Niemcy, Austria, Szwajcaria, Francja, a także Australia i egzotyczna Tanzania - wszyscy stawiają na pojemne wagony piętrowe. W Polsce tylko Koleje Mazowieckie nie bały się zainwestować w ten rodzaj taboru. Niestety, od lat liczba popularnych niegdyś piętrusów drastycznie spada.
Spółka PKP Intercity podpisała z poznańską Fabryką Pojazdów Szynowych H. Cegielski umowę na modernizację 90 wagonów. To kolejny kontrakt dla firmy z Poznania, która buduje także nowe wagony oraz remontuje lokomotywy.
Spółka PKP Intercity odebrała pierwsze osiem wagonów z poznańskiej Fabryki Pojazdów Szynowych H. Cegielski. Opóźniony z powodu pandemii koronawirusa kontrakt obejmuje łącznie 81 wagonów różnych rodzajów. Nowe wagony mogą jeździć 200 km/h.
Copyright © Wyborcza sp. z o.o.
Dzisiejsza gazeta (e-wydanie)