Linie tramwajowe do Swarzędza i Tulec, przez Smochowice do Baranowa czy z Górczyna w stronę Lubonia, a nawet przedłużenie Pestki do Suchego Lasu - to tylko niektóre propozycje nowych linii tramwajowych, które znalazły się na mapie Miejskiej Pracowni Urbanistycznej.
Od ul. Wierzbięcice do skrzyżowania z ul. Kilińskiego i Krzyżową wyłączona z ruchu będzie ul. 28 Czerwca na poznańskiej Wildzie. Między rynkiem Wildeckim a ul. Hetmańską nie będą kursować tramwaje
Zarzut nieumyślnego spowodowania katastrofy tramwajów na rondzie Starołęka postawiła prokuratura motorniczemu poznańskiego MPK. W katastrofie rannych zostało 27 osób, a straty liczone są w milionach.
Obecnie Biuro Koordynacji Projektów i Rewitalizacji Miasta podaje, że inwestycja zacznie się dopiero w drugim kwartale 2022 r. To spore opóźnienie bo - według pierwotnych zamierzeń - pod koniec przyszłego roku tramwaj miał już jeździć ulicą Ratajczaka: od 27 Grudnia do Matyi.
Do zdarzenia doszło we wtorek, 26 października, między rondem Kaponiera a mostem Teatralnym. Ruch tramwajów w obie strony był wstrzymany przez prawie dwie godziny. W wyniku zdarzenia są ranni.
W czwartek, 21 października na trasie PST w Poznaniu zderzyły się dwa tramwaje - jeden najechał na drugi. Wypadek nie wyglądał groźne, ale cztery osoby odniosły obrażenia.
Sam bieg odbędzie się w godz. 10-13, ale utrudnienia w ruchu na poznańskich ulicach zaczną się w niedzielę, 17 października od rana i zakończą ok. godz. 14. Jak jeździć podczas 13. PKO Poznań Półmaratonu?
Rozkład jazdy ZTM Poznań zmienia się już w najbliższy poniedziałek 4 października. Powód? Początek roku akademickiego i decyzja Ministerstwa Edukacji i Nauki o stacjonarnym trybie zajęć na uczelniach
Trzeci przystanek na trasie tramwaju na Naramowice ma zacząć funkcjonować już za kilka dni. To kolejna dobra informacja dla mieszkańców północy Poznania.
A to wciąż nie koniec zmian w komunikacji miejskiej w Poznaniu, które zaczną się w sobotę 18 września. Jeżyce czeka coś na kształt przełomu kopernikańskiego - wystartuje budowa przystanków wiedeńskich przy rynku.
Plan budowy linii tramwajowej na Poznań Wschód powstał 15 lat temu. Nie udało się go zrealizować. Teraz miasto chce spytać poznaniaków, którędy mają biec tory z Zawad. Rozważane są dwa warianty przebiegu trasy.
Na pętle Piątkowska i Starołęka wracają tramwaje. Wraz z początkiem roku szkolnego komunikacja miejska w Poznaniu kursować też będzie częściej niż podczas wakacji.
System ToTuPoint ma pomagać osobom niewidomym i niedowidzącym orientować się w przestrzeni. W Poznaniu zamontowano go właśnie na trasie tramwaju na Naramowice. A czy naprawdę pomaga? Przetestowaliśmy.
Co zrobić z nieczynną już zajezdnią tramwajową? Poznań kilka lat temu znalazł pomysł, który cały czas się sprawdza - Lato na Madalinie ma wielu fanów. Niestety w ten weekend się kończy.
Rada osiedla Naramowice sprzeciwia się planom likwidacji linii autobusowych nr 147 i 151. Przedstawia też swoje pomysły na rozwiązania komunikacyjne na północy Poznania.
Jeśli właśnie westchnęliście, no bo ile razy można użyć tytułu dramatu Tennessee Williamsa, zwłaszcza gdy chodzi o zwykły tramwaj, to spieszę się usprawiedliwić: ten na Naramowicach naprawdę jest pożądany jak mało co w Poznaniu.
Do zdarzenia doszło w środę, 18 sierpnia przed godziną 11. Na ulicy Głogowskiej przy przystanku Krauthofera zderzyły się trzy samochody. Jedna osoba jest poszkodowana. Ruch tramwajowy został wznowiony.
Kultowe tramwaje, które 22 lata wiernie służyły poznaniakom, w najbliższą sobotę zabiorą nas w wyjątkową podróż, już w stronę Naramowic. Helmutami Poznań otwiera długo wyczekiwaną inwestycję.
Instruktorzy mówią: tramwaj ma się zatrzymać tam, gdzie ty chcesz, a nie tam, gdzie on chce. Katastrofy tramwajowe w Poznaniu mają wspólny mianownik.
Połamane pantografy w dwóch tramwajach i uszkodzona sieć trakcyjna - to dlatego w czwartek 12 sierpnia od rana nie kursowały tramwaje na popularnej w Poznaniu trasie PST. Pasażerowie korzystali z autobusów zastępczych.
Na trasie Poznańskiego Szybkiego Tramwaju połamał się pantograf i uszkodzona jest sieć trakcyjna. W czwartek 12 sierpnia od rana ruch tramwajowy został tutaj całkowicie wstrzymany. Wzdłuż torowiska kursują autobusy zastępcze.
Władze Poznania zapowiadały, że jeszcze tego lata będzie otwarta częściowo trasa tramwaju na Naramowice. Obietnica ziści się dla pasażerów w sobotę 21 sierpnia. Tylko nie szalejmy za bardzo z radości: chodzi o dwa przystanki tramwajowe i przejazd, który potrwa... trzy minuty.
Kolejni poszkodowani są już wypisywani do domów po wypadku tramwajowym na poznańskiej Starołęce, do którego doszło w zeszłym tygodniu. Motorniczy tramwaju linii nr 12, który uderzył w stojący na przystanku inny tramwaj, wciąż jednak nie został przesłuchany.
W sieci pojawiło się nagranie z wypadku tramwajowego na ul. Hetmańskiej. Widać na nim bardzo dokładnie, jak dojeżdżająca do przystanku dwunastka uderza w stojącą siódemkę. Tył wagonu aż się uniósł
31 osób poszkodowanych to efekt wypadku tramwajowego, który wydarzył się 5 sierpnia na poznańskiej Starołęce. Dzień później w szpitalach przebywa wciąż 26 osób. Stan trzech jest określany jako ciężki, ale stabilny. Policja prowadzi śledztwo w sprawie wypadku pod nadzorem prokuratury.
Okoliczności wypadku tramwajowego na poznańskiej Starołęce bada policja. Także MPK Poznań powoła specjalną komisję, która zbada przyczyny zdarzenia. Wiadomo, że motorniczy był trzeźwy. W wypadku 31 osób zostało poszkodowanych, z czego 29 zostało zabranych do szpitala. Trzy osoby są w stanie ciężkim.
Do zderzenia doszło w czwartek, 5 sierpnia przed godz. 12 przy wjeździe na rondo Starołęka od strony ul. Hetmańskiej. W akcji wzięło udział kilkanaście zastępów straży pożarnej. Na miejscu wylądował także śmigłowiec Lotniczego Pogotowia Ratunkowego.
Mieszkańcy i radni osiedlowi wskazują, że należy wprowadzić takie połączenie na stałe. - W centrum miasta robimy zakupy, poza tym takie połączenie podniosłoby atrakcyjność Łazarza. Także pod kątem turystycznym - uważają.
To wygląda jak kiepskie losowanie totolotka. Wypadają numery 147 i 151. Tych linii autobusowych na północy Poznania i w centrum miasta ma już nie być, gdy tylko tramwaj na Naramowice zacznie kursować do pętli przy ul. Błażeja. Na szczęście wiadomo już też, które tramwaje i jak mogą jeździć po nowej trasie.
Do biletomatów włamano się w nocy z czwartku na piątek. W czerwcu doszło do serii podobnych aktów wandalizmu. - Każdego, kto wie coś o sprawcy tych zniszczeń, prosimy o kontakt z policją - mówi Bartosz Trzebiatowski, rzecznik prasowy Zarządu Transportu Miejskiego.
Elektroniczne tablice na poznańskich przystankach nie będą już wyświetlać tylko czasu pozostałego do przyjazdu autobusu lub tramwaju. Zniecierpliwieni pasażerowie poznają też powód opóźnienia.
To nie będzie jeszcze pełnia szczęścia, bo tramwaj nie od razu pojedzie na Naramowice. Zanim dotrze do pętli przy ul. Błażeja na północy Poznania, będziemy musieli jeszcze trochę poczekać. Za to już niedługo tramwaj ma kursować na odcinku między pętlą Wilczak a przystankiem Włodarska.
W poznańskich biletomatach nie zapłacimy na razie gotówką. Nic się nie zepsuło, problem ma inną naturę. - Automaty są po prostu łatwiejszym łupem niż bankomaty - mówi Rafał Wąsowicz, zastępca rzecznika prasowego Zarządu Transportu Miejskiego.
Moderus Gamma LF 05 AC - to pełna nazwa tej nowości na polskim rynku. Ma niecałe 15 metrów i - jak zapowiada spółka Modertrans z Poznania - mnóstwo nowoczesnych rozwiązań.
Ul. Głogowska od mostu Dworcowego do Dworca Zachodniego będzie zamknięta od 1 do 11 czerwca. Choć to nieduży fragment tej arterii, poznaniaków czeka sporo zmian w komunikacji miejskiej. A potem zamknięcie ul. Roosevelta od mostu do skrzyżowania z ul. Bukowską
Z wnioskiem o przedłużenie sieciówek z powodu pandemii zwróciła się do Komisji Transportu i Polityki Mieszkaniowej rada osiedla Antoninek- Zieliniec-Kobylepole. Do niej z takim pomysłem przyszli rodzice poznańskich uczniów
Tramwaj nr 0, autobus nr 100 oraz 102 - to turystyczne i historyczne linie w Poznaniu, które wyjadą na ulice 15 maja. Autobus 102 to nowość i na razie pilotaż.
Torowisko tramwajowe od strony centrum Poznania na Wildę nie tylko będzie nowe, ale też zielone - jak w innych miejscach miasta, np. na Winogradach. Zmodernizowane mają być także przystanki tramwajowe.
Gdyby nie powrót najmłodszych uczniów do szkół i powolne odmrażanie gospodarki, o roboczym rozkładzie jazdy dla autobusów i tramwajów moglibyśmy w Poznaniu tylko pomarzyć.
Wojciech Tulibacki pracował w MPK od 44 lat, a prawie ćwierć wieku kierował firmą. Teraz odchodzi na emeryturę. Zastąpi go dobrze znany miłośnikom komunikacji Krzysztof Dostatni.
Copyright © Wyborcza sp. z o.o.
Dzisiejsza gazeta (e-wydanie)
