Mieszkańcy, którzy przy ul. Ratajczaka mają domy, boją się utrudnień, hałasu i nieprzyjemnych niespodzianek. Przedsiębiorcy tego, że zakończenia prac nie doczekają, bo zbankrutują. Urzędnicy na razie mają niewiele do zakomunikowania, ale obiecują w grudniu spotkać się i rozmawiać.
- Brzmi to jak nieśmieszny żart - komentuje wysokość kary za przesunięcie prac przedstawicielka stowarzyszenia, które przyglądało się remontom w centrum Poznania.
W planie jest remont sali Amarantowej, klatek schodowych i elewacji. Dobudowana zostanie również zewnętrzna winda. - Jeśli wszystko dobrze pójdzie, remont zakończy się w 2025 r. - zapowiada Łukasz Kubiak z Zarządu Komunalnych Zasobów Lokalowych.
Radni dorzucają ponad 17 mln zł na prace w ramach Projektu Centrum, bo sporo jest tu jeszcze do zrobienia. Zyska na tym ul. 3 Maja, która zazieleni się i wypięknieje. Ale termin zakończenia prac znów się oddala. I to już kolejny raz.
Urzędnicy uparcie zapewniali, że nie grożą nam żadne odszkodowania za budowę torów nad piwnicami Okrąglaka. A gdy wyszło na jaw, że nie wszystko poszło po ich myśli, nie podawali kwoty za ugodę ze spółką FAN Poland. Teraz podać już musieli.
Prawie pięć lat temu zakończyła się budowa trzeciego pasa ruchu na autostradzie A2 od Komornik do Krzesin. W poniedziałek (17 czerwca) rusza taka sama inwestycja na dalszym odcinku w kierunku węzła Poznań Wschód.
- Na rynku nie można organizować dużych imprez, bo po remoncie nie ma jeszcze odbiorów gwarancyjnych - tłumaczy Iwona Rafińska, prezeska spółki Targowiska. - Nie przekonuje mnie ta argumentacja - mówi radna Dorota Bonk-Hammermeister.
Pod koniec 2022 r. podróż pociągiem z Poznania do Szczecina miała trwać 1 godz. i 50 min. Spółka PKP PLK obietnicy nie dotrzymała. - Jest lepiej niż dwa lata temu, ale ile można to remontować - denerwuje się Maciej Kawęcki, przedsiębiorca, który tą linią jeździ regularnie.
Na początek władze Poznania chcą skłonić do działania właścicieli kamienic przy Gwarnej, by po remoncie ulica odzyskała dawne piękno i prestiż. Robi to przy pomocy decyzji administracyjnych i oferty ulg podatkowych. Są też dotacje od konserwatora zabytków, ale pula po podziału jest bardzo mała.
Do kawiarni i księgarni już można zaglądać. W głównej sali wystawienniczej właśnie montowana jest pierwsza po remoncie wystawa dzieł Luz Marii Sánchez. W trakcie przebudowy, która kosztowała ponad 19 mln zł, Galeria Miejska Arsenał zamieniła się nie do Poznania.
ZDM nie chce zdradzić kwot i wyjaśnia, że "o szczegółach ugody będzie mógł mówić po jej zatwierdzeniu". Wcześniej miejscy urzędnicy zapewniali, że budowa łuku nie będzie generować dla miasta żadnych dodatkowych kosztów.
Z myślą o pieszych, obok budynku będącego jedną z ikon Poznania powstał tymczasowy deptak. Miasto zapewnia, że w tym miejscu będzie zapowiadany łuk. Ale wciąż trwają rozmowy z najemcami piwnic Okrąglaka, którzy sprzeciwiają się wyburzeniom pod budowę torów.
Tworzący komitet wyborczy Społeczny Poznań chwycili za myjki ciśnieniowe i na świeżo położonym bruku napisali: gemela, syf, awaria. Happening miał zwrócić uwagę na najistotniejsze, ich zdaniem, problemy poznaniaków.
140-letni budynek stoi obok kościoła pw. Najświętszego Zbawiciela przy ruchliwej ul. Fredry. Powiatowy Inspektor Nadzoru Budowlanego Paweł Łukaszewski zastanawia się, jak to możliwe, że budynek przeszedł obowiązkowe kontrole.
O ile pl. Wolności, Gwarna, czy ul. Ratajczaka wyglądają coraz lepiej, na ul. 27 Grudnia wciąż trwa remont na całego. Poznańskie Inwestycje Miejskie wydłużenie prac tłumaczą pozostawieniem leszczyn tureckich.
W walkę o drzewa podczas trwającego w tym miejscu remontu zaangażowało się kilkanaście tysięcy poznaniaków. Udało się ocalić 22 leszczyny. Nowe nasadzenia nie są jednak planowane.
Płotem otoczona jest jeszcze cała śródrynkowa część, bo to nadal plac budowy. Podobnie jest na niektórych uliczkach dochodzących do rynku. Na pytanie o termin zakończenia wszystkich prac w okolicy Poznańskie Inwestycje Miejskie nie odpowiadają.
Jacek Jaśkowiak chwali się inwestycjami w transport publiczny. Zapewnia, że w kolejnych latach nie będziemy mieli do czynienia z hasztagiem "znowu je*ło", jak w innym zaprzyjaźnionym mieście. Nie wyjaśnia jednak, które miasto ma na myśli.
Ręcznie robioną biżuterię dla kobiet i mężczyzn z hodowanymi perłami można teraz obejrzeć i kupić w miejscu, do którego... trochę trudno się dostać. - W związku z tym, że nie wiemy, jak długo uda nam się tu przetrwać, pasuje nam formuła pop-up store - mówi Iwona Renas-Jung.
Fundacja Edukacja i Nauka, której szefuje ekspert Narodowej Rady Rozwoju przy prezydencie RP, dostała pieniądze na remont szkoły. Jak twierdzą kontrolerzy urzędu miasta, remontu nie było, a fundacja płaciła swojej spółce zależnej prawie 30 tys. zł miesięcznie za dzierżawę budynku.
Opóźnienia dotyczą prac przy pl. Wolności i ulicach: 27 Grudnia, Kantaka oraz Gwarnej. To nie pierwsza zmiana terminu.
Remont miał się zakończyć najpierw do połowy roku, a potem do końca 2023 r. W sierpniu władze miasta ogłosiły jednak "ambitny plan", który przewidywał zakończenie prac do 21 listopada.
Presję zamierza wywrzeć z pomocą nadzoru budowlanego. Ten, powołując się na prawo budowlane, planuje wydawać decyzje zmuszające do "usunięcia nieprawidłowości", które "powodują swym wyglądem oszpecenie otoczenia". Kontrole PINB na Gwarnej już się zaczęły.
Spółka PKP PLK obiecała, że w grudniu 2023 r. zakończy się wreszcie modernizacja linii kolejowej z Poznania do Warszawy. Nic z tego. - Pociągi pojadą wolniej niż przed remontem - mówią nasi rozmówcy z PKP PLK.
Remont budynku zakończyć się ma jeszcze w tym roku. Galeria zachowa swój modernistyczny charakter, ale będzie nowoczesna i znacznie bardziej funkcjonalna. Z ul. Szyperskiej wróci jednak prawdopodobnie dopiero po zakończeniu prac na Starym Rynku.
Miasto tłumaczy, że opóźnienie prac remontowych na ul. 27 Grudnia to przede wszystkim skutek pozostawienia leszczyn tureckich, których bronili mieszkańcy i społecznicy. Inny powód zdradził prezydent Jacek Jaśkowiak.
- Ta inwestycja pozwoli lepiej odpowiadać na potrzeby widzów - podkreślał w czasie ponaddwuletniej modernizacji Teatru Wielkiego Marek Woźniak, marszałek województwa wielkopolskiego. Odmieniona poznańska scena właśnie otwiera się dla publiczności.
Wykonawców robót najwyraźniej gonią terminy. Poznańskie Inwestycje Miejskie zapowiedziały, że remonty mają zakończyć się do listopada. W internecie pojawiło się ogłoszenie o pracy przy wykańczaniu płyty Starego Rynku. A potem szybko zniknęło.
W najlepiej zachowanym fragmencie historycznych umocnień firma Arche planowała wybudować trzy obiekty hotelowe o wys. 10 m. Jednak ani studium, ani plan miejscowy takiej możliwości nie dopuszczają. Firma się jednak nie zraziła i zamierza remontować sam fort.
Prace w Muzeum Narodowym potrwają od 3 października do połowy 2024 r. W tym czasie oglądać będzie można tylko zbiory prezentowane w starym gmachu i wystawy czasowe. Z tego powodu potanieją też bilety. I to prawie o połowę.
Prace remontowe na Starym Mieście miały zakończyć się do końca 2023 roku. Dziś wiadomo, że na ulicy 27 Grudnia nie ma na to szans. Według magistratu winne są korzenie leszczyny i spór o piwnice pod Okrąglakiem, według mieszkańców nieudolność władz miasta.
Wyznaczał geometryczny środek miasta i miał kształt drogowskazu. Teraz urząd miasta postanowił, że pępek trzeba zliftingować. Nowy musi być zupełnie płaski.
Remont ul. Słowackiego na odcinku od ul. Kraszewskiego do Wawrzyniaka zacznie się z końcem wakacji. Zamiast ulicy z parkującymi samochodami powstanie tu plac z miejscem do relaksu i zielenią. Będą z niego korzystać uczniowie Szkoły Podstawowej nr 36, ale też mieszkańcy.
Prawie 1 mln zł wyłożą łącznie samorządy Poznania, powiatu i woj. wielkopolskiego na organizację dwóch etapów jednego z największych wyścigów kolarskich w Europie. Meta znajdzie się Torze Poznań.
Trudno uwierzyć, że budowa drogi rowerowej może oznaczać takie wykopy i utrudnienia. I że potrwają one aż do wiosny przyszłego roku. W nagrodę za cierpliwość rowerzyści będą mieli bezpieczny przejazd od Warty prawie do centrum miasta.
Do wypadku doszło na skrzyżowaniu ulic 27 Grudnia i Ratajczaka. Mężczyzna razem ze swoim psem przewodnikiem wszedł na niezabezpieczony teren
Proponujemy, aby wyciąć maksymalnie cztery, pięć leszczyn w słabszej kondycji i dosadzić minimum osiem nowych drzew na pasie zieleni przy torowisku - mówi Aneta Mikołajczyk, architektka krajobrazu, działaczka Koalicji ZaZieleń Poznań
Morrina - Taberna galega na Świętym Marcinie działa od siedmiu miesięcy. Jeszcze niedawno była zasłonięta paletami z kostką brukową. Teraz przed lokalem jest już ogródek, który zapełnia się w ciepłe dni. A w miejscu, gdzie stały palety, są klomby z zielenią.
- Przed laty musieliśmy wycofać z trasy PST Tatry, bo też był z nimi problem - przypomina Jan Firlik, były wicedyrektor poznańskiego MPK. Tramwaje na Pestce przyspieszyły, ale najnowsze modele Moderusa Gamma wciąż mają zakaz wjazdu.
Budynek wygląda teraz jak spod igły. W trakcie remontu ułożono w nim ponad 18 km kabli, ocieplono ponad 8,5 tys. m kw. powierzchni, wymieniono prawie 5 tys. m kw. czerwonej blachy i ok. 1200 okien. Inwestycja, która kosztowała prawie 55 mn zł, właśnie się zakończyła.
Copyright © Wyborcza sp. z o.o.
Dzisiejsza gazeta (e-wydanie)
