Wiceminister infrastruktury Piotr Malepszak żałuje, że za rządów PiS zrezygnowano z planów budowy linii Igrek z rozjazdem w Nowych Skalmierzycach między Kaliszem a Ostrowem. - Byłem zwolennikiem tej koncepcji, ale już do tego nie wrócimy - mówił po spotkaniu z mieszkańcami Kalisza.
Dziś przejazd samochodem drogą krajową nr 11 z Poznania do centrum Obornik zabiera prawie całą godzinę, a do Piły prawie dwie. Jest jednak nadzieja dla kierowców, że za kilka lat wreszcie ta sytuacja się poprawi. A mieszkańcy Obornik doczekają się obwodnicy.
- Ocena tej modernizacji jest negatywna z powodu niewielkiego skrócenia czasu przejazdu pociągów i bardzo dużych opóźnień w realizacji robót - tak Piotr Malepszak, nowy wiceminister infrastruktury, podsumowuje remont linii kolejowej z Poznania do Warszawy.
W ciągu 3,5 roku opłaty za przejazd A2 w Wielkopolsce wzrosły z 20 do aż 30 zł za każde 50 km. To jedna z najdroższych autostrad w Europie. Kilkuletnie rozmowy z rządem PiS w sprawie uruchomienia tzw. videotollingu nie przyniosły kierowcom żadnych ułatwień.
Rekord pobił "Podlasiak", który w niedzielę, 3 września, miał aż 82 min opóźnienia. Następnego dnia jeden z pociągów Berlin - Poznań - Warszawa przyjechał niemal półtorej godziny po czasie. Tak wyglądały pierwsze dwa dni na linii z Poznania do Warszawy po jesiennej korekcie rozkładu jazdy.
Pociągi na remontowanej od sześciu lat linii kolejowej z Poznania do Warszawy przyspieszą w czerwcu 2023 roku o pół godziny - obiecywali rząd PiS i spółka PKP PLK. Ale to już nieaktualne.
Spółka PKP PLK i wiceminister infrastruktury zapowiadają, że od czerwca 2023 r. pociągi z Poznania do Warszawy pojadą o pół godziny szybciej niż dziś. Ale to i tak będzie wolniej niż przed remontem. - Nie wierzę w te zapowiedzi. To najgorzej wydane miliardy złotych w historii polskiej kolei - podsumowuje nasz rozmówca z PKP PLK.
W połowie 2024 r. powinniśmy pojechać obwodnicą Żodynia na drodze z Poznania do Zielonej Góry. To pierwsza z ośmiu tego rodzaju inwestycji w Wielkopolsce, które mają powstać w ciągu dekady.
Nie pomaga całodobowy nadzór, zespół specjalistów ani częste testy. Awarie systemu sterowania na dworcu Poznań Główny stają się normą, wyjątkowo dokuczliwą dla pasażerów
- Kolejna podwyżka opłat za przejazd autostradą A2 zarządzaną przez Autostradę Wielkopolską SA jest niezasadna - nie ma wątpliwości Ministerstwo Infrastruktury. Ale marcowa podwyżka jest zgodna z prawem i rząd PiS jej nie powstrzyma.
Pierwsze przetargi na budowę obwodnic w Wielkopolsce - jak zapowiada rząd - zostaną ogłoszone już w kwietniu. Drogi powstaną, m.in. w Gostyniu, Grzymiszewe czy Strykowie.
Copyright © Wyborcza sp. z o.o.
Dzisiejsza gazeta (e-wydanie)