Industrial - tak nazywać się będzie budynek, który ma stać się nowym punktem orientacyjnym prawobrzeżnego Poznania. Widzieć go będą kierowcy dojeżdżający do ronda Rataje ze wszystkich kierunków.
Co najmniej dwie osoby ranił nożem 23-latek na rondzie Rataje w Poznaniu. Zaatakował bez powodu na oczach biernych przechodniów. Kolejną osobę pobił na dworcu PKP.
Na rondzie Rataje kierowcy mają już do dyspozycji wszystkie pasy ruchu, na swoje trasy wróciła też część linii tramwajowych. Ale powrót do normalności w komunikacyjnym Poznaniu poczekamy jeszcze rok, kiedy zakończy się remont ul. Święty Marcin w centrum miasta.
Rzadko się zdarza, by duże inwestycje w Poznaniu kończyły się w terminie. A tak będzie w przypadku ronda Rataje, gdzie zgodnie z zapowiedziami remont potrwa do marca 2022 r. Pamiętajmy jednak, że jest to o wiele mniejsza inwestycja niż zapowiadano 10 lat temu.
Przez brak tzw. sygnalizatorów zjazdowych kierowcy tracą orientację na rondzie Śródka i dochodzi do licznych kolizji oraz wypadków. Mieszkańcy domagają się też budowy przejść dla pieszych od strony Zawad i ul. Warszawskiej, które mają zastąpić stare przejścia podziemne. Ale przebudowa ronda Śródka rozpocznie się nie wcześniej niż po 2023 r.
Nasze miasto żyje wielkimi inwestycjami. Władze Poznania, mimo napiętego budżetu, nie chcą ze swoich planów rezygnować. W sumie to dobrze, ale marzę już o tym, by ten "szeroki front robót" wreszcie się zwęził i byśmy mogli cieszyć się efektami prowadzonych prac.
Czy autobusy mają nadal jeździć na Franowo, czy wrócą na rondo Rataje? - pytał ZTM mieszkańców wschodniej części Poznania. Teraz, kiedy zbliża się termin ukończenia prac, przedstawiono wstępną koncepcję przebiegu linii.
Tramwajami przez rondo Rataje i ul. Królowej Jadwigi przejedziemy już w najbliższy poniedziałek, 13 grudnia. Tego samego dnia udostępnione zostaną także kolejne pasy ruchu ułatwiające wjazd i wyjazd z ronda. Nie oznacza to jednak koniec utrudnień w tej okolicy.
Trwa przebudowa ronda Rataje - jednego z kluczowych skrzyżowań w Poznaniu. Jak zapowiadają Poznańskie Inwestycje Miejskie, w najbliższych dniach zmieni się organizacja ruchu przy tej budowie.
Od poniedziałku tramwaje znów przejadą z Zamenhofa przez rondo Rataje w Jana Pawła II. Za to przez kilka miesięcy nie będą jeździły mostem Królowej Jadwigi. Zmiany czekają też kierowców.
W nocy z 30 na 31 lipca nie będzie możliwości wjazdu ani zjazdu z ronda Rataje ulicą Krzywoustego od strony autostrady A2 i drogi S11. Nie będzie można również wjechać na rondo z ul. Zamenhofa, a także niedostępny będzie zjazd z ronda w ul. Jana Pawła II.
Od poniedziałku, 2 sierpnia tramwaje znów przejadą na wprost z Jana Pawła II przez rondo Rataje na Zamenhofa w stronę Starołęki. Niestety teraz zacznie się remont odcinka od mostu Królowej Jadwigi
Katowicką prosto na rondo Rataje czy lepiej jak teraz na Franowo? Zarząd Transportu Miejskiego sonduje mieszkańców Tulec, Szczepankowa i Borówca, którędy chcą jeździć do Poznania.
W sobotę prace przy przebudowie ronda Rataje przeniosły się na odcinek ul. Zamenhofa. Przebudowa torowiska powoduje zmiany w kursowaniu tramwajów.
Przez ponad pół roku nie przejedziemy bez przesiadki tramwajem między rondem Rataje a Starołęka. Prace przy przebudowie skrzyżowania przenoszą się na ul. Zamenhofa
Do jednego pasa ruchu zwężony będzie od poniedziałku odcinek ul. Krzywoustego na zjeździe z ronda Rataje. Trwa przebudowa skrzyżowania
Podczas pierwszego przetargu na sprzedaż miejskiego terenu między galerią Posnania a rondem Rataje nikt nie zdecydował się na wyłożenie ceny wywoławczej.
Przebudowa ronda Rataje wkroczy niedługo w kolejną fazę. Zanim jednak zacznie się montaż nowego torowiska, konieczne jest przygotowanie betonowej płyty torowej i podkładów.
Wycinka około 100 drzew rozpoczęła się dzisiaj wokół ronda Rataje. Wszystko związane jest z jego przebudową. Poznaniacy nie kryją oburzenia, bo pod topór poszły także okazy na pobliskich ulicach.
Nowa organizacja ruchu na rondzie Rataje i dwóch dochodzących do niego ulicach będzie wprowadzona w nocy z poniedziałku 24 sierpnia na wtorek 25 sierpnia - informuje prowadząca przebudowę spółka Poznańskie Inwestycje Miejskie
Pierwsze zmiany - już w poniedziałek 17 sierpnia. Tramwaje nie będą dojeżdżać do ronda ul. Jana Pawła II. Jak będzie funkcjonowała komunikacja podczas przebudowy?
Przebudowa ronda Rataje rozpocznie się w poniedziałek, 17 sierpnia. Urzędnicy zapowiadają, że prace trwające do marca 2022 r. będą trudnym czasem dla kierowców i pasażerów. Apelują, by rondo najlepiej omijać z daleka.
Prace nad przebudową ronda Rataje rozpoczną się w poniedziałek, 17 sierpnia. Wojewoda wielkopolski wydał zezwolenie na realizację inwestycji drogowej (ZRID). To ostatnia formalność, by rozpocząć roboty.
Od poniedziałku, 13 lipca autobusy znów będą wjeżdżały na dworzec Rataje, który został wyremontowany. Uwaga, na dworcu nie kupimy jednak jeszcze biletów. Samo rondo Rataje czeka przebudowa, choć nie ma dokładnej daty jej startu.
Budowa szpitala dziecięcego przy ul. Lutyckiej w Poznaniu dobiega końca. Na przełomie lipca i sierpnia rozpoczną się prace przy przebudowie ronda Rataje. Potrwa ona prawie dwa lata. Niedługo ruszy też budowa nowego mostu w Rogalinku.
Na przełomie lipca i sierpnia na rondzie Rataje mają rozpocząć się prace budowlane, organizacja ruchu i trasy tramwajów będą zmienione. Wielka komunikacyjna inwestycja powinna być gotowa w marcu 2022 roku.
Pierwsze prace remontowe w rejonie ronda Rataje obejmują dworzec - perony i nawierzchnię dworca, a nie samo rondo. Pasażerowie nie mogą wsiadać do autobusów na dworcu - przystanki zostały przeniesione. Zmienione zostały też trasy autobusów.
Pierwsze prace remontowe w rejonie ronda Rataje obejmą dworzec - perony i nawierzchnię dworca, a nie samo rondo. Od poniedziałku, 23 marca pasażerowie nie będą mogli wsiadać do autobusów na dworcu - przystanki będą przeniesione. Zmienione będą też trasy.
Buspas na ul. Garbary, między przystankiem Małe Garbary a ul. Długą, jest pierwszym, ale nie ostatnim, jaki ma zostać wytyczony w najbliższych miesiącach w Poznaniu. Autobusy mają być uprzywilejowane w czasie korków związanych z dużymi inwestycjami.
Do bardzo poważnego wypadku doszło na rondzie Rataje na zjeździe w ul. Zamenhofa w Poznaniu. Tramwaj zmiażdżył samochód.
Gdzie kierowcy w Poznaniu powinni najbardziej uważać na wypadki? W piątce najniebezpieczniejszych miejsc w Poznaniu są aż cztery ronda. Yanosik policzył, że najczęściej do kolizji dochodzi na rondzie Śródka.
Uciążliwa dla pasażerów i kierowców przebudowa ronda Rataje ma wystartować wiosną 2020 r. Miasto podpisało umowę z wykonawcą prac. Powiększy rondo o jeden pas, przebuduje torowisko tramwajowe, przystanki, chodniki i drogi rowerowe.
Poznańskie Inwestycje Miejskie wykonawcę remontu wyłoniły w przetargu, po tym jak rada miasta zwiększyła we wrześniu środku przeznaczone na remont ronda Rataje. Konsorcjum, którego liderem jest Aldesa Construcciones Polska sp. z o.o., wyceniło remont ronda Rataje na ponad 138 mln zł. Drugi z uczestników przetargu realizację tych zadań wycenił na ponad 212 ml zł.
Coraz bliżej dwóch ważnych inwestycji drogowych w Poznaniu. Miasto w ostatnim czasie ogłosiło istotne przetargi. Jeden dotyczy ronda Rataje, a drugi - przedłużenia ul. św. Wawrzyńca.
Pod koniec ubiegłego roku miasto dostało dofinansowanie unijne na rondo Rataje. Oprócz jezdni i torowiska inwestycja obejmie też teren dworca, z którego odjedziemy elektrycznymi autobusami.
W ostatnie wakacje rondo Rataje było remontowane, choć w przyszłym roku przejdzie większą przebudowę. Stowarzyszenie "Razem dla Chartowa" sugeruje, że to pieniądze wyrzucone w błoto. ZDM Poznań zapewnia, że letnie prace były konieczne.
106 mln zł dostanie Poznań na przebudowę ronda Rataje i zakup nowoczesnych, ekologicznych autobusów. Inwestycja może ruszyć w 2019 r. Pieniądze unijne na inwestycje transportowe popłyną też do Rokietnicy, Mosiny, Śremu, Puszczykowa i Szamotuł.
Na terenie Dworca Rataje kobieta została potrącona przez autobus MPK. Znajdowała się w niedozwolonym dla pieszych miejscu.
Dziś w nocy drogowcy zakończą jeden etap prac na rondzie Rataje, ale zaczną kolejny. Kierowców czekają więc kolejne dni korków. Największe utrudnienia potrwają do czwartku.
Rusza kolejny etap remontu ronda Rataje prowadzonego przez centrum handlowe Posnania. Kierowców czekają więc nowe utrudnienia.
Copyright © Wyborcza sp. z o.o.
Dzisiejsza gazeta (e-wydanie)
