Programista, analityk, kierowca, motorniczy. Na drugim biegunie pielęgniarka, recepcjonistka, sekretarka czy nauczycielka. Granice między zawodami męskimi i żeńskimi rozmywają się. Poznaniacy przyzwyczaili się już np. do kobiet za sterami tramwajów. Panie odnajdują się też w innych branżach kojarzonych z męskim światem.
Christiane Engel deklaruje miłość do Volkswagena, od kiedy w jej rodzinie pojawił się garbus, jeszcze w czasach RFN i NRD. Dziś kieruje wielką fabryką we Wrześni. Jest pierwszą kobietą na stanowisku dyrektora zakładu w historii koncernu. Wolny czas poświęca rodzinie, jodze i... tangu argentyńskiemu.
Volkswagen buduje w Antoninku nową halę spawalni z zapleczem logistycznym. Koszty inwestycji to ponad 400 mln euro. Tymczasem opóźnia się budowa dróg na Zielińcu, które Volkswagen obiecał mieszkańcom.
Prezes Zarządu Volkswagen Poznań Jens Ocksen w środę odebrał honoris causa Politechniki Poznańskiej. Niemiecka firma jest największym pracodawcą w Wielkopolsce. Wspólnie z politechniką stworzyła innowacyjny kierunek studiów.
W tym roku chcemy zachęcić do spojrzenia w wielkopolską przyszłość - tak na XI Forum Gospodarcze Metropolii Poznań zaprasza Wojciech Kruk, prezydent Wielkopolskiej Izby Przemysłowo-Handlowej.
W tym tygodniu więcej czarnych pyr. Dla dewelopera z lekceważenie klientów, dla ZTM za lekceważenie pasażerów i dla Volkswagena i nadleśnictwa Babki za akcję sadzenia drzew.
W sąsiedztwie fabryki Volkswagena na Antoninku pojawiają się nowe drzewa. W sumie będzie ich 25 tys. - liczba nie jest przypadkowa, bo w tym roku poznański Volkswagen obchodzi 25. urodziny.
Andrzej Sobok, blacharz zwolniony dyscyplinarnie z Volkswagena Poznań, domaga się w sądzie przywrócenia do pracy. Volkswagen odpowiedział pozwem o naruszenie dóbr osobistych.
"Solidarność" w poznańskim Volkswagenie wytoczyła działaczom konkurencyjnej Inicjatywy Pracowniczej proces karny za zniesławienie. Bo zarzucili "Solidarności" trzymanie sztamy z kierownictwem firmy i zdradę interesów załogi.
Volkswagen Poznań wyprodukował w ubiegłym roku blisko 240 tys. samochodów. Rozbudowuje spawalnię i buduje nową halę w Antoninku, zapowiada też imprezę na poznańskim stadionie z okazji 25-lecia firmy.
Od wiosny przyszłego roku mieszkańcy osiedla Zieliniec mają jeździć ulicami, za których przebudowę płaci Volkswagen. Póki co prace są jednak tak uciążliwe, że rada osiedla organizuje w piątek wizję lokalną w terenie. - Fatalnie to wygląda - skarży się jeden z mieszkańców.
1 tys. zł podwyżki płacy zasadniczej dostaną pracownicy Volkswagena Poznań, ale nie od razu. Stopniowy wzrost wynagrodzeń zacznie się od stycznia 2018 r. i potrwa dwa lata.
Jest porozumienie płacowe zarządu Volkswagena ze związkowcami "Solidarności". Szczegóły podane zostaną w poniedziałek.
400 metrów nowej drogi pod Wrześnią połączy z autostradą A2 m.in. fabrykę Volkswagena. Droga powinna być gotowa w połowie przyszłego roku.
Szkoła zawodowa nazywana dziś branżową to szansa dla młodych ludzi na zdobycie konkretnego zawodu i dobrej pracy niemal od razu po zakończeniu nauki. Pora obalić mity związane ze szkoleniem zawodowym.
Szef "Solidarności" w poznańskim Volkswagenie odpiera zarzuty, że jego związek reprezentuje interesy zarządu firmy, a nie załogi. Ale w obronie trzech zwolnionych pracowników nie zamierza stawać.
Poznańska fabryka Volkswagena zwolniła pracownika, który chciał założyć związek zawodowy. Oficjalny powód: szkalowanie firmy. Związek i tak powstał i ma już 700 członków.
Fabryka Volkswagena we Wrześni produkuje już elektrykę i kokpit elektronicznego craftera zaprezentowanego ostatnio na targach w Hanowerze. Reszta powstaje na razie w innych fabrykach
Parkingi przy dworcu PKP, nowy most, ekologiczny autobus, dwie kładki, promenada nad rzeką... Jeszcze w tym roku Września wybuduje nowe centrum przesiadkowe.
To pierwszy w Europie odzysk ciepła z procesów przemysłowych na potrzeby ogrzewania miejskiego - chwalą się poznański Volkswagen i Veolia. Budynki ma ogrzewać ciepło wydzielane przez sprężarki pracujące w odlewni Volkswagena.
Za niecałe 100 dni z fabryki pod Wrześnią wyjedzie pierwszy seryjny Volkswagen Crafter. Firma zatrudniła już ponad 1,6 tys. pracowników. Niedługo zacznie szukać kolejnego tysiąca.
Europejski Bank Odbudowy i Rozwoju wstrzymał finansowanie fabryki Volkswagena we Wrześni w wysokości 250 mln euro - dowiedziała się agencja Reuters. Czy to oznacza, że inwestycja jest zagrożona?
Samoobsługowe mogą być sklepy, stacje paliw, ale też magazyny. Być może znacie je z amerykańskich filmów lub show ?Wojny magazynowe?. Samoobsługowe magazyny są już także w Poznaniu.
Ewentualne reperkusje afery z silnikami Volkswagena mogą pojawić się na przełomie 2015 i 2016 roku. - Obawy wśród załogi są. Śledzimy to, co się dzieje i robimy wszystko, by negatywne skutki nie odbiły się na pracownikach - mówi Piotr Olbryś, przewodniczący ?Solidarności? w fabryce Volkswagena w Poznaniu.
Poznańska fabryka Volkswagena ma zostać powiększona w 2018 r. Chodzi o rozbudowę hali spawalniczej. Pierwsze prace związane z inwestycją zaczną się na dniach.
Odświeżona wersja Skody Roomster będzie produkowana w poznańskiej fabryce Volkswagena - dowiedziała się ?Wyborcza?. Zakład już przygotowuje się do budowy samochodu.
Nowe centrum logistyczne Volkswagena stanęło pod Poznaniem. - Cieszę się, że niemiecki koncern jeszcze mocniej wiąże się z Wielkopolską - mówi starosta powiatu poznańskiego Jan Grabkowski.
W środę o godzinie 16.15 pracownicy poznańskiej fabryki Volkswagena pożegnali ostatniego VW Caddy 3.
W ciągu zaledwie pół roku pod Wrześnią wyrosło kilka gigantycznych hal produkcyjnych. W środę na montowni zawieszono wiechę. - Szkoda, że ta firma nie przebudowuje Kaponiery. Tam wciąż końca prac nie widać - żartowali uczestnicy uroczystości.
Władze fabryki Volkswagena w Poznaniu zapowiedziały zwiększenie zatrudnienia. - W 2017 roku będziemy największym pracodawcą w Wielkopolsce - zapowiada Jens Ocksen, prezes Volkswagen Poznań.
O 80 samochodów mniej wyprodukuje we wtorek poznańska fabryka Volkswagena. Bo 2,5 tys. pracowników zamiast konstruować samochody, będzie oglądać na wielkim telebimie mecz Polska - Rosja.
Zajęcia na Politechnice Poznańskiej i praktyki zawodowe w fabryce Volkswagena - tak będą wyglądać studia dualne, które jesienią uruchomi uczelnia wspólnie z firmą. Najlepsi studenci mogą liczyć na stypendium od VW i przyszłą pracę.
Copyright © Wyborcza sp. z o.o.
Dzisiejsza gazeta (e-wydanie)