Pod koniec października ma się rozpocząć przebudowa wiaduktu w ciągu ul. Kurlandzkiej, nad ul. Krzywoustego oraz między os. Czecha i Rusa a os. Orła Białego. Decyzja o tym, czy wyciętych zostanie ok. 80 drzew, może być jeszcze zmieniona.
Szkoła podstawowa na os. Sobieskiego w nowej części będzie miała salę gimnastyczną i sale lekcyjne. Z kolei zabytkowy gmach Zespołu Szkół nr 5 w Poznaniu, u zbiegu ulic Różanej i Niedziałkowskiego, przechodzi remont elewacji.
Trwa budowa trasy tramwajowej na Naramowice wraz z węzłem Lechicka/Naramowicka. Spółka Poznańskie Inwestycje Miejskie informuje o zmianach organizacji ruchu pieszego i rowerowego w rejonie prac.
Wycinka około 100 drzew rozpoczęła się dzisiaj wokół ronda Rataje. Wszystko związane jest z jego przebudową. Poznaniacy nie kryją oburzenia, bo pod topór poszły także okazy na pobliskich ulicach.
W sobotę zostaną wyodrębnione trzy dodatkowe pasy do skrętu w lewo, w ul. Baraniaka - by kierowcy mogli omijać remontowane rondo Rataje.
Oba remonty rozpoczęły się w poniedziałek. Były obawy, że sparaliżują Poznań. Sprawdziliśmy, jak wygląda pierwszy dzień.
17 sierpnia rozpoczyna się wielki remont w Poznaniu, który obejmie ul. Wierzbięcice oraz okolice rynku Wildeckiego. Kierowcy muszą się liczyć z korkami, a pasażerowie komunikacji miejskiej z objazdami.
Budowa trasy tramwajowej na Naramowice obejmuje kolejny teren. W nocy z piątku na sobotę (7/8 sierpnia) zmieni się organizacja ruchu na skrzyżowaniu ul. Naramowickiej i Serbskiej, które zostanie przebudowane w ramach inwestycji.
Przebudowa ronda Rataje rozpocznie się w poniedziałek, 17 sierpnia. Urzędnicy zapowiadają, że prace trwające do marca 2022 r. będą trudnym czasem dla kierowców i pasażerów. Apelują, by rondo najlepiej omijać z daleka.
Prace nad przebudową ronda Rataje rozpoczną się w poniedziałek, 17 sierpnia. Wojewoda wielkopolski wydał zezwolenie na realizację inwestycji drogowej (ZRID). To ostatnia formalność, by rozpocząć roboty.
Spółka Poznańskie Inwestycje Miejskie planuje, że na przełomie sierpnia i września na odcinku między granicami Poznania a zjazdem do oczyszczalni ścieków w Koziegłowach zostanie wprowadzona docelowa organizacja ruchu.
Można już korzystać ze schodów na ul. Spychalskiego, które łączą Dolną Wildę z Górną Wildą. Odnawianie schodów zaprojektowanych przez architekta Władysława Czarneckiego rozpoczęło się jesienią 2019 r.
Odcinek ulicy Głogowskiej, w stronę centrum Poznania, wzdłuż przystanku tramwajowego Rynek Łazarski, będzie zamknięty do 24 sierpnia. Tramwaje będą jeździły przez Łazarz bez zmian.
Równoległa do Głogowskiej ulica Jarochowskiego zostanie wyremontowana na odcinku od ul. Wyspiańskiego do ul. Chociszewskiego. Ma być gotowa na przełomie 2020 i 2021 r., wtedy zostanie objęta strefą Tempo 30.
Mieszkańcy Smochowic korzystają już z odnowionego placu u zbiegu ulic Karlińskiej, Muszkowskiej, Lemierzyckiej i Sułowskiej.
Poznańskie Inwestycje Miejskie ogłosiły przetarg na zaprojektowanie i budowę węzła przesiadkowego i tunelu na granicy Poznania i Plewisk. Ma być gotowy za niecałe trzy lata.
Budowa trasy tramwajowej na Naramowice obejmuje coraz większy obszar, co oznacza kolejne zmiany - tym razem dla pieszych oraz użytkowników rowerów i parkingów.
Na przełomie lipca i sierpnia na rondzie Rataje mają rozpocząć się prace budowlane, organizacja ruchu i trasy tramwajów będą zmienione. Wielka komunikacyjna inwestycja powinna być gotowa w marcu 2022 roku.
Rowerzyści już w listopadzie mają mieć do dyspozycji wygodne połączenie między mostem Chrobrego a Wartostradą. - To ważny element Rowerowej Obwodnicy Centrum - komentuje Andrzej Janowski ze stowarzyszenia Rowerowy Poznań.
Spółka Poznańskie Inwestycje Miejskie informuje o kolejnych zmianach, jakie już niedługo zobaczymy na ulicach i chodnikach na Grunwaldzie.
Nowa droga rowerowa wzdłuż ul. Dolna Wilda będzie miała ponad kilometr. Po miesiącu budowy widać postępy. Efekt końcowy - w listopadzie.
Wiadukt w ciągu ul. Kurlandzkiej, nad ul. Krzywoustego i między os. Czecha i Rusa a os. Orła Białego, zostanie wymieniony na nowy. Inwestycja ma zostać zakończona na początku 2022 r.
Na sobotę i niedzielę zaplanowano przebudowę torowiska tramwajowego na potrzeby przejazdu rowerowego, który przetnie ul. Grunwaldzką na wysokości ul. Marszałkowskiej.
Trasa tramwajowa między rondem Żegrze a ul. Falistą będzie miała 650 metrów, razem z rozbudową ul. Unii Lubelskiej inwestycja kosztuje 50 mln zł. Torowisko w 80 proc. jest już położone. Trasa ma być gotowa do końca 2020 roku.
Nowa przestrzeń, nowe torowisko i nowe przystanki - w tym przystanek wiedeński na św. Czesława i nowy węzeł przy rynku Wildeckim. Przebudowa ulic Wierzbięcice i 28 Czerwca 1956 r. nie tylko zmieni przestrzeń arterii od Dębca przez Wildę do centrum Poznania, ale też jest wstępem do budowy do tramwaju na ul. Ratajczaka.
Dzieci narzekają na brak śniegu i mrozu. Ale dzięki temu Budowa basenu na os. Zwycięstwa na Winogradach idzie szybciej, niż zakładał harmonogram.
Przy Zespole Szkół z Oddziałami Sportowymi nr 1 na os. Pod Lipami nowa sala gimnastyczna już powstaje. Na budowę sali dla SP nr 68 na os. Sobieskiego, która zostanie oddana w 2021 roku, został ogłoszony przetarg.
Powoli kończy się budowa sali gimnastycznej za ok. 3 mln zł, z której będą korzystali uczniowie Zespołu Szkół z Oddziałami Sportowymi nr 5 przy ul. Głuszyna.
Pierwsze osoby będą mogły wykąpać się na nowej pływalni na wiosnę przyszłego roku.
Rozpoczynają się prace związane z przebudową placu u zbiegu ulic Karlińskiej, Muszkowskiej, Lemierzyckiej i Sułowskiej na osiedlu Smochowice. Efekt ma być widoczny wiosną.
Otwarciu nowego mostu Lecha towarzyszyły w czwartek ogromne korki. Sytuacja uspokoiła się dopiero po godz. 10. W piątek po porannym szczycie komunikacyjnym rozpoczną się prace związane z wymianą nawierzchni na dojazdach do południowej nitki mostu
Otwarciu nowego mostu Lecha towarzyszyły dziś ogromne korki. Sytuacja uspokoiła się po 10. Ale następne w kolejności do poważnego przeglądu są mosty Chrobrego i Mieszka I.
Dwa miesiące wcześniej niż zakładano zakończyły się prace przy budowie nowej, północnej nitki mostu Lecha. W nocy zostanie otwarta do użytku.
- Złożenie wniosku o zezwolenie na realizację inwestycji drogowej to bardzo istotny krok w całym procesie powstawania trasy tramwajowej na Naramowice - mówi Grzegorz Bubula, wiceprezes spółki Poznańskie Inwestycje Miejskie. Według harmonogramu tramwaj na Naramowice ma pojechać wiosną 2022 r.
Dla 28 wychowanków Domu Dziecka nr 2, w nowej siedzibie na Wildzie, oprócz nowocześnie urządzonych pokoi, znajdą się ciche miejsca do nauki oraz sale zabaw. Inwestycję za 8 mln zł przy ul. Pamiątkowej udało się ukończyć dwa miesiące przed terminem. Przeprowadzka - na początku 2020 roku.
Ostatnie szlify na torowisku na górnym tarasie Rataj. Tramwaj ma wrócić tam na stałe nieco wcześniej niż zakładali urzędnicy, bo wraz z początkiem roku szkolnego.
Remont na górnym tarasie Rataj dobiega końca. Na świeżo położonym torowisku pojawiły się pierwsze tramwaje, na razie bez pasażerów. Niewykluczone, że budowa zakończy się przed terminem.
Wiadukt nad przystankiem Pestki "Szymanowskiego" jest jeszcze w remoncie, a już trzeba myśleć o poprawkach gotowej części. Pod kołami autobusów na nowej nawierzchni tworzą się koleiny.
Prace budowlane na pętli Wilczak dobiegają końca. We wtorek odbyły się tam przejazdy testowe tramwajów MPK. Przebudowa pętli to jeden z etapów trasy na poznańskie Naramowice.
Prezydent Poznania Jacek Jaśkowiak nie widzi problemu w tym, że stanowisko przewodniczącej rady nadzorczej PIM dostała jego znajoma i członkini zarządu jego rodzinnej firmy. Zamiast tego atakuje "Wyborczą" i manipuluje, zarzucając nam to, czego nie napisaliśmy.
Copyright © Wyborcza sp. z o.o.
Dzisiejsza gazeta (e-wydanie)