Solaris oficjalnie zaprezentował w Poznaniu nowy autobus wodorowy. Miniaturowa elektrownia na dachu wytwarza prąd z wodoru, którym zasila elektryczny silnik. Najbliższy punkt, w którym można zatankować wodór - w Berlinie.
Solaris produkuje rocznie ok. 1,6 tys. autobusów i chce zwiększyć swoje moce produkcyjne do 2 tys. pojazdów. Spółka zakłada, że w najbliższych latach co najwyżej połowa autobusów wyjeżdżających z fabryki będzie miała spalinowy silnik. Stawia na napędy elektryczne, hybrydowe i wodorowe.
Copyright © Wyborcza sp. z o.o.
Dzisiejsza gazeta (e-wydanie)
