Zanim Poznań wreszcie doczeka się nowego Dworca Głównego PKP, trzeba inwestować w istniejące linie kolejowe. Towarowa Obwodnica Poznania i drugi tor do Obornik Wlkp. to projekty, które zostaną zrealizowane w najbliższych latach.
Do 23 kwietnia trwa głosowanie w naszym plebiscycie Supermiasta i Superregiony. Jeśli chodzi o propozycje z Wielkopolski, to największe szanse na zwycięstwo mają Zajezdnia Kultury w Pleszewie, Tlenownia w Czempiniu oraz Szkoła im. Noblistów w Rokietnicy.
Do 23 kwietnia trwa głosowanie w naszym plebiscycie Supermiasta i Superregiony. Marek Woźniak, marszałek woj. wielkopolskiego, oprócz swoich faworytów, wymienia także inwestycję, która nie znalazła się w finałowej dwunastce, ale mimo to zasługuje na uwagę.
Wśród propozycji pojawiają się również projekty rewitalizacyjne z Leszna i Puszczykowa, a także nowe Muzeum Rybołówstwa w Sierakowie, które znalazło swoje miejsce w dawnym kościele ewangelickim. Z kolei w Fałkowie pod Gnieznem powstał VR Inkubator, a w Kaliszu nowoczesna komenda policji.
W Poznaniu najbardziej doceniamy zielone tereny położone niemal w centrum miasta. Jeśli chodzi o Wielkopolskę, to kochamy wielkie jeziora w sercu lasu. Takie są najważniejsze wnioski z plebiscytu "Wyborczej" Supermiasta i Superregiony, który w 2022 r. poświęciliśmy zieleni i środowisku.
Cytadela, Malta, park Szelągowski, park w Radojewie, Wolny Ogród Społeczny Bogdanka - to tylko niektóre z zielonych przestrzeni w Poznaniu zgłoszonych do plebiscytu Supermiasta i Superregiony "Gazety Wyborczej". Teraz wkraczamy w decydującą fazę naszej akcji: zaczynamy głosowanie
Nie jesteśmy przyrodniczą perełką, jak choćby Tatry. Zapomnijmy o pięknych plażach, jakie spotkamy nad Bałtykiem. Ale to nie znaczy, że nie mamy w Wielkopolsce atrakcyjnych przyrodniczo terenów - i to w każdym jej zakątku.
Jakie są nasze ulubione zielone miejsca w Poznaniu i w Wielkopolsce? Okazuje się, że czasem szczególnie cenimy te niewielkie skrawki traw, przydrożne łąki kwietne i drzewa, które ostały się w gęstej, miejskiej zabudowie. Wspólnie możemy wybrać najpopularniejszą zieloną przestrzeń w Poznaniu i Wielkopolsce.
Kto wytrzymałby bez parków, ogrodów, skwerów, drzew rosnących wzdłuż ulic, kwiatowych rabat? Bez zielonych przestrzeni życie w mieście byłoby koszmarem nie do zniesienia.
Jakie zielone przestrzenie w Poznaniu i Wielkopolsce lubicie najbardziej? Gdzie uciekacie przed miejskim zgiełkiem? Gdzie najlepiej się wam odpoczywa? Wolicie zieleń urządzoną, parkową, czy też tę dziką i nieokiełznaną? Stwórzmy razem listę najfajniejszych zielonych miejsc w mieście i regionie. A potem w głosowaniu wybierzecie to, które cenicie najbardziej
Kolejny wniosek, który przybliża budowę drogi ekspresowej S11, złożyli wielkopolscy drogowcy. Harmonogram inwestycji jest już rozpisany. Najbardziej opóźnione w realizacji są odcinki między Kórnikiem a Ostrowem Wlkp. oraz Ujściem i Piłą.
- Nie uważam PO za siłę, która jest w stanie pociągnąć opozycję do wygrania najbliższych wyborów - mówi prezydent Poznania Jacek Jaśkowiak. A marszałek Marek Woźniak tłumaczy, dlaczego Wielkopolanie wolą budowę dróg ekspresowych zamiast ekologicznych połączeń kolejowych: - Co czwarty mieszkaniec jest przedsiębiorcą. Oni potrzebują dróg.
Co się zmieniło w miastach w czasie pandemii? Jakie największe wyzwania przed nimi stoją? Na co powinni postawić w swoich strategiach marszałkowie województw? To tylko część tematów, jakimi zajmiemy się podczas gali Supermiasta i Superregiony 2040. Zaczynamy dziś o godz. 18.
Najpierw drogi ekspresowe; potem długo, długo nic i rozwój sieci kolejowej, a za nią zielona Wielkopolska na wschodzie - takie priorytety za najważniejsze dla województwa uznali nasi czytelnicy. Po raz kolejny okazuje się, że w skali całego regionu najważniejsza jest sprawna komunikacja.
Dziś rozpoczynamy głosowanie w plebiscycie Supermiasta i Superregiony. Możecie wybrać, które spośród 12 wyzwań dla Poznania i 12 dla Wielkopolski są najważniejsze. Warto wziąć w tym głosowaniu udział - to rozmowa o tym, gdzie i w jaki sposób chcemy żyć
Przechodzimy do decydującej części plebiscytu Supermiasta i Superregiony 2040. Spośród nadesłanych przez Was propozycji po redakcyjnych dyskusjach i lekturze opinii wyłoniliśmy 12 propozycji wyzwań dla Poznania. Ostateczny wybór należy do Was.
Z metropoliami kojarzą się takie atrakcje jak np. filharmonia, opera, nowoczesne muzeum albo duży stadion. To są rzeczy ważne, ale nie pierwszej potrzeby - uważa Marek Woźniak, marszałek województwa wielkopolskiego. Jakie są więc te "pierwsze potrzeby"?
- Krytykowanie czegoś tylko dlatego, że jest się w opozycji, to nie jest najlepsza strategia. I dotyczy to także moich kolegów, którzy np. od początku negowali powstawanie szpitali tymczasowych. Byłem taką postawą zniesmaczony - mówi Jacek Jaśkowiak, prezydent Poznania.
Zazielenienie centrum miasta? Całkowita likwidacja smogu? Znaczące ograniczenie ruchu samochodowego? Program naprawczy dla edukacji po pandemii? Co jest największym wyzwaniem dla Poznania na najbliższych 20 lat? A dla całej Wielkopolski?
Poznań, co jest w gruncie rzeczy dość szokujące, to do dzisiaj jedyne miasto wojewódzkie, któremu od odzyskania przez Polskę ponad sto lat temu niepodległości nie udało się zbudować filharmonii.
- Mamy dziś sprawną oś wschód-zachód dzięki autostradzie A2 i szybkie połączenie z południa na północny wschód dzięki drodze S5. Ale dopiero droga S11 będzie przełomem rozwojowym dla naszego województwa - mówi Marek Woźniak, marszałek woj. wielkopolskiego.
Copyright © Wyborcza sp. z o.o.
Dzisiejsza gazeta (e-wydanie)