Budżet Obywatelski 2016 w Poznaniu. Grunwald - zwycięskie projekty: fontanny, Park Astronomiczny, kontrapasy i 100 drzew

Liczba głosów - 5 805

Zespół Szkół Specjalnych nr 101 chciałby dla swoich podopiecznych przygotować sale samodzielności. Tam niepełnosprawni uczniowie mogliby nauczyć się korzystać z podstawowych urządzeń gospodarstwa domowego. Żeby osoby poruszające się na wózkach inwalidzkich lub za pomocą chodzików mogły samodzielnie przygotować sobie np. śniadanie, potrzebują do tego sal wyposażonych w sprzęty gospodarstwa domowego oraz meble dostosowane do ich możliwości. Dzięki pieniądzom z budżetu trzy klasy zostałyby dostosowane właśnie do takiej nauki. Dla tych uczniów szansa na choć częściowe usamodzielnienie się w codziennych czynnościach to bardzo dużo. - Nasi podopieczni to osoby między 17 a 24 rokiem życia z niepełnosprawnością intelektualną w stopniu umiarkowanym lub znacznym oraz niepełnosprawnościami sprzężonymi (niepełnosprawność ruchowa, osoby słabo widzące, osoby słabo słyszące, osoby autystyczne). Ponadto, wielu naszych uczniów cierpi na mózgowe porażenie dziecięce i zespół Downa - piszą pomysłodawcy projektu.

W szkole jest już jedna sala samodzielności, ale wystarcza na zaspokojenie potrzeb tylko dwóch klas. Praktyki w takiej sali chciałoby się uczyć również sześć pozostałych klas.

Koszty:

Malowanie ścian oraz położenie podłóg  - 21000 zł

Zakup i montaż oświetlenia - 8400 zł

Wykonanie mebli kuchennych pod zabudowę i zakup sprzęty AGD - 30000 zł

Zakup tablic interaktywnych - 24000 zł

Koszty organizacyjne  - 6600 zł

Razem - 90000 zł

Liczba głosów - 2 455

- Obecnie służy jako toaleta dla psów - piszą pomysłodawcy projektu o parku pomiędzy ulicami Heweliusza, Słoneczną oraz Księżycową. Park ma kosmiczne towarzystwo - Obserwatorium Astronomiczne Uniwersytetu im. Adama Mickiewicza. Dzięki pieniądzom z budżetu obywatelskiego zaniedbany park niedaleko Obserwatorium ma również zyskać tematyczny charakter. Pomysłodawcy projektu chcą uporządkować zieleń w parku i wytyczyć tematyczne ścieżki (np. Układ Słoneczny, Drogę Mleczną). Mają one pomóc poszerzyć wiedzę spacerujących na temat naszego miejsca we wszechświecie.

Koszty:

Ławki, ścieżki, nasadzenie nowych roślin - 100000 zł

Modele planet, tablice z informacjami - 100000 zł

Razem - 200000 zł

Koszty utrzymania to 30000 zł.

Liczba głosów - 2 439

Mieszkańcy Junikowa chcą miejsca, gdzie mogliby wykazać się aktywnością sportową. Na osiedlu brakuje obiektów o charakterze sportowo-rekreacyjnym. Projekt dotyczy terenów przy Gimnazjum nr 58 im. Jana Nowaka-Jeziorańskiego przy ul. Małoszyńskiej.  Miałby tam powstać kompleks obiektów sportowych: boiska do siatkówki i badmintona, boiska do koszykówki oraz skoczni w dal, bieżni i siłowni terenowej dla mieszkańców. Pomysłodawcy chcą też położyć tam kostkę brukową i zadbać o zieleń, która uatrakcyjniłaby codzienne ćwiczenia.

Dodatkowo trzeba tam zrobić instalację odwodnienia terenu i połączyć ją z kanalizacją deszczowo-uliczną, rozebrać zniszczoną bieżnię, skocznię w dal i pozostałe wysłużone urządzenia. Pochodzą one z 1965 roku, dlatego ich stan techniczny pozostawia wiele do życzenia. Teren bywa zalewany, bo brakuje tam instalacji odwadniającej. To nie tylko problem dla szkoły, której trudno organizować tam zajęcia wychowania fizycznego. Wielu jej absolwentów działa w drużynie Szturm Junikowo, dla której przyszkolne tereny sportowe są miejscem treningu.

Koszty:

Boisko do siatkówki, bieżnia, skocznia w dal, nawierzchnie utwardzone, zieleń - 216837 zł

Siłownia terenowa, nawierzchnie utwardzone, zieleń - 268430 zł

Razem  - 485267 zł

Koszty utrzymania - 2000 zł

Liczba głosów - 2 168

Ten projekt był już zgłaszany w ubiegłym roku. Ulica Złotowska na odcinku od Ronda Malwowa do ul. Miastkowskiej jest zaniedbana. - Nikt nie dba ani o pobocze ani o krzaki dziko i niechlujnie rosnące przy drodze - uzasadniają pomysłodawcy projektu. Poznaniacy chcą to zmienić. Po pierwsze dzięki pieniądzom z budżetu miasta poprawią tam bezpieczeństwo pieszych i rowerzystów. Dla tych drugich powstałaby ścieżka rowerowa połączona z już istniejącą na innym odcinku ul. Złotowskiej. Wydzielenie wzdłuż ulicy miejsca dla pieszych i rowerzystów ma w szczególności poprawić bezpieczeństwo osób starszych, korzystających z ogródków działkowych zlokalizowanych przy ul. Złotowskiej i ułatwić dostęp do przystanków autobusowych. To też udogodnienie dla mieszkańców gminy Dopiewo, którym będzie łatwiej dotrzeć do centrum Poznania.

Koszty:

Chodnik razem ze ścieżką rowerową - 495000 zł

Utrzymanie - 5000 zł

Liczba głosów - 1 845

Rowerzyści mogą liczyć też na ułatwienia na Łazarzu. Projekt Rowerowy Łazarz zakłada wyznaczenie nowych miejsc poruszania się rowerów po dzielnicy dzięki kontrapasom na jednokierunkowych ulicach. Na odcinku od skrzyżowania Głogowska/Hetmańska do Mostu Kolejowego część jednego pasa prawego miałaby być przeznaczona na parkowanie równoległe przy chodniku, a na pozostałej części pasa miałby się pojawić kontrapas dla rowerzystów. Pomysłodawcy chcą też zwężenia jezdni przy przejściach dla pieszych, co wymusiłoby spowolnienie ruchu samochodowego. Ponadto zwężenie rozwiąże problem parkowania na chodnikach oraz zastawiania miejsc przez auta dostawcze.

Dlaczego pasy dla rowerów są tak tam potrzebne? - Na Łazarzu kompletnie nie ma ścieżek rowerowych i nie ma miejsca, gdzie by je wybudować. Jest przez to dużo wypadków, potrąceń, gdzie wiadomo, że ofiarami są rowerzyści. Łazarz ma również palący problem z ogromną liczbą samochodów, które są parkowane przeważnie na sporej części chodników, utrudniając przejście pieszym, nie wspominając o wózkach - uzasadniają projektodawcy.

Koszty:

Projekt koncepcji - 20000 zł

Wyznaczenie kontrapasów - 50000 zł

Zmiana systemu parkowania, pasy - 50000 zł

Liczba głosów - 1 691

Ponownie projekt skierowany dla rowerzystów. Tutaj pomóc ma tylko kilka tabliczek, które pozwolą rowerzystom jeździć pod prąd po mniej ruchliwych ulicach. Zdaniem autorów projektu, dzięki dopuszczeniu takiego ruchu, rowerzyści skrócą sobie trasę i unikną zatłoczone arterie samochodowe. - Rozwiązanie na ulicach o uspokojonym ruchu nie wymaga wyznaczania kontrapasa rowerowego, a jedynie oznakowania dopuszczenia jazdy rowerów w obu kierunkach. To rozwiązanie bardzo bezpieczne - stosuje się je powszechnie w miastach Europy Zachodniej, ale występuje ono również w Polsce - tłumaczą projektodawcy.

Takie tabliczki miałyby stanąć przy 34 osiedlowych uliczkach na Grunwaldzie: Ognik, Płomienna, Modra, Jesienna, Poranek, Grodziska, Wolsztyńska, Zbąszyńska, Opalenicka, Trybunalska, Miecznikowska, Podkomorska, Senatorska, Kanclerska, Podstolińska, Cześnikowska, Husarska, Rycerska, Włodkowica, Lubeckiego, Skarbka, Obozowa, Tęczowa, Strzecha, Rynarzewska, Rogalińskiego, Biedrzyckiego, Cybulskiego, Nehringa, Bogusławskiego, Grottgera, Siemiradzkiego, Kossaka i Chełmońskiego.

Ułatwienie życia rowerzystom ma przyczynić się też do promocji tego środka transportu w mieście.

Koszty:

Ustawienie tablic "Nie dotyczy rowerów" - 65000 zł

Liczba głosów - 1 610

Stawy w Parku Wilsona mają zatętnić życiem. Projekt zakłada napowietrzanie wody poprzez zastosowanie aeratorów. Taka maszyna ma korzystny wpływ na organizmy wodne (np. ryby), zapobiega występowaniu zastoisk/stref beztlenowych, ogranicza rozwój glonów i poprawia jakość wody w zbiorniku. Dodatkowo aerator można podświetlić, co na pewno uatrakcyjni staw nocą.

Koszty:

Duży staw - 47048 zł

Średni i mały staw - 37687 zł

Razem - 84735 zł

Koszty utrzymania - 3690 zł

Liczba głosów - 1 561

Mieszkańcy Łazarza chcą więcej drzew na swoich osiedlach. Wyliczyli, że w granicach Łazarza jest 150 pustych miejsc, gdzie jeszcze niedawno rosły drzewa. - W tej chwili stanowią one smutny obraz degradacji ulic, które mają olbrzymi potencjał - piszą pomysłodawcy.

Warto spojrzeć na mapkę dołączoną do projektu. Zielonymi punktami są na niej zaznaczone miejsca, gdzie brakuje drzew. Każdy zielony punkt oznacza pusty kwadrat w chodniku z wyciętym lub uschniętym drzewem lub miejsce dogodne do posadzenia tam drzewka.

Drzewa, które miałby ozdobić Łazarz, będą gatunkami odpornymi na warunki miejskie, jak np. zasolenie w zimie. Projekt uwzględnia ewentualną weryfikację zaproponowanych miejsc przez Zarząd Dróg Miejskich, dlatego spośród 150 zaznaczonych ostatecznie ma zostać wybrane 100.

Projekt uwzględnia także obróbki brukarskie dookoła drzewa, zabezpieczenie bruku lub płyty chodnikowej krawężnikiem oraz zabezpieczenie drzewa metalowym słupkiem lub pałąkiem aby nie zostały uszkodzone przez samochody. Zdecydowana większość punktów nie wymaga rozbierania kostki brukowej.

Na jakich ulicach są potrzebne drzewa?

Ulice w największym stopniu zdegradowane: Małeckiego, Jarochowskiego, Stablewskiego, Bogusławskiego, Niegolewskich

Ulice z wyraźnymi brakami w ciągach nasadzeń: Niegolewskich, Dmowskiego, Rynek Łazarski, Graniczna

Ulice z mniejszymi brakami nasadzeń: Wyspiańskiego, Potworowskiego, Kasprzaka, Matejki, Kolejowa, Strusia, Berwińskiego, Calliera, Mottego, Karwowskiego, Limanowskiego, Orzeszkowej, Konopnickiej, Kossaka, Grotgera

Koszty:

Odpowiednio dobrane gatunki drzew 800 zł x100 sztuk razem z wykopaniem, wymianą ziemi i ewentualnym pozbyciem się starych korzeni - 80000 zł

Obróbki brukarskie wokół drzewa, naprawa zniszczonego przez samochody chodnika - 20000 zł

Zabezpieczenie drzewa przed   parkującymi samochodami metalowym słupkiem - 10000 zł

Razem - 110000zł

Koszty utrzymania - 4500 zł

Liczba głosów - 1 268

Progi zwalniające, nowe pasy, znaki drogowe... To wszystko ma pomóc wyciszyć ruch samochodowy przy grunwaldzkich szkołach. Ten projekt może przywrócić poczucie bezpieczeństwa dzieci i ich opiekunów w codziennej drodze do szkół i przedszkoli. - Ulice przecinające główne ciągi ruchu pieszego do szkół i przedszkoli stały się zbyt niebezpieczne w odczuciu wielkiej grupy mieszkańców nie tylko dla samodzielnego poruszania się uczniów, ale i dla dorosłych. Dlatego uspokojenie ruchu na lokalnych i zbiorczych ulicach, którymi prowadzą drogi do szkół i przedszkoli, jest kluczowym zadaniem dla lokalnych społeczności - tłumaczą pomysłodawcy.

Projekt dotyczy osiedli: Łazarz, Grunwald Północ, Stary Grunwald, Grunwald Południe oraz Południowe Os. Kopernika na Osiedlu Junikowo.

Koszty:

Progi zwalniające 25 szt. -115000 zł

Progi zwalniające wyspowe 51 szt. -    153000 zł

Wyniesione przejścia dla pieszych 5 szt. - 40000 zł

znaki drogowe - 20000 zł

malowanie pasów jezdni i przejść dla pieszych - 10000 zł

malowanie przestrzeni wyłączonych z ruchu - 80000 zł

Razem - 418000 zł