, zespół specjalistów ani częste testy. Awarie systemu sterowania na dworcu Poznań Główny stają się normą, wyjątkowo dokuczliwą dla pasażerów
Do wypadku doszło w niedzielę ok. godz. 23 na stacji Poznań Wola. - Ze wstępnych ustaleń wynika, że było to samobójstwo - informuje policja.
Na stacji w Luboniu stawiło się sześciu parlamentarzystów, marszałek, wicemarszałek i prezes spółki PKP Polskie Linie Kolejowe SA i radni sejmiku. A chodziło o podpisanie umowy na remont 17. km odcinka torów. I to wcale nie z Poznania do Warszawy.
Nowe połączenie miałoby zostać uruchomione pod koniec 2023 r. Pociągi z Pragi mają jechać przez m.in. Pardubice, Kłodzko, Wrocław, Leszno i Poznań.
Ponad 4 mld zł kosztuje modernizacja linii kolejowej z Poznania do Szczecina. - Ale zamiast szybkiej jazdy możemy mieć bubel roku, bo między Wronkami a Dobiegniewem pociągi mają jechać tylko 130 km na godz., a więc wolniej niż 30 lat temu - alarmują kolejarze.
To już XXIX Festiwal Blues Express, który przemierza Poznań i północną Wielkopolskę. Wszystko po to, by ocalić od zapomnienia bogate tradycje szlaku kolejowego. W tegorocznej edycji jest kilkanaście koncertów polskich oraz zagranicznych zespołów. Blues Express udało nam się złapać w sobotę 10 lipca na dworcu Poznań Główny
To nie żart. Modernizacja linii kolejowej z Poznania przez Konin do stolicy zamiast dwóch lat potrwa aż sześć! - Ta inwestycja pokazuje, jak nie należy wydawać publicznych pieniędzy - komentuje Piotr Malepszak, ekspert ds. infrastruktury kolejowej.
Na 921 mln zł wyceniono budowę trzeciego i czwartego toru od Poznania Głównego do stacji Poznań Wschód. To właśnie tędy prowadzą trzy linie kolejowe - do Warszawy, Trójmiasta i Wągrowca. Bez tej inwestycji nie ma co liczyć na dodatkowe pociągi.
Do śmiertelnego wypadku doszło we wtorek, 29 czerwca, rano w Stęszewie w Wielkopolsce. Policja i prokuratura badają, dlaczego mężczyzna wszedł pod koła nadjeżdżającego pociągu
Czeski RegioJet planuje kolejne połączenia międzynarodowe. W rozkładzie jazdy są np. pociągi do Pragi, a także do Wiednia i w Alpy, do austriackiego Innsbrucku. A niemieckie Deutsche Bahn i PKP IC mogą uruchomić połączenia do Paryża i Brukseli.
- Mam obietnicę prezesa PKP SA, że po zakończeniu remontu linii kolejowej z Poznania do Warszawy przynajmniej jeden skład pendolino dziennie będzie dojeżdżał do Poznania - mówi posłanka Jadwiga Emilewicz, zaangażowana m.in. w sprawę budowy nowego dworca PKP.
Sebastian Stachowiak pójdzie do więzienia, o ile pozwoli na to jego stan zdrowia. Sąd skazał sprawcę głośnej tragedii w Puszczykowie pod Poznaniem.
Awaria trakcyjna między Nowym Tomyślem a Zbąszynkiem całkowicie wstrzymała ruch pociągów na tym odcinku ważnej linii kolejowej z Poznania do Berlina. Pociągi nie jeździły prawie 10 godzin.
Budowę tunelu na ul. Starołęckiej zapowiadają władze Poznania. Chcą współpracować z PKP PLK i starać się o pieniądze z Unii Europejskiej. Inwestycja ma być podobna do tunelu w Plewiskach, którego budowa rozpocznie się w przyszłym roku.
Bezsporne jest, że na przejeździe w Puszczykowie pociąg zmiażdżył karetkę pogotowia. Prokuratura chce zamknąć jej kierowcę w więzieniu. Obrońca namawia do nadzwyczajnego złagodzenia kary: - Sąd ma być sprawiedliwy, a nie odważny.
W połowie kwietnia miało być podpisane porozumienie między miastem Poznań a spółką PKP SA w sprawie budowy tak długo wyczekiwanego dworca kolejowego. Nic z tego. - Przyznaję, młyny PKP mielą wolniej, niż się spodziewałam - mówi Jadwiga Emilewicz, posłanka Zjednoczonej Prawicy.
Jeszcze kilka lat temu nocnym pociągiem mogliśmy jechać z Poznania do Frankfurtu nad Menem albo Brukseli. Teraz jest szansa, że czeskimi wagonami pojedziemy do Belgii i Holandii. Ceny za bilet mogą się zaczynać nawet od ok. 150 zł.
Pogoda podczas majówki raczej nie będzie najpiękniejsza. Ale to nic nie szkodzi. Bo na podróż Maltanką nie ma złej pogody. Zwłaszcza że ulubiona ciuchcia w Poznaniu wraca na tory po dłuuugiej, pandemicznej przerwie.
Korozja, spęczniały beton - to przez nie schody prowadzące z mostu Dworcowego na perony musiały zostać zamknięte na pewien czas dla podróżnych. Remont odbywał się etapami i właśnie dobiega końca
- Wjechałem na przejazd, żeby się ratować - przekonuje kierowca oskarżony o spowodowanie pod Poznaniem katastrofy. Ucierpiało kilkanaście osób. Kolej wyceniła straty na 1,5 mln zł.
Do wypadku doszło w poniedziałek ok. godz. 16.30 na peronie szóstym. Mężczyzna został potrącony przez nadjeżdżający pociąg.
To pierwszy taki przypadek w historii wielkopolskiej kolei. Do dramatycznego wypadku doszło miesiąc temu przed Szamotułami w Wielkopolsce.
Nie pomogły bezpieczne przejazdy, czerwone światła, dobra widoczność. W 2020 r. niemal co piąty wypadek na przejeździe kolejowym wydarzył się w Wielkopolsce. A to był najbezpieczniejszy rok na przejazdach w historii polskich kolei
62 tys. pasażerów na dobę - taki jest wynik poznańskiego dworca za rok 2019. To o ponad 4 tys. więcej niż rok wcześniej.
Minęły już ponad dwa lata, od kiedy PKP obiecały budowę nowego dworca Poznań Główny. Teraz kolejowa spółka chce, by miasto wycofało swój wniosek o komunalizację działek. - Nie ma szans, by w 2023 r. dworzec służył pasażerom - mówi nam jedna z osób zaangażowanych w negocjacje.
Dopiero pod koniec 2022 r. zakończy się remont na linii z Poznania do Warszawy - dowiedziała się "Wyborcza". - Opóźnienie wynika z bardzo niewielkiej liczby pracowników na budowie i braku specjalistycznego sprzętu - mówią nasi rozmówcy.
Po kilku tygodniach przerwy parowozy wracają na regularne linie kolejowe. Od poniedziałku do piątku pojadą z Leszna do Wolsztyna, w soboty z Wolsztyna do Poznania. Przewozy dofinansowuje samorząd wojewódzki.
Dworzec w Nowym Tomyślu wybuduje za prawie 5 mln zł spółka PKP SA. Ale poznaniak Michał Beim, były członek zarządu, przypomina, że kilka lat temu przygotowano wielki program zmodernizowania aż 464 dworców w Polsce, który zredukowano o ponad połowę.
Poranny pociąg regionalny z Poznania do Szczecina jedzie 4,5 godz. Teoretycznie szybki i droższy Intercity Przemyślanin - pół godziny dłużej. - W czasach pandemii nie będzie to zachętą do korzystania z kolei - komentuje Piotr Malepszak, ekspert ds. infrastruktury kolejowej.
Kaliska spółka SKPL wozi dzisiaj m.in. mieszkańców wielkopolskiego Pleszewa. Teraz zdecydowała się na zakup w Holandii 32 używanych pociągów spalinowych DM90.
W sobotę zaczęła obowiązywać tzw. żółta strefa, z którą wiążą się ostrzejsze obostrzenia podczas pandemii koronawirusa. Ale są tacy, którzy mają to w nosie i manifestują na ulicach.
Copyright © Wyborcza sp. z o.o.
Dzisiejsza gazeta (e-wydanie)