Ok. godz 12.15 na stacji Poznań Dębiec doszło do śmiertelnego potrącenia. O godz. 15 pociągi wciąż są nieznacznie opóźnione.
Miesiąc temu, tuż przed wyborami, PKP złożyły konkretne obietnice dotyczące modernizacji tzw. starego Dworca Głównego. Ale już pierwszego terminu nie dotrzymały. Miejska konserwator zabytków nadal nie ma niezbędnych dokumentów, bez których żadna inwestycja się nie rozpocznie.
Kilkadziesiąt minut spóźniają się pociągi na trasie Poznań-Wrocław. Powodem jest awaria trakcji.
Pociąg relacji Szczecin-Warszawa, który przejeżdża przez Poznań, wjechał w poniedziałek rano w obniżoną sieć trakcyjną. Ma już pięć godzin opóźnienia.
15-letni chłopak wpadł pod pociąg relacji Poznań - Zbąszyń i zginął na miejscu. Sprawę bada prokuratura.
Wybory parlamentarne 2019. Za 32 mln zł nie da się wybudować nowego dworca PKP. Według naszych szacunków na ten cel potrzeba ok. 200 mln zł - przekonują członkowie stowarzyszenia Inwestycje dla Poznania. Na obchód dworca zaprosili kandydatów na posłów i senatorów. PiS nie był spotkaniem zainteresowany.
Wybory parlamentarne 2019. - Na przełomie 2022 i 2023 r. poznaniacy i podróżni będą mieli nowy dworzec Poznań Główny - deklaruje Krzysztof Mamiński, prezes PKP SA. Obiecuje, że w przyszłym roku odbędą się konsultacje społeczne. A dlaczego wszystko trwa tak długo? Prezes wskazuje na miejskiego konserwatora zabytków.
Kierowca karetki, która uległa wypadkowi na przejeździe kolejowym w Puszczykowie, odpowie jednak za sprowadzenie katastrofy w ruchu lądowym. Grozi mu do ośmiu lat więzienia.
Po Wielkopolsce zacznie jeździć nowy pociąg. Elf 2 ma 90 metrów długości, może pomieścić prawie 600 pasażerów i jechać nawet 160 km/h.
Pociąg TLK Bachus linii Zielona Góra - Poznań potrącił pieszego w pobliżu stacji Poznań Wschód. Pociągi notują opóźnienia.
Po czwartkowej awarii sieci trakcyjnej koło Starego Bojanowa na linii kolejowej z Poznania do Leszna w piątek rano pociągi nadal notują ponadgodzinne opóźnienia. Rekordzistą był czwartkowy skład, który przyjechał do celu ponad sześć godzin po czasie.
W maju miały się odbyć konsultacje społeczne, które miały zdecydować o przebudowie dworca Poznań Główny. Okazuje się, że były to puste obietnice PiS i PKP, bo o konsultacjach nikt nie słyszał.
Ślimaczy się szumnie zapowiadany program budowy dostępnych cenowo mieszkań na Wolnych Torach. Zamiast tego na tanie mieszkania od państwa mogą liczyć ochotnicy, którzy zasilą Wojska Obrony Terytorialnej.
Tragiczny wypadek wydarzył się w środę o 4.15 na trasie z Rawicza do Bojanowa, kilkaset metrów od stacji kolejowej. Ofiara to 39-letni mężczyzna.
Pociąg "Kotwica", który jechał z Poznania nad morze, przed stacją Strzeszyn uderzył w drzewo. Pasażerowie czekali przy torach na autobusy. - Drzewo zostało powalone na sieć trakcyjną przez porywisty wiatr - mówi Mirosław Siemieniec, rzecznik PKP PLK.
Autostrada, metro i kolej dużych prędkości - te trzy sposoby przemieszczania się stały się fetyszami Polaków po 1989 r. Wszystkie drogie i trudne w wykonaniu, uosabiały nasze marzenia, że jak będziemy je mieli, to będzie znaczyło, że - wreszcie! - jesteśmy nowocześni.
W niecałe dwie godziny z Poznania do Warszawy mamy jechać koleją dużych prędkości. Pociągi pojadą przez Kalisz, Łódź i przyszły Centralny Port Komunikacyjny, który chce wybudować rząd PiS. Kiedy pociągi ruszą na trasę? Do 2040 r.
Czy opłaca się budować drugi tor kolejowy w Obornikach i nowy most w tym mieście, który jeszcze bardziej skróci czas przejazdu na linii z Poznania do Piły? Na to pytanie da odpowiedź studium wykonalności, które zlecili kolejarze i samorząd wojewódzki.
Mnóstwo szczęścia miał 34-letni mieszkaniec gminy Czempiń. Mężczyzna przewrócił się na tory tuż przed nadjeżdżającym pociągiem relacji Przemyśl-Poznań. Pociąg przejechał nad mężczyzną, któremu nic się nie stało.
W poniedziałek przed południem na odcinku Poznań - Piła znów stanęły pociągi. To już trzecia awaria z rzędu. Mimo że trasa przeszła ogromny remont wart 600 mln zł.
Po dwóch latach remontu od niedzieli pociągi dalekobieżne z Poznania do Warszawy wracają na starą trasę przez Konin. Kto łudził się, że pociągi pokonają trasę w obiecanym czasie 2 godz. i 20 minut, tego wyprowadzamy z błędu. W nowym rozkładzie jazdy najszybszy pociąg pojedzie tędy aż 3 godz. i 10 minut. Ale to tylko jeden w ciągu doby. Większość kursuje jeszcze dłużej!
Kierowca autobusu zignorował migające światło i wjechał na przejazd kolejowy w Golęczewie koło Poznania. - Było o krok od tragedii. Przejeżdżający pociąg minął nas o centymetry - relacjonuje zdarzenie radny gminy Suchy Las Zbigniew Hącia, który był pasażerem autobusu. Sprawą zajmuje się policja.
Najpierw wiadomości dobre: PKP PLK podpisały umowę na dokończenie remontu linii kolejowej z Poznania do Wrocławia. A w czerwcu zostanie oddana do użytku trasa do Warszawy przez Konin. Teraz wiadomości złe: opóźnienie w inwestycji koło Leszna wynosi rok. A do stolicy pojedziemy aż 3 godz. i 10 min. Nie takie były dwa lata temu zapowiedzi.
Zachodni Zakład PKP Cargo w Poznaniu zwolnił dwoje przewodniczących związków zawodowych zrzeszonych w tej samej federacji. Związkowcy alarmują, że zakład naruszył przy tym przepisy, co potwierdza inspekcja pracy. Będą walczyć o swoje prawa w sądzie.
W maju będą konsultacje społeczne w sprawie nowego dworca PKP - to najważniejszy wniosek z "okrągłego stołu", jaki odbył się z udziałem wojewody, prezydenta Poznania oraz kolejarzy.
Wojewoda, prezydent Poznania i przedstawiciele kolejowych spółek rozmawiali w poniedziałek o przyszłości dworca PKP. Na spotkanie nie zaprosili ani dziennikarzy, ani społeczników zaangażowanych w przywrócenie starego dworca pasażerom. Do porozumienia raczej nie doszło, skoro jeden dzień to za mało, by gospodarz spotkania wydał choćby lakoniczny komunikat.
Pociąg PKP Intercity "Barnim" potrącił mężczyznę. Do wypadku doszło w miejscowości Iłowiec między Czempiniem a Mosiną.
We wtorek przed godz. 10 między Złotnikami a Suchym Lasem pieszy został śmiertelnie potrącony przez pociąg PKP InterCity relacji Kołobrzeg - Katowice. Na miejscu pracują strażacy, ruch kolejowy jest wstrzymany. Opóźnienie wynosi ponad dwie godziny.
W tragicznym wypadku na przejeździe kolejowym w Puszczykowie pod Poznaniem z trzyosobowej załogi karetki przeżył tylko kierowca. Ambulans utknął pomiędzy zaporami. Na nagraniu z monitoringu widać, jak kierowca w ostatnich sekundach próbował uniknąć zderzenia z rozpędzonym pociągiem.
Tragiczny wypadek na przejeździe kolejowym w Puszczykowie pod Poznaniem. Pociąg uderzył w karetkę. Z trzyosobowej załogi, która jechała do pacjenta, przeżył tylko kierowca. Z wstępnych informacji wynika, że karetka utknęła pomiędzy opuszczonymi rogatkami.
Nie wcześniej niż na koniec 2020 r. pojedziemy szybciej pociągiem z Poznania do Wrocławia. PKP PLK szuka firmy, która dokończy remont.
Wiemy, gdzie pod koniec roku ma ruszyć budowa osiedla w ramach rządowego programu Mieszkanie Plus. Inwestycję poprzedzić ma konkurs, ale już teraz trwają pierwsze przetargi związane z przyszłą zabudową Wolnych Torów.
- Nie może być zgody na wyburzenie starego dworca PKP w Poznaniu. Jego historyczna fasada musi zostać zachowana - apeluje Wielkopolska Okręgowa Izba Inżynierów Budownictwa w Poznaniu. To kolejny głos sprzeciwu wobec planów kolejarzy i polityków PiS, którzy chcą wyburzyć stary budynek i wybudować w jego miejscu nowy gmach.
Władze Poznania uważają, że obecny dworzec autobusowy jest niefunkcjonalny. Dlatego planują jego przeniesienie do osobnego budynku na Wolnych Torach. Ale to wymaga dogadania się z PKP.
"Szukam przewodnika, niepełnosprawność wzroku", pisze w portalu Agnieszka, która w niedzielę wyrusza z Gorzowa do Poznania. Nowy portal KolejLove łączy w pary osoby podróżujące w tym samym kierunku i czasie. Dzięki temu możliwa jest pomoc niepełnosprawnym i zniżka na przejazd - 95 proc.
Może wojewoda Hoffmann zapomniałby na chwilę, że jest szefem PiS w Poznaniu i że prezydenci Jaśkowiak i Wiśniewski są z PO? Jeśli zorganizuje okrągły stół w sprawie starego dworca, przejdzie do historii.
Fałszowanie podpisów, plagiaty, niedotrzymywanie terminów. To tylko niektóre zarzuty, jakie ciążą na firmie Pas Projekt, która wygrała przetarg na projekt nowego dworca PKP Poznań Główny. Środowisko poznańskich architektów jest oburzone, że dworzec zaprojektują architekci o tak złej renomie.
Firma Pas Projekt zaprojektuje nowy dworzec PKP w Poznaniu, który powstanie między peronami 1 i 4. PKP zapowiada, że stary budynek zostanie wyburzony. Miasto ma sporo wątpliwości.
Przedłużony tunel i dodatkowy peron na stacji Poznań Główny powstaną do marca 2022 r. To efekt podpisanej właśnie umowy wartej 97 mln zł.
Budowa wiaduktu w Lesznie to kolejne przedsięwzięcie na remontowanej linii kolejowej z Poznania do Wrocławia. Ale w tym roku szybciej pociągiem na Dolny Śląsk i tak nie pojedziemy. Przez ucieczkę z placu budowy włoskiego wykonawcy jest co najmniej pół roku opóźnienia.
Copyright © Wyborcza sp. z o.o.
Dzisiejsza gazeta (e-wydanie)