Pociąg "Kamieńczyk" jedzie z Poznania do Szklarskiej Poręby. Do Rawicza dopłata za kilometr wynosi ponad 25 zł, a w sąsiednim województwie już tylko niecałe 14 zł. Ta sama lokomotywa, ta sama liczba wagonów. Skąd ta różnica?
Od nowego roku pociągi marką PKM pojadą na najbardziej oblężonej linii kolejowej z Poznania przez Luboń, Mosinę i Czempiń do Kościana. Samorządy dokładają do nich średnio 200 tys. zł.
Od początku roku do połowy września doszło do 14 wypadków i kolizji z udziałem pociągów Kolei Wielkopolskich. Dwie osoby zginęły, kilkanaście przewieziono do szpitali. Dla przewoźnika to ok. 7 mln zł strat i unieruchomione pociągi
Pociąg osobowy jadący z Krotoszyna do Poznania na przejeździe kolejowym w Jarocinie uderzył w samochód dostawczy. Auto przewróciło się na torowisko.
- Maszynista przed przejazdem zwolnił, dał sygnał dźwiękowy, więc myślałam, że mnie przepuszcza - miała powiedzieć kierująca audi po tym, jak na przejeździe kolejowym wjechała pod pociąg.
Po długim weekendzie z Bożym Ciałem wraca na trasę część pociągów regionalnych. Ograniczenia miały obowiązywać aż do końca wakacji, ale pasażerów jest coraz więcej.
Kilka pociągów z Poznania do Wrocławia, a także do Szczecina i Krakowa przywróciły PKP Intercity. Na tory wrócił także poranny "Lech", który jedzie do stolicy tylko trzy godziny. To aktualnie najszybsze połączenie do Warszawy.
To kolejny w ostatnich tygodniach wypadek na trasie z Poznania do Wągrowca. Tym razem do zderzenia doszło w pobliżu Przysieczyna. Na szczęście nikt nie ucierpiał.
O 20 proc. mają być obniżone wynagrodzenia niektórych kolejarzy obsługujących pociągi Poznańskiej Kolei Metropolitalnej. - Rozumiemy trudną sytuację, ale po dwóch miesiącach epidemii jeździ już coraz więcej ludzi i będzie trzeba przywracać połączenia. Czy to jest czas na cięcia? - alarmują kolejarze.
IC "Mamry" z Wrocławia przez Leszno i Poznań do Białegostoku to jedyny pociąg jadący przez Wielkopolskę, jaki przywrócono na początku maja. Nadal jest duży problem z dojazdem do Warszawy. Na tej trasie jeździ tylko pięć pociągów dziennie.
Przed pandemią koronawirusa dziennie pociągami Kolei Wielkopolskich jeździło ok. 40 tys. ludzi. Dziś ta liczba spadła do 5 tys. - Finansowanie na ten rok jest zagwarantowane. Ale co będzie dalej? - zastanawia się Wojciech Jankowiak, wicemarszałek woj. wielkopolskiego.
33 pociągi Kolei Wielkopolskich i dziesięć połączeń Polregio zostanie zawieszonych do 13 kwietnia. Powodem oczywiście epidemia koronawirusa.
Informację o ograniczeniu kursów ze względu na wprowadzony przez rząd stan epidemii podał Urząd Marszałkowski Województwa Wielkopolskiego. Zmiany w rozkładzie jazdy Kolei Wielkopolskich będą obowiązywać od 23 marca. Niektóre pociągi Polregio już jeżdżą według zmienionego rozkładu.
Dwuczłonowy szynobus kursujący np. do Wągrowca czy Wolsztyna ma ok. 130 miejsc siedzących. Tyle samo jest w jednym wagonie piętrowym. Ich wypożyczenie albo kupno przynajmniej częściowo rozwiązałoby kłopoty na zatłoczonych liniach Poznańskiej Kolei Metropolitalnej. Samorząd wojewódzki nie wyklucza takiego rozwiązania.
Za dwa tygodnie parowozy wrócą na trasę z Poznania do Wolsztyna. Regularne kursy według rozkładu jazdy z lokomotywą parową na początku składu są niespotykane na świecie. Koszt sobotnich jazd wyniesie prawie 2,9 mln zł.
Dzieci i młodzież z Poznania mogą jeździć za darmo komunikacją miejską na podstawie legitymacji szkolnej. Niestety, to ułatwienie nie obejmuje Poznańskiej Kolei Metropolitalnej. Jeśli ktoś jedzie ze Strzeszyna na Starołękę z dziećmi pociągiem, musi im kupić bilet.
Polskie problemy z tłokiem w wagonach to raczej rzadkość. W Europie projektuje się linie kolejowe pod rozkłady jazdy, a nie rozkłady jazdy pod możliwości linii. Ale np. czeski prywatny przewoźnik RegioJet, obsługujący linię podmiejską z Dunajskiej Stredy do Bratysławy, pozyskał używane wagony piętrowe z Niemiec - mówi dr Michał Beim, ekspert transportowy.
Średnio o 8 proc. drożeją bilety w pociągach Kolei Wielkopolskich oraz Polregio. To jednak nie oznacza, że składy będą dłuższe, a pociągi pojadą częściej. Na razie nie podrożeją za to bilety InterCity.
Na stacji w Czerwonaku z trudem wchodzę do pociągu. Tłok jest tak wielki, że nie ma nawet mowy o tym, by chwycić się poręczy. - Panie, dzisiaj to i tak jest luz. W poniedziałek to ludzie zostali na peronie - mówi mi licealista z "czwórki", który pociągiem z Wągrowca codziennie jedzie do szkoły.
- Czekamy na wyniki kontroli Państwowej Inspekcji Pracy. Musimy działać w granicach prawa - mówi Piotr Senk, szef jednego z kolejowych związków zawodowych.
Wielkopolscy maszyniści Kolei Wielkopolskich szykują się do protestu. Chcą większych pensji. Jeśli dojdzie do masowego protestu, oznaczać to będzie paraliż m.in. na liniach do Nowego Tomyśla i Jarocina, a także Wągrowca i Grodziska. Tam jeżdżą pociągi Poznańskiej Kolei Metropolitalnej.
Do tragicznego wypadku doszło we wtorek ok. godz. 15 w rejonie Rosnówka. Przechodząca przez tory kobieta wpadła pod pociąg Kolei Wielkopolskich. Zginęła na miejscu
Po Wielkopolsce zacznie jeździć nowy pociąg. Elf 2 ma 90 metrów długości, może pomieścić prawie 600 pasażerów i jechać nawet 160 km/h.
Mieszkańcy Strzeszyna przeżyli w tym tygodniu komunikacyjny paraliż. Żeby dojechać do centrum Poznania, potrzebowali nawet dwóch godzin. Jest nadzieja, że już w grudniu będą mogli się przesiąść do pociągu. Na linii do Piły wystartuje Poznańska Kolej Metropolitalna.
Poznańska Kolej Metropolitalna okazała się sukcesem. Pasażerowie chętnie z niej korzystają, ale problemem jest tłok w wagonach w czasie porannego i popołudniowego szczytu. Dlatego Wielkopolska chce kupować nowy tabor
Specjalne pociągi do Kostrzyna nad Odrą na festiwal Pol'And'Rock, z których wycofała się spółka Przewozy Regionalne, sfinansuje również Wielkopolska. - Pomożemy młodzieży dojechać na ten festiwal. "Antyowsiakowe" działanie przewoźnika jest niezrozumiałe - mówi Wojciech Jankowiak, wicemarszałek woj. wielkopolskiego.
Przewoźnik od dawna miał kłopoty, ale najgorszy był kwiecień: święta, egzaminy gimnazjalistów, a do tego strajk nauczycieli. - Wyszło tylko kilka dni "jezdnych", więc uczniowie nie kupowali biletów miesięcznych. A my woziliśmy powietrze, zwiększając straty - mówi prezes PKS-u Gniezno.
Władze Kostrzyna nie chciały czekać na zakończenie remontu linii kolejowej do Warszawy. Wyłożyły pieniądze już teraz i Poznańska Kolej Metropolitalna wydłużyła swoje kursy. Od września PKM pojedzie do Gniezna.
Podróżowanie między Poznaniem a Swarzędzem będzie prostsze. W czwartek Swarzędz dołączył do systemu Poznańskiej Kolei Metropolitalnej. Dodatkowe pociągi dojadą do dworca Poznań Główny, po drodze zatrzymają się na Antoninku, stacji Poznań Wschód i Garbarach.
W niedzielę wracają pociągi na linię kolejową z Wrześni do Konina. To jednak nie koniec problemów dla pasażerów jeżdżących z Poznania do Warszawy. Rusza drugi etap inwestycji i do stolicy nadal pojedziemy średnio cztery godziny.
Zderzenie ciężarówki z szynobusem w Granowie między Stęszewem a Grodziskiem Wlkp. Kierowca ciężarówki trafił na obserwację do szpitala. Między Stęszewem a Granowem pociągi nie jeżdżą, uruchomiona jest komunikacja zastępcza.
Pod dużym znakiem zapytania stanęły regularne kursy parowozów z Poznania do Wolsztyna. Pierwszy przetarg unieważniono, bo poszło o pieniądze. Ostatecznie przewozy ocalały. Samorządowa spółka zapłaci za nie prawie 3 mln zł.
Poznańczyk czy Powstaniec Wielkopolski - takie nazwy pociągów można od dziś usłyszeć wszędzie tam, gdzie dojeżdżają Koleje Wielkopolskie. Trwają przygotowania do obchodów setnej rocznicy powstania.
Nowe, związane z Powstaniem Wielkopolskim nazwy pociągów Kolei Wielkopolskich wybrali w głosowaniu internauci. Pojawią się one od nowego rozkładu jazdy 10 grudnia
Cztery nowe spalinowe pociągi kupią Koleje Wielkopolskie. Będą jeździć na trasie do Wągrowca i Wolsztyna. Czy następnym udogodnieniem będzie wspólny bilet na wszystkie pociągi w Polsce?
12-letni Kacper jechał pociągiem na lekcje bez ważnej legitymacji, bo jego szkoła wciąż nie dostała nowych pieczątek z Mennicy Polskiej. Konduktor nie chciał uznać zaświadczenia, które miał ze sobą chłopiec.
Z biletem okresowym na karcie PEKA będziemy mogli jeździć pociągami pomiędzy poznańskimi stacjami. Rozszerzy się też zasięg obowiązywania biletu, który upoważnia do podróży autobusem, tramwajem i koleją.
Dziesięć nowych pociągów chce kupić samorząd województwa wielkopolskiego. Właśnie został rozpisany przetarg w tej sprawie.
Copyright © Wyborcza sp. z o.o.
Dzisiejsza gazeta (e-wydanie)