Nowa myjnia wagonów i elektrycznych zespołów trakcyjnych to samodzielna maszyna, przystosowana do mycia taboru różnego rodzaju o długości 80 m podczas jednego etapu. Hala została wyposażona w urządzenia pracujące w zamkniętym obiegu wody z hydrocyklonem oraz instalacjami oczyszczającymi ścieki.
Główne urządzenie myjące to ruchoma myjnia bramowa wykonana z kwasoodpornej stali nierdzewnej, wyposażona w dwie szczotki pionowe do mycia boków oraz dwie szczotki odpowiednio wyprofilowane, wykonujące ruchy umożliwiające mycie przodu, górnych skosów i tyłu taboru, a szczególnie wyokrągleń tzw. 'nosów', jakimi charakteryzują się nowoczesne pojazdy kolejowe. Czas podstawowego mycia jednego składu nie przekracza 30 minut. Otwarcie myjni nastąpiło 9 marca
Dzisiejsza gazeta (e-wydanie)
Wszystkie komentarze