Minął już ponad miesiąc, od kiedy moderusy gamma zostały wycofane z trasy PST. Nasz informator podaje przyczyny tego zjawiska. MPK im zaprzecza, jednak swoich ustaleń wciąż nie ujawnia.
- Przed laty musieliśmy wycofać z trasy PST Tatry, bo też był z nimi problem - przypomina Jan Firlik, były wicedyrektor poznańskiego MPK. Tramwaje na Pestce przyspieszyły, ale najnowsze modele Moderusa Gamma wciąż mają zakaz wjazdu.
Trasą Poznańskiego Szybkiego Tramwaju jeździ codziennie nawet 80 tys. pasażerów. Nowoczesne i pojemne moderusy gamma kursowały tu tylko przez chwilę. Wycofano je, bo "wężykowały". Teraz internauci mają ubaw, a naukowcy zagwozdkę.
- Po dziewięciu miesiącach prac jeszcze raz przepraszam za problemy i dziękuję wszystkim mieszkańcom za wyrozumiałość - mówił w czwartek Jacek Jaśkowiak, prezydent Poznania.
Na półtorakilometrowy odcinek Pestki wróciły tramwaje. Na razie "trójka" jako wahadło kursuje do ul. Słowiańskiej. Po pięciomiesięcznej przerwie na przystankach hula wiatr.
Od Wigilii linia nr 3 będzie jeździć trasą Poznańskiego Szybkiego Tramwaju do przystanku Słowiańska. Prace remontowe od mostu Teatralnego udało się skończyć miesiąc wcześniej, niż zapowiadano.
- Dlaczego wszystko dzieje się naraz? - to pytanie najczęściej pojawiało się podczas piątkowego wysłuchania publicznego w urzędzie miasta, które zorganizował PiS. Mieszkańcy narzekali jednak nie tylko na kumulację remontów, lecz także na opóźnienia tramwajów i autobusów i ceny biletów.
Rozpoczął się wielki remont trasy Poznańskiego Szybkiego Tramwaju. Nawet 80 tysięcy pasażerów musiało się przesiąść z tramwaju na autobus. I tak przez kolejne kilkanaście miesięcy. Poznaniacy obawiają się, co będzie, gdy wrócą uczniowie i studenci.
Od 1 sierpnia tramwaje trasą Poznańskiego Szybkiego Tramwaju przestaną jeździć. I to na długie miesiące. Rozpoczyna się remont głównej trasy tramwajowej w mieście.
MPK wybrało zwycięzcę przetargu na remont pierwszej części trasy na Piątkowo. Na razie umowa nie jest jednak podpisana. A mieszkańcy Piątkowa już teraz są zestresowani.
Pierwszy Poznański Szybki Tramwaj ruszył z czterominutowym opóźnieniem. Tłum ludzi zablokował drzwi, które nie chciały się zamknąć. Już kilkanaście minut przed odjazdem pierwszego tramwaju było wiadomo, że nie wszyscy oczekujący się do niego zmieszczą
Do tragedii doszło w piątek po południu. Policja wyprosiła z siłowni wszystkich klientów.
W czwartek, 21 października na trasie PST w Poznaniu zderzyły się dwa tramwaje - jeden najechał na drugi. Wypadek nie wyglądał groźne, ale cztery osoby odniosły obrażenia.
Po godz. 8 na trasie ze Strzeszyna do Dworca PKP największy tłok był w autobusie nr 191 na ul. Niestachowskiej. W tramwajach o ścisku nie było mowy. I choć nikt pasażerów dokładnie nie liczył i z pojazdu nie wypraszał, to po porannym szczycie zwiększyła się liczba kursów na pięciu liniach tramwajowych.
Supermiasta - tak nazwaliśmy plebiscyt, który organizujemy we wszystkich redakcjach lokalnych "Gazety Wyborczej" z okazji 30-lecia samorządów. Nieprzypadkowo.
Wiadukt nad przystankiem Pestki "Szymanowskiego" jest jeszcze w remoncie, a już trzeba myśleć o poprawkach gotowej części. Pod kołami autobusów na nowej nawierzchni tworzą się koleiny.
Trasa między Winiarami a mostem Teatralnym wzdłuż Pestki pozwoliłaby na szybkie i wygodne połączenie rowerowe między centrum a północą miasta. Na razie urzędnicy proponują trzy warianty drogi, uwzględniają też budowę kładki przy wiadukcie PST.
Brudne barierki, murki, poręcze... Mimo specjalnych siatek, gołębie wciąż zanieczyszczają przystanki Pestki. Sprawie na miejscu przyjrzał się sanepid i ukarał ZDM Poznań mandatem. Drogowcy obiecują, że będą sprzątać.
Pestka wozi nas już bowiem 22 lata, a na peronach - stara bida. Na początku dało się przeżyć, tak wielka była radość z faktu, że na Piątkowo nie jedzie się równie długo jak do Leszna. Dziś tramwaje są jakby luksusowe, a perony takie same.
Blisko dwa lata potrwa remont wiaduktu nad przystankiem Pestki "Szymanowskiego". Choć w tym czasie projektowane będą nowe drogi dla rowerzystów w pobliżu, to przy okazji remontu nie przewidziano przejazdu przez wiadukt. Rowerowy Poznań alarmuje, że zamiast łączyć obecne i planowane drogi, będzie komunikacyjną dziurą dla rowerzystów.
W poniedziałek rozpoczyna się przebudowa tzw. dolnego przystanku Pestki przy moście Teatralnym. To koniec tymczasowej prowizorki - będzie dłuższy, z nowymi wiatami i windą. Ale najpierw pasażerowie muszą liczyć się z utrudnieniami - nie wsiądziemy ani nie wysiądziemy tam z tramwajów linii nr 12 i 14.
Pies przejechał się tramwajem linii 16 na trasie z przystanku Al. Solidarności do pl. Cyryla Ratajskiego. Tam złapał go Eko Patrol.
Zdrowe i schorowane spreparowane ludzkie ciała i organy spod ręki niemieckiego anatoma można od wtorku oglądać podczas wystawy Body Worlds. Nie obyło się bez sprzeciwu.
Trzy pokolenia poznaniaków świętowały w niedzielę po południu 20. urodziny Poznańskiego Szybkiego Tramwaju. Najpierw była parada tramwajów trasą Pestki, a później uroczyste odśpiewanie "100 lat" i urodzinowy tort
Poznaniacy jeżdżą już trasą PST 20 lat. Z tej okazji miasto w niedzielę wyprawia wielkie urodziny. Będzie tort, konkursy i bezpłatne przejażdżki tramwajami Pestki.
- Jeśli nie poprawię dworca, bałbym się wracać do Poznania - mówi ekspert od transportu dr Michał Beim. Zaczynał od sadzenia drzew na Jeżycach, a w tej chwili jest już w najwyższych władzach PKP.
Od poniedziałku nie pojedziemy tramwajem dolnym odcinkiem trasy PST między mostem Teatralnym a Dworcem Zachodnim.
Dobra wiadomość dla pasażerów MPK Poznań. Tramwaje wrócą na trasę Pestki już 24 sierpnia, czyli tydzień szybciej, niż planowali urzędnicy
Oprócz klimatyzacji centra handlowe zmniejszyły oświetlenie. W Malcie od wczoraj ograniczono w ten sposób zużycie prądu o połowę.
O tym, że latem remontowana miała być sieć trakcyjna na trasie Poznańskiego Szybkiego Tramwaju, wiadomo było od dawna. Takich prac nie planuje się na tydzień przed rozpoczęciem. Z grubsza wiadomo było też, którędy będą kursować autobusy zastępcze.
Pasażerowie wysiadający z zastępczego autobusu T14 na przystanku Lechicka/ Poznań Plaza mają problem z przejściem na drugą stronę ulicy. Najczęściej przebiegają przez jezdnię. W poniedziałek auto potrąciło tam kobietę. Jest szansa, że teraz powstanie tam przejście dla pieszych
Problemy ze znalezieniem przystanków, droższe przejazdy i brak tramwajów na Jeżycach - pasażerowie nie są zadowoleni z nowego rozkładu jazdy. Choć są i tacy, którzy z jazdą MPK radzą sobie bez problemu.
Pasażerowie MPK nie mogą znaleźć przystanków autobusu zastępczego T14. Na przystankach brakuje rozkładów i informacji. Po zamknięciu PST wszystko stanęło na głowie
80 tys. podróżujących Pestką poznaniaków od soboty będzie musiało przesiąść się na autobusy zastępcze. Ale to tylko jeden z wielu remontów, jakie do końca wakacji czekają pasażerów MPK. Jak będą wyglądać trasy wszystkich tramwajów?
80 tys. podróżujących Pestką poznaniaków od soboty będzie musiało przesiąść się na autobusy zastępcze MPK. Cieszyć się mogą dojeżdżający tramwajami na Piątkowską i Połabską. Tam tramwaje wracają na trasy
Aż osiem osób przecinało 31 stycznia 1997 r. szeroką, żółtą wstęgę, otwierając oficjalnie linię Poznańskiego Szybkiego Tramwaju. Nożyczki trafiały m.in. do rąk b. premier Hanny Suchockiej, dyrektora budowy PST Janusza Chmielewskiego i poznańskich posłów. Dwukrotnie ciął prezydent Poznania Wojciech Szczęsny Kaczmarek: raz za siebie, raz w imieniu nieobecnego Andrzeja Wituskiego, prezydenta Poznania w latach 80. Zasługą Wituskiego było rozpoczęcie w Poznaniu,jako jedynym mieście w kraju, budowy szybkiego tramwaju. Dyrektor MPK Jerzy Babiak dostał pełnego pestek melona - symbol przekazanej do użytku Pestki. W otwarciu uczestniczyła również imienniczka szybkiego tramwaju, pani Janina Pestka.
1 września otwarcie nowego odcinka Pestki. Przypomnijmy sobie, jak ja 16 lat temu budowano.
Dostaliśmy pierwsze zdjęcia z budowy i pierwszych dni funkcjonowania Pestki. Czekamy na kolejne fotografie!
31 stycznia 1997 r. po trasie Poznańskiego Szybkiego Tramwaju przejechała pierwsza bimba. Pamiętacie jeszcze czasy przed Pestką?
Podczas prac robotnicy znaleźli m. in. zabytkowy wagon z lat 40, fragmentu placu budowy doprowadzili do stanu jak po bombardowaniu, a w pobliżu Mostu Teatralnego zdemontowali myjnię... dla pociągów. Zobacz jak dużo udało się zrobić przez ostatni miesiąc!
Copyright © Wyborcza sp. z o.o.