Jacek Jaśkowiak rządzi Poznaniem od roku. Sprawdzamy, co z jego obietnicami

"Moje priorytety dla Poznania" - taki tytuł nosił program wyborczy Jacka Jaśkowiaka. Kandydat PO miał go na swojej stronie internetowej, rozdawał dziennikarzom na konferencjach prasowych, do dziś można go znaleźć na Facebooku prezydenta.

Jak wygląda realizacja obietnic Jaśkowiaka po pierwszym roku? Postanowiliśmy się przyjrzeć. Te, które już udało mu się spełnić, oznaczyliśmy na zielono. Te, z których realizacją pojawił się jakiś problem lub Jaśkowiak w ogóle o nich zapomniał - na czerwono.

Jest też sporo spraw, które na razie nie zostały zrealizowane, ale coś się wokół nich dzieje. To np. tramwaj na Naramowice - odbyły się konsultacje z mieszkańcami, powstała koncepcja, eksperci opracowali dokładny przebieg trasy. Takie "niejednoznaczne" kwestie zaznaczyliśmy na niebiesko.

Miasto z wizją - decyzje będę podejmował z myślą o długofalowym rozwoju miasta i przyszłych pokoleniach Poznaniaków.

Z jednej strony politycy opozycji zarzucają Jaśkowiakowi brak wizji. Z drugiej - trudno stwierdzić, że Jaśkowiak działa wyłącznie na zasadzie "tu i teraz". Cały czas podkreśla np. konieczność przyciągnięcia nowych mieszkańców i - co za tym idzie - również ich podatków. Tak aby Poznań miał w przyszłości więcej pieniędzy na inwestycje.

Terminowość - skończę z nieterminową realizacją miejskich inwestycji.

Termin Kaponiery został przesunięty z listopada 2015 r. na połowę 2016 r. Przebudowa ul. Dąbrowskiego - która ruszała już za Jaśkowiaka - też jest opóźniona o kilka miesięcy. Prezydent zrzuca winę na poprzednika, ale nie da się ukryć, że opóźnienia częściowo obciążają już także jego konto.

Rozwój - inwestycje będą zamykały się w założonych budżetach.

Na razie Jaśkowiak nie zakończył żadnej większej inwestycji, której budżet byłby opracowywany już za jego czasów. Podsumowanie tego punktu będzie możliwe zapewne dopiero pod koniec kadencji.

Oszczędność - przeprowadzę audyt miejskich spółek i zlikwiduję te, których zadania się powtarzają.

Prezydent przeprowadził audyty w ZKZL i PTBS. Na razie jednak nic nie słychać, aby któraś z miejskich spółek miała być zlikwidowana, z wyjątkiem możliwego połączenia ZKZL z MPGM.

Efektywność - uzależnię wynagrodzenie osób zajmujących się inwestycjami od wyników ich pracy.

Na razie trudno tu cokolwiek stwierdzić, bo spółką Poznańskie Inwestycje Miejskie w tym roku kierowały po kolei aż trzy osoby. Żadna nie zdążyła się wykazać jakimikolwiek efektami, może poza szefami z czasów Grobelnego, którzy wylecieli właśnie za kiepski stan realizacji inwestycji.

Prezydent Jaśkowiak zapewnia, że jeśli obecny zarząd PIM także nawaliłby przy najważniejszych inwestycjach, to odczuje to np. w postaci braku premii. Przyznaje jednak, że wynagrodzenia w miejskich spółkach i tak są na tyle niskie, że trudno przyciągnąć fachowców z rynku.

Odpowiedzialność - każdy musi odpowiadać za swą pracę. Zakończę złą tradycję braku odpowiedzialności za błędy popełnione w polityce miejskiej.

Tu Jaśkowiakowi trzeba dać plus. Praktycznie każdy, kto zaliczył poważne wpadki, dość szybko żegnał się z urzędem. Najpierw był to szereg urzędników związanych jeszcze z Grobelnym.

Potem wylecieli także wiceprezydent Jakub Jędrzejewski, wiceprezydent Agnieszka Pachciarz, wicedyrektor gabinetu prezydenta Krzysztof Kaczanowski, szef ZKZL Paweł Augustyn czy szefowa PIM Katarzyna Górecka.

Czasem można było odnieść wrażenie, że Jaśkowiak podejmuje takie decyzje wręcz za szybko, w emocjach. Tak było z Pachciarz. Prezydent doprowadził do jej odejścia, nie dając jej nawet wytłumaczyć się z tzw. afery mailowej, a opinia publiczna nigdy nie dowiedziała się, jakie to dowody jej nielojalności Jaśkowiak znalazł w mailach.

Skuteczność - w pełni zrealizuję zadania wynikające z Wielkopolskiego Regionalnego Programu Operacyjnego.

Na razie z pieniędzy z WRPO 2014-2020 korzystają głównie prywatni przedsiębiorcy. Na duże publiczne inwestycje z tego programu trzeba jeszcze poczekać.

Uleczyć serce Starego Miasta - odzyskam dla Państwa i dla turystów nasz Stary Rynek. Zrobię wszystko, by wyprowadzić z tego miejsca kluby go-go, pijalnie wódki oraz całodobowe sklepy z alkoholem.

Na razie nic się nie zmieniło. Doszło nawet do sytuacji, że zdesperowani radni osiedla Stare Miasto zaapelowali do rady miasta, aby zmniejszyć limit sklepów z pozwoleniem na sprzedaż alkoholu. Kluby go-go? Dziewczyny z kolorowymi parasolkami wciąż zaczepiają przechodniów.

Bezpieczeństwo - odwrócę priorytety w pracy Straży Miejskiej. Bezpieczeństwo mieszkańców będzie najważniejsze, a nie jak dziś, wyłączne ściganie źle parkujących kierowców.

Nowe władze przeprowadziły reformę straży miejskiej. Już od stycznia będzie więcej strażników na ulicach, a interwencje mają być szybsze i skuteczniejsze. To zapowiedzi. Zobaczymy, jakie będą efekty.

Przyjazne osiedla - we współpracy z radami osiedli oraz spółdzielniami mieszkaniowymi poprawię bezpieczeństwo na poznańskich osiedlach i w śródmieściu.

Ta obietnica jest tak ogólnikowa, że trudno ją oceniać. Tak naprawdę trzeba zaczekać przynajmniej na policyjne statystyki przestępstw i wykroczeń za cały 2015 r.

Czyste miasto - poprawię czystość poznańskich miejsc publicznych, ulic i chodników.

To oczywiście kwestia subiektywnych odczuć. Ale należy przyznać, że Jacek Jaśkowiak zwiększył nakłady na sprzątanie miasta - o 2 mln zł.

Inwestycje - zbuduję trasę tramwajową na Naramowice oraz trasę tramwajową w ulicy Ratajczaka, przeprowadzę przebudowę ronda Rataje.

Przygotowania do budowy trasy na Naramowice trwają. Choć mocno się ślimaczą. Ale odbyły się konsultacje, znamy już opinie mieszkańców i przebieg trasy. Tramwaj w ul. Ratajczaka ma powstać dopiero w II etapie przebudowy ścisłego centrum. Rondo Rataje? To teraz wielka niewiadoma, wszystko zależy, czy Poznań dostanie na to pieniądze z UE.

Konsekwencja - doprowadzę do realizacji inwestycji m.in. Nowa Głogowska, dokończenie budowy ulicy Św. Wawrzyńca oraz I rama komunikacyjna na wysokości ulicy Północnej i Hlonda.

Prezydent Ryszard Grobelny w kampanii wyborczej zarzucał Jaśkowiakowi, że obietnice budowy tych dróg to fikcja i kiełbasa wyborcza. Wygląda na to, że miał rację. Żadnej z nich nie ma nawet w nowej tzw. wieloletniej prognozie finansowej - którą przygotowywał już Jaśkowiak. Jest tylko 1 mln zł na projekt Św. Wawrzyńca.

Rozwój - wprowadzę ulepszony system budowy ścieżek rowerowych oraz rozbuduję infrastrukturę rowerową. Powstaną nowe stacje Poznańskiego Roweru Miejskiego i samoobsługowe mini stacje naprawy rowerów.

Zaznaczyliśmy na zielono za piękny rozwój systemu rowerów miejskich (choć stacji przybywało już za Grobelnego). Miasto przewidziało także aż 28 mln zł na budowę dróg rowerowych w latach 2016-2020.

Na razie powstało ich niewiele, ale udało się np. naprawić kuriozalne rozwiązania dla rowerzystów na Kaponierze, zaprojektowane jeszcze przez poprzednią ekipę.

Naprawa błędów - m.in. przywrócę podróżnym dworzec kolejowy, który obecnie jest jedynie dodatkiem do galerii handlowej.

W sprawie starego dworca Jacek Jaśkowiak zastosował metodę "drzwiami w twarz". Na dzień dobry oskarżył PKP, że nie dba o interes pasażera, a potem usiadł do rozmów. Co uzyskał? Podróżni będą mieli do dyspozycji 3 tys. mkw. w starym gmachu.

Jednak do realizacji jeszcze droga daleka. Sprawa nowego dworca pokazała, że piękne plany i wizualizacje mogą się różnić od efektów. Już fakt, że Jaśkowiak nie chciał szerszych konsultacji niż tylko w sprawie fasady, jest niepokojący.

Współrządzenie mieszkańców - trzykrotnie zwiększę budżet obywatelski.

Owszem, Jacek Jaśkowiak zwiększył kwotę, ale wbrew zapowiedziom tylko z 10 do 15 mln zł.

Współpraca - będę korzystał z konsultacji społecznych przy przygotowywaniu ważnych dla Poznaniaków decyzji.

Tu ocena jest niejednoznaczna. W niektórych sprawach - jak choćby tramwaj na Naramowice czy zmiany na Św. Marcinie - Jaśkowiak z konsultacji korzysta chętnie. Ale już przykład starego dworca pokazał, że nie jest to dla niego reguła.

Wsparcie dla organizacji pozarządowych - utworzę Poznański Fundusz Inicjatyw Obywatelskich, który pomoże organizacjom pozarządowym w staraniach o środki finansowe.

W listopadzie ruszył pilotażowy program Wsparcie Inicjatyw Obywatelskich. Na razie można starać się o dofinansowanie projektów związanych ze zdrowiem pomocą społeczną. Można to traktować jako zalążek szerszego programu obiecanego przed wyborami.

Samodzielność - zwiększę finansowanie samorządów pomocniczych (rad osiedli)

Rzeczywiście - łączna kwota dla osiedli rośnie z 22 mln zł w tym roku do 23,5 mln zł w przyszłym. Trzeba jednak dodać, że w podobnym tempie ta pula rosła za Ryszarda Grobelnego.

Niezależność - działania artystyczne będą całkowicie niezależne od władzy.

Byłoby na zielono, gdyby nie fakt, że kilka miesięcy temu Jacek Jaśkowiak zaapelował o unikanie kontrowersyjnych tematów podczas przyszłorocznego Festiwalu Malta.

Wolność idei - kultura będzie wolna i chroniona przed wszelkimi próbami cenzurowania.

Jak wyżej.

Promocja - będę wspierał kulturę lokalną oraz naszych poznańskich artystów.

Znalazła się nowa siedziba dla Teatru Strefa Ciszy i Sceny Roboczej, które zajmą budynek po dawnym kinie Olimpia. Poprzednie władze miasta chciały tam swego czasu przenieść Teatr Muzyczny, który z kolei prawdopodobnie doczeka się godnego miejsca w miejscu dawnego dworca PKS.

Powstała Poznańska Nagroda Literacka. Udało się zażegnać konflikt wokół Teatru Ósmego Dnia. Kontrowersje wywołało obniżenie kwoty na konkursy kulturalne dla organizacji pozarządowych do 10,5 mln zł. Jednak pamiętajmy, że z Poznania wyprowadził się Festiwal Transatlantyk, który wcześniej zabierał z tej puli sporą kwotę.

Otwartość i decyzje - udostępnię artystom wolne lokale w dzielnicach, wymagających rewitalizacji.

We wrześniu ZKZL ogłosił konkurs "Liczy się pomysł, czynsz się nie liczy". Spółka zaoferowała wynajem blisko 100 lokali na preferencyjnych warunkach. Konkurs jest skierowany głównie do osób prowadzących działalność kulturalną. Czekamy na rozstrzygnięcie. Trzeba jednak dodać, że to żadna nowość, bo podobny konkurs był już kilka lat temu za Grobelnego.

Wsparcie dla młodych - będę stawiał na rozwój kulturalny młodego pokolenia Poznaniaków.

Na razie nie było żadnej ogólnomiejskiej akcji np. w szkołach czy na uczelniach zachęcającej do odwiedzania teatrów czy czytania książek. Wiceprezydent Jędrzej Solarski podkreśla jednak, że sprawy w swoje ręce nierzadko biorą sami artyści, i podaje przykład Domu Tramwajarza na Jeżycach, z którego korzysta lokalna społeczność.

Szanowanie osiągnięć - m.in. znajdę godną siedzibę dla Polskiego Teatru Tańca.

Prezydent sam przyznał nam kilka dni temu, że akurat w tej sprawie nic się dotąd nie wydarzyło. Zresztą Jaśkowiak złożył obietnicę wobec teatru, który nie należy do miasta, tylko do marszałka województwa.

Nowe placówki - m.in. zbuduję zespół szkolno-przedszkolny na Naramowicach.

Miasto w tym roku ma ruszyć z budową wspomnianej placówki przy ul. Zagajnikowej (czyli de facto nie na Naramowicach, tylko już na Umultowie). Jednak to wciąż plany.

Więcej miejsc dla przedszkolaków - utworzę nowe miejsca przedszkolne w rozwijających się dzielnicach.

Nowe przedszkole ma powstać także na Strzeszynie. Ale i tu żadna łopata nie została jeszcze wbita.

Wykształcony Poznań - ulepszę system kształcenia zawodowego w naszym mieście we współpracy z dyrektorami szkół ponadgimnazjalnych.

Miasto ruszyło w kwietniu z kampanią "Szacun dla zawodowców". Chce promować swoje szkolnictwo zawodowe. Pierwsze efekty już są - np. przywrócenie klasy dla kolejarzy w Zespole Szkół Komunikacyjnych przy ul. Fredry - choć to bardziej rezultat ogólnopolskiego trendu.

Dyrektor wydziału oświaty Przemysław Foligowski przekazał  nam, że w Poznaniu w tym roku szkolnym do zawodówek i techników poszło już 44 proc. uczniów. Jednak taki trend był już za poprzednich władz. Poważniejsze działania miasto na rzecz zawodówek miasto dopiero szykuje, m.in. Arenę Zawodowców, gdzie wiosną szkoły zaprezentują się ze swoimi ofertami. Na wsparcie szkół zawodowych będą też pieniądze z UE.

Miejsca pracy dla młodych - wspólnie z pracodawcami stworzę koalicję na rzecz zatrudnienia młodych ludzi; będą oni mieli większy wpływ na model kształcenia zawodowego, aby osoby kończące naukę, dzięki swej wiedzy i umiejętności miały realną szansę podjęcia pracy.

To też na razie pozostaje głównie w sferze planów. Wiceprezydent Mariusz Wiśniewski mówi np. o programie 2 tys. staży przez trzy lata. Jednak żadna szersza "koalicja" z konkretnymi firmami jeszcze nie powstała i nie ma szczegółów.

Odnowa historycznego Poznania - wprowadzę w życie wszystkie zadania zawarte w Programie Odnowy i Rozwoju Śródmieścia na lata 2014-2030 i polepszę warunki zamieszkania Poznaniaków w Śródmieściu.

Program dla śródmieścia zawiera łącznie aż 116 konkretnych projektów. Miasto na razie zaczęło wprowadzać tylko niektóre z nich, np. ruszyły przygotowania do przebudowy płyty Starego Rynku, udało się też ożywić okolice Warty.

Poznań dla młodych - dla młodych rodzin z dziećmi stworzę zróżnicowaną cenowo ofertę mieszkaniową. Ponadto będę wspierał właścicieli kamienic w zakresie remontów na cele mieszkaniowe.

Miasto dopiero przygotowuje diagnozę potrzeb mieszkaniowych. Na ich podstawie ma powstać cała nowa polityka mieszkaniowa, która pozwoli spełnić powyższe zapowiedzi. Już teraz ruszył pilotażowy program najmu z dojściem do własności, ale na razie obejmuje zaledwie 20 lokali.

Wyższa jakość życia - wprowadzę programy poprawiające jakość podwórzy, skwerów i miejsc rekreacji oraz odpowiedniej infrastruktury społecznej dla wszystkich grup mieszkańców.

Coraz większym zainteresowaniem cieszy się miejski konkurs "Przyjazne podwórko". W poprzednich edycjach był problem z małą liczbą zgłoszeń, tym razem zgłosiło się już 12 wspólnot. Sporo takich drobnych inwestycji uda się zrealizować z budżetu obywatelskiego - choć to już akurat bardziej zasługa mieszkańców.

Odrodzenie małej przedsiębiorczości - wprowadzę ułatwienia dla odbudowy w centrum miasta drobnego handlu i usług.

Miasto zniosło opłatę targową. To powinno ulżyć kupcom z rynku Jeżyckiego, Łazarskiego, Wildeckiego itd. Rozstrzygnięto konkurs na zagospodarowanie targowiska na Świcie. Urząd prowadzi też liczne szkolenia dla początkujących przedsiębiorców.

Ale do prawdziwego odrodzenia drobnej przedsiębiorczości jeszcze daleko, zwłaszcza że niemal w śródmieściu - na Łacinie - rośnie kolejne gigantyczne centrum handlowe.

Odnowione osiedla - zbuduję partnerstwo miasta ze spółdzielniami mieszkaniowymi na rzecz rewitalizacji osiedli, tzw. blokowisk na Ratajach, Piątkowie i Winogradach.

Prezydent przyznał nam w poniedziałek, że w tej sprawie na razie ogranicza się do rozmów, choć jest już kilka konkretnych pomysłów. Takich jak plan likwidacji szkodliwego azbestu z bloków na Winogradach.

Równomierny rozwój miasta - zdecydowanie będę wspierał rozwój peryferyjnych, poprzemysłowych rejonów Poznania, jak np. Starołęka czy Główna.

Tu również Jacek Jaśkowiak na razie tylko prowadzi rozmowy. Szansą będą pieniądze z nowego unijnego rozdania właśnie na takie inwestycje - miasto chce zrewitalizować np. teren dawnej zajezdni przy ul. Madalińskiego.

Powrót Poznania nad Wartę - zbuduję marinę i będę aktywizował zapominane dzisiaj tereny nadwarciańskie. Brzegi naszej Warty będą wreszcie także miejscem placów zabaw i bulwarów.

Jeżeli Jacek Jaśkowiak i jego ekipa mogą pochwalić się jakimś dużym sukcesem "dla ludzi" po pierwszym roku - to właśnie tym. Nad Wartą powstały trzy miejskie plaże, sezonowa marina, z rejsów po rzece skorzystało 16,5 tys. ludzi.

Do ożywiania Warty przyczynili się także miejscy radni, którzy nie zgodzili się na wprowadzenie zakazu picia alkoholu nad rzeką. W przyszłym roku atrakcji ma być jeszcze więcej: kolejne plaże, przystań na Ratajach i tramwaj wodny.

Przystępność opieki zdrowotnej - zadbam, by obsługa pacjentów przez szpitale miejskie stała na wyższym poziomie.

Nie ma tu żadnego przełomu. Rewolucję miała przeprowadzić była wiceprezydent Agnieszka Pachciarz, która kiedyś kierowała NFZ. Nie zdążyła, bo po tzw. aferze mailowej odeszła z urzędu. Zmiany nastąpiły tylko w POSUM - jedynej miejskiej przychodni specjalistyczna. Ale tę inwestycję rozpoczęły jeszcze poprzednie władze.

Szpital dziecięcy - odbuduję współpracę miasta z zarządem województwa wielkopolskiego, by przyspieszyć prace przy budowie szpitala.

Jeszcze w kampanii wyborczej temat budził dużo emocji. Poprzednie władze miasta i samorząd wojewódzki wzajemnie wytykały sobie zaniedbania. Kiedy Jaśkowiak przyszedł - problemy we współpracy poszły w niepamięć. Znaleziono nowe miejsce dla szpitala dziecięcego przy ul. Lutyckiej, miasto przekazało działkę, budowa ma ruszyć w pierwszej połowie 2017 r. i potrwać dwa lata.

Rodzinna rekreacja - stworzę więcej miejsc do rekreacji i uprawiania sportu w Poznaniu. Zadbam o Golęcin, Rusałkę, Wolę i stadion im. Edmunda Szyca. Będę poszerzać i upiększać poznańskie parki.

Miasto inwestuje w tereny na Golęcinie, nad Rusałką, w przypadku tej ostatniej z pomocą fundacji Familijny Poznań. I widać tam pewne pozytywne zmiany. Dopiero w planach jest hala sportowa dla lekkoatletów. W sprawie stadionu Szyca nie wydarzyło się nic przełomowego.

Likwidacja korków - rozpocznę budowę systemu parkingów typu "Parkuj i Jedź" na obrzeżach miasta połączonych z szybkim transportem publicznym do centrum miasta.

Na razie nie słychać o żadnych parkingach na obrzeżach Poznania. Miasto jakiś czas temu (jeszcze za Grobelnego) zamówiło diagnozę potrzeb parkingowych i... cisza.

Odblokowanie inwestycji - wprowadzę mechanizmy dzięki którym w systemie Partnerstwa Publiczno-Prywatnego (PPP) powstaną wielopoziomowe parkingi w naszym mieście.

Jedynym parkingiem wielopoziomowym, który powstaje w Poznaniu, jest ten w ścisłym centrum miasta przy ul. Za Bramką. Z tym że ta inwestycja również ruszyła jeszcze za poprzedniej władzy.

Oddać Plac Kolegiacki pieszym i rowerzystom.

Na razie parking zniknął tylko z dziedzińca pod urzędem miasta. Na samym pl. Kolegiackim samochody nadal parkują.

Zielony Poznań - zadbam o dostęp terenów zielonych i o uchronienie przed zabudową klinów zieleni, zagospodaruję opuszczone i zdegradowane obszary w Śródmieściu i dzielnicach poprzemysłowych Poznania.

Prezydent Jaśkowiak, a także jego zastępca Maciej Wudarski, który jeszcze jako społecznik wiele mówił o ochronie zieleni, zderzyli się tutaj z realiami rządzenia.

Np. w głośnej sprawie Sołacza dostali 1,4 tys. podpisów mieszkańców przeciwko zabudowie. Jednak Jaśkowiak przyznał wprost, że gdyby chciał koniecznie uchronić te tereny przed zabudową, to miasto musiałoby wypłacić kilkadziesiąt milionów złotych odszkodowania.

Nowe szanse Poznania - przyspieszę prace planistyczne nad potężną rezerwą terenu w sercu miasta między Wildą a Łazarzem - stworzę koncepcję zagospodarowania Wolnych Torów i doprowadzę do wykreowania nowej przyjaznej mieszkańcom dzielnicy.

Jest ciekawa koncepcja wybrana w konkursie. Wreszcie udało się ów konkurs skutecznie przeprowadzić - poprzednie władze miały z tym problem. Prezydent obiecuje, że zwycięska koncepcja nie wyląduje w szufladzie, tylko zostanie zrealizowana.

Stop wyludnianiu miasta - uruchomię nowe tereny pod budownictwo jednorodzinne w granicach miasta w miejscach, gdzie nie stoi to w kolizji z wartościami przyrodniczymi. Przygotuję dla nich plany zagospodarowania oraz stworzę mechanizmy wyposażenia w infrastrukturę we współpracy z prywatnymi inwestorami.

Przed wyborami Jacek Jaśkowiak zapowiadał budowę aż 4 tys. mieszkań. I wciąż twierdzi, że to możliwe, ale już jego zastępca Arkadiusz Stasica w "Głosie Wielkopolskim" przyznał ostatnio, że będzie szczęśliwy, jeśli do końca kadencji powstaną choćby 2 tys.

Przez rok udało się jedynie ogłosić przetarg na budowę dwóch bloków przy ul. Rubież na Naramowicach. To trochę mało.

Ułatwienia w ruchu - zintegruję miejską komunikację z koleją aglomeracyjną oraz doprowadzę trasy tramwajowe do wszystkich osiedli budownictwa wielorodzinnego

O trasach tramwajowych na osiedla - poza tramwajem na Naramowice i zapowiadaną budową krótkiego odcinka na ul. Falistą - zrobiło się jakoś cicho... A integracja komunikacji miejskiej z koleją? Tu wiele mówi ostatnia kuriozalna odpowiedź urzędu na prostą propozycję, by na przystankach tramwajowych przy dworcu umieścić tablice z rozkładem jazdy pociągów. Wiceprezydent Maciej Wudarski stwierdził, że się nie da, bo może to spowodować "przesyt informacyjny" i "dezorientację pasażerów".