Kopenhaga w 2025, Sztokholm w 2030 - Jens Ocksen, prezes firmy Volkswagen Poznań, która otworzyła właśnie we Wrześni ogromną fabrykę furgonetek, spokojnym głosem zapowiadał w czwartek zmierzch takich miast, jakie znamy. Po datach, które wymieniał, centra zachodnioeuropejskich miast zostaną zamknięte dla prywatnych aut. Prezydent Poznania Jacek Jaśkowiak potwierdzał, że i Poznań powinien podążyć tą drogą.
Pracownia Miast. Andrzej Byrt: Miasta muszą odzyskać naturalny rytm - rytm chodzenia
Pracownia Miast. Jacek Jaśkowiak o tym, jak można usprawnić transport w Poznaniu
Teleportacja z zakorkowanych Naramowic do centrum pozostaje marzeniem. - To science fiction. Nie rozważajmy jej w kategoriach rozwiązywania problemów Poznania - sprowadza na ziemię prof. Wojciech Cellary z Uniwersytetu Ekonomicznego podczas konferencji "Pracownia Miast", zorganizowanej przez "Wyborczą".
Pracownia Miast - dyskutujemy z prezydentem Jaśkowiakiem, szefem VW Poznań i mieszkańcami. Jaki transport przyszłości? [RELACJA]
Jeszcze tylko dziś do godz. 19 można się zapisać na tegoroczną edycję Pracowni Miast w Poznaniu. A warto, bo w czwartek będziemy rozmawiać o tym, co dotyczy nas wszystkich - jak się przemieszczać po miastach, zanim kompletnie się zatkają.
Moja transformacja jako codziennego miejskiego podróżnika nie jest zakończona - pisze Marcin Wesołek, redaktor naczelny Gazety Wyborczej w Poznaniu. I zachęca do udziału w Pracowni Miast. W tym roku rozmawiamy o transporcie w mieście.
- Samochody nie są moją obsesją. Po prostu uważam, że jako społeczeństwo powinniśmy dbać o najsłabszych i najbardziej wrażliwych z nas. A z punktu widzenia mobilności najbardziej wrażliwi są piesi, potem rowerzyści, po nich użytkownicy transportu zbiorowego - mówił "Wyborczej" w połowie września Gil Penalosa, który pomógł tworzyć zrównoważoną przestrzeń ponad 200 miastom na świecie.
Jak się przemieszczać w mieście XXI wieku? Jaką rolę powinien w nim pełnić samochód? Kiedy i czym można go zastąpić? Będziemy o tym rozmawiali 27 października w Zamku, podczas kolejnej edycji Pracowni Miast. Już dziś zapraszamy na to spotkanie.
- Nie potrzebujemy dziś miast. Ich rola będzie rosła, ale będą to zupełnie inne miasta - mówi Huub Droogh, holenderski urbanista, szef działającej w Poznaniu pracowni RDH Architekci i Urbaniści.
- Koniec z zasłanianiem firanek i zamiataniem problemów pod dywan. Jeśli w Poznaniu będą przejawy rasizmu czy ksenofobii, będziemy o tym głośno mówić. I to, mimo że będą mi na płocie pisać "zdrajca" czy "pedał" - mówił prezydent Poznania Jacek Jaśkowiak podczas finału "Pracowni miast".
- Oni potrafili uderzyć w stereotypy i dogadać się z kapitalistą, by zwolnić skłot przy Starym Rynku - zwraca uwagę Jaśkowiak. Prezydent Poznania na Pracowni Miast liczył na dialog z Kościołem. Ale kuria w ostatniej chwili zdecydowała, że o relacjach samorząd - Kościół mówić będzie tylko prawnik.
- Co z tego, że mamy hasło "know-how", jeśli przebudowa Kaponiery ciągle się przeciąga? Dlatego ważniejsze od pustych haseł jest eliminowanie wpadek - uważa prezydent Poznania Jacek Jaśkowiak. Prezydent na konferencji "Pracownia Miast" przyznał, że promocji miasta nie chce zmieniać całkowicie, tylko wprowadzić do niej korekty.
?Prosimy o zwrot herbu Poznania, mrożonce już dziękujemy? - to nazwa profilu na Facebooku założonego w 2013 r. Wśród osób, które go polubiły - obecny prezydent miasta Jacek Jaśkowiak. Właśnie rozprawia się z gwiazdką.
Pracownia Miast. Jak powinna wyglądać promocja marki Poznań? Relacje samorząd-Kościół. Konferencja [zapis relacji na żywo]
Potrzeba nam lepszej współpracy - zgodzili się uczestnicy Pracowni Miast. Między Poznaniem a otaczającymi miasto gminami, między samorządem a Kościołem. Jak ta współpraca ma wyglądać? We wtorek będziemy kontynuować dyskusję
Starosta poznański Jan Grabkowski przyznał, że prowadził rozmowy na temat lokalizacji fabryki Jaguar Land Rover w powiecie poznańskim. Wielki koncern motoryzacyjny wybrał Słowację, bo nikt nie był w stanie zagwarantować, że u nas znajdzie się 5 tys. chętnych do pracy.
- Poznań jest jak starsza pani, z którą spędza się święta. Nie jest kobietą, z którą można zaszaleć - uważa aktywista miejski Franciszek Sterczewski. - Albo prymusem, który jest dobry, ale nikt go nie lubi - dodaje Jan Mazurczak, szef PLOT. Podczas ?Pracowni Miast? zastanawialiśmy się, jaka jest twarz Poznania i jak ją promować.
Pracownia Miast. Promocja Poznania, relacje samorząd-Kościół, marka w oparciu o aktywność społeczność - Powiatowa 17 [zapis relacji]
Zapraszamy na Pracownię Miast. Każdego, kto kocha nasze miasto i nie jest mu obojętne, w którą stronę będzie się rozwijać Poznań. A przede wszystkim - jaka będzie filozofia tego rozwoju.
Poznań jest pierwszym miastem w Polsce, które przy otwartej kurtynie normalizuje stosunki z Kościołem.
Co mają ze sobą wspólnego trzy tytułowe słowa? Kryje się za nimi opowieść o tym, że miasta i pomysły na miasto stale się zmieniają. A my możemy mieć wpływ na kierunek tych zmian.
Niebieska gwiazdka i strategia ?Poznan* - miasto know-how? to oś sporu pomiędzy obecną ekipą rządzącą na placu Kolegiackim i byłymi władzami miasta. Ale to już przeszłość, nie chcemy się nad tą strategią pochylać. Chcemy natomiast - w ramach naszej Pracowni Miast - porozmawiać o tym, jak Poznań powinien się dalej promować.
?Ósemka? i pomnik Wdzięczności, grunty nad Maltą i kolejka dziecięca - to tylko niektóre punkty sporne między samorządem a Kościołem katolickim w Poznaniu. Nie chcemy wytaczać nowych dział i - w ramach Pracowni Miast - zapraszamy obie strony do jednego stołu.
Nad tym, jak Poznań ma się zmieniać, na co stawiać i jak być rządzony, chcemy w ?Wyborczej? dyskutować zawsze. I do tej dyskusji chcemy wciągać naszych Czytelników
Pracownia Miast uświadomiła mi, za jakim Poznaniem tęsknię: wyjątkowym, odważnym, który nie stara się być jak Warszawa, jak Berlin, ale sam wie, jaki chce być.
My, dziennikarze, możemy bez końca krytykować to, co złe w otaczającej rzeczywistości. Ale możemy też wymyślać, jak poprawiać to, co jest do ulepszenia. I do takiej pracy chcemy zaprosić poznaniaków podczas kolejnej edycji Pracowni Miast
- Słuchać ludzi można w tramwaju, autobusie i na Facebooku - radził prezydent Poznania Jacek Jaśkowiak podczas wtorkowej konferencji w Kancelarii Prezydenta RP inaugurującej drugą edycję ?Pracowni Miast?.
Jesteśmy parę dni po "Pracowni Miast" zorganizowanej w Poznaniu przez "Wyborczą". To było wyjątkowe wydarzenie. Były warsztaty i panele. A w ich trakcie spotkania "face to face": urzędników ze społecznikami, deweloperów z obrońcami zieleni, dyrektorów ze specjalistami.
Społecznicy krzyczą, że urząd manipuluje i ukrywa informacje. Jednak na spotkania często przychodzi garstka ludzi. I jak tu się dogadać, aby inwestycje naprawdę służyły Poznaniowi? Rozmawialiśmy o tym podczas "Pracowni Miast".
- Jesteśmy dumni z Poznania i mamy powody. Ale ten wzór łatwo zepsuć - mówił Wojciech Bartkowiak, były redaktor naczelny "Wyborczej" w Poznaniu, drugiego dnia "Pracowni Miast". Tym razem było o rowerzystach, nauczycielach, a nawet o Amazonie
- Brakuje nam zaufania - przyznali uczestnicy dyskusji o konsultacjach społecznych. I wymyślili wiele sposobów, jak to naprawić. Z kolei wnioski z rozmowy o Wolnych Torach miasto dołączy do warunków konkursu na zagospodarowanie tego ważnego dla Poznania terenu.
Zapraszamy na Pracownię Miast ?Gazety Wyborczej? - we wtorek w Concordia Design podyskutujemy o tym, co można zrobić, by w naszym mieście żyło się lepiej.
Kto powinien pilnować ładu przestrzennego w mieście, dbać o zieleń w Poznaniu? Na moje - prezydent miasta, jego urzędnicy, a szczególnie - urbaniści z Miejskiej Pracowni Urbanistycznej. Tymczasem ta właśnie ekipa przygotowała zmiany w studium zagospodarowania przestrzennego, które ten ład zaburzają.
- Sprawnie zorganizowana opieka nad maluchami, dająca młodym rodzicom poczucie bezpieczeństwa, może być tym, co da Poznaniowi przewagę nad stolicą - twierdzi aktywistka miejska Aleksandra Sołtysiak-Łuczak.
Copyright © Wyborcza sp. z o.o.
Dzisiejsza gazeta (e-wydanie)