Z hydrobuforów, czyli ciemnozielonych worków o pojemności około 60/70 litrów, przez kilka godzin bardzo wolno wycieka woda. Wsiąka w ziemię i nawadnia drzewa. W ten sposób ZDM na 60 starych drzewach testuje nowy system ich podlewania przy ulicy.
Miasto wprowadza zmiany w zarządzaniu transportem. Jednym z zastępców dyrektora ZDM zostanie plastyk miejski Piotr Libicki. - Chcemy wykorzystać wrażliwość społeczną, jaką ma w sobie Piotr Libicki do konsultacji społecznych - mówi Krzysztof Olejniczak, dyrektor ZDM Poznań.
Zamiast ogłosić wyrok sąd wznowił w piątek proces uczestników głośnej afery parkingowej. Chce ustalić obieg dokumentów finansowych w Zakładzie Robót Drogowych i sprawdzić działania jednego z oskarżonych Floriana K.
Do 7 grudnia potrwa wymiana nawierzchni na ul. Ślusarskiej. Odcinek między ul. Wodną i Woźną będzie nieprzejezdny.
- Zgłaszali się do nas niepełnosprawni, którzy bali się przemieszczać wózkiem po nierównych chodnikach. Były nierówne i popękane, a jazda rowerem po jezdni niebezpieczna - opowiada radna osiedla Ogrody, Anna Wilczewska. - Na projekt przeznaczono 1,3 mln zł.
ZDM planuje zmienić organizację ruchu na Grunwaldzie. Na Sierakowskiej i Brzasku chce wprowadzić ruch jednokierunkowy, a parkowanie ma zniknąć z chodników. W środę wystartują konsultacje społeczne dotyczące proponowanego rozwiązania.
Przepraszam, ale zaraz szlag mnie jasny trafi. Zarząd Dróg Miejskich w Poznaniu likwiduje jedno z kluczowych przejść dla pieszych nad Wartą, zamiast doprowadzić do uspokojenia ruchu i podniesienia bezpieczeństwa.
Remont chodnika jednej z osiedlowych ulicy Starych Winograd wywołał lawinę - mieszkańcy poczuli się zlekceważeni, bo nikt nie rozmawiał z nimi na temat planowanych zmian. A przez nie zniknęły miejsca parkingowe na chodniku. Pod protestem podpisało się prawie 80 osób.
W ostatnie wakacje rondo Rataje było remontowane, choć w przyszłym roku przejdzie większą przebudowę. Stowarzyszenie "Razem dla Chartowa" sugeruje, że to pieniądze wyrzucone w błoto. ZDM Poznań zapewnia, że letnie prace były konieczne.
- Czytałem książkę "Dżej Dżej". Prezydent Jaśkowiak robi w niej błędy merytoryczne. Mówi, że robimy jakiś projekt rowerowy z Holendrami i Niemcami. Nie robimy go - mówi Wojciech Makowski. Były oficer rowerowy opowiada "Wyborczej" o kulisach swojego zwolnienia, partyjnych rozgrywkach w radach osiedli, a wysokiego rangą urzędnika w ZDM nazywa "zastępcą dyrektora do spraw kiszenia dokumentacji".
Tylko do końca roku w Urzędzie Miasta funkcjonować będzie stanowisko tzw. oficera rowerowego. Wojciech Makowski jest krytykowany przez radnych, za to rowerzyści go chwalą.
Społecznicy alarmują, że tramwaje za długo stoją na Kaponierze. ZDM tłumaczy, że bezwarunkowe zielone światło dla komunikacji miejskiej zatamowałoby ruch na całym rondzie. Analizuje jednak możliwości zmian w organizacji ruchu na odcinku od mostu Teatralnego po Bałtyk.
Od piątku do 7 listopada na skrzyżowaniu ulic Droga Dębińska i Królowej Jadwigi musimy sobie radzić bez sygnalizacji świetlnej. Drogowcy muszą ją zmienić, by włączyć do ruchu nowe buspasy na Garbarach i Drodze Dębińskiej.
Według NSA miasto nie może pobierać opłat za postój w strefie płatnego parkowania w miejscu, które nie jest do tego przeznaczone. Poznańscy kierowcy mogą domagać się zwrotu pieniędzy.
Drogowcy właśnie wytyczają buspas na Garbarach - ten w okrojonej wersji po protestach mieszkańców. Autobusy pojadą też osobnym pasem na Drodze Dębińskiej. ZTM przygotowuje już nowe rozkłady jazdy.
Drogowcy pokazują zmieniony projekt ścieżki rowerowej na ul. Grunwaldzkiej. Na kontrowersyjnym odcinku przy dawnym kinie Olimpia kierowcy nie stracą jednego pasa ruchu, a cykliści będą musieli podzielić się ścieżką z pieszymi. Inwestycja może ruszyć w przyszłym roku.
Zarząd Dróg Miejskich zmienia organizację ruchu na najgorszym dla pieszych skrzyżowaniu w Poznaniu. Piesi będą mieli częściej zielone światło, będzie się ono też dłużej paliło.
Policja ukarała mandatem wykonawcę zmian na skrzyżowaniu przy Starym Browarze. Drogowcy zapewniają, że znaki nie wprowadzają już w błąd. Policja również przyznaje, że sytuacja na rondzie się poprawiła.
Od niedzieli na skrzyżowaniu ul. Ratajczaka, Kościuszki i Niezłomnych trzeba jeździć po rondzie. Nowe oznakowanie wprowadza jednak kierowców w błąd, dlatego policja ukarała wykonawcę ronda mandatem
Od poniedziałku ul. Kraszewskiego znów jest przejezdna dla samochodów. Pod koniec sierpnia na trasę wrócą tu tramwaje. Miasto zdecydowało się też nie włączać uciążliwych świateł na skrzyżowaniu ul. Dąbrowskiego, Kościelnej i Kraszewskiego.
Jak co roku drogowcy i ekipy MPK starają się jak najwięcej prac remontowych przeprowadzić latem, kiedy to ruch na drogach jest mniejszy. Które ulice w Poznaniu omijać w najbliższym czasie?
Ulica Rybaki ma zmienić się na lepsze. Będzie więcej zieleni, mniej samochodów parkujących na chodnikach, nowa nawierzchnia i chodniki.
Na czterech skrzyżowaniach w centrum Poznania drogowcy testowo wyłączą sygnalizację świetlną. Na jednej z krzyżówek planują rondo. Prace na ulicach mają ruszyć już w ten weekend.
Wyłączona sygnalizacja, zwężona ulica, objazdy. Rozpoczyna się remont na ul. Niezłomnych. Dlatego też od poniedziałku kierowcy muszą uzbroić się w cierpliwość.
- Chcieliśmy pomóc policji, która służy wszystkim mieszkańcom Poznania - tak zbudowanie "na lewo" dwóch parkingów dla poznańskiej policji tłumaczy były szef Zarządu Dróg Miejskich. We wtorek zaczął się proces ośmiu miejskich urzędników oskarżonych w głośnej aferze parkingowej
W nocy z poniedziałku na wtorek rozpocznie się remont południowej części mostu Lecha. Kierowców czekają więc spore utrudnienia na ul. Lechickiej i Serbskiej.
Miasto chce przebudować wiadukt w ciągu ul. Kurlandzkiej (nad ul. Bolesława Krzywoustego), a także wybudować dwa nowe ronda na przylegających skrzyżowaniach. W przyszłym tygodniu urzędnicy spotkają się w tej sprawie z mieszkańcami.
Tadeusz Nawalaniec, zastępca dyrektora ZDM zajmujący się inżynierią ruchu, nieoczekiwanie stracił stanowisko. Przełożeni "stracili zaufanie" do byłego dyrektora.
Przejście łączące Wildę z centrum już działa, nie trzeba schodzić do podziemia. - Piesi to nie krety - mówi wiceprezydent Maciej Wudarski. I zapowiada budowę brakującej części zebry przy dworcu PKP.
Buspas na ul. Garbary miał rozwiązać problem spóźniających się przez korki autobusów miejskich. Drogowcy zapowiadali pas dla autobusów od ul. Armii Poznań po Strzelecką, a będzie jedynie na krótkim odcinku między ul. Długą a Strzelecką.
Miasto przesuwa plany rozszerzenia strefy tempo 30 o kolejne ulice w Poznaniu. Najpierw chce sprawdzić, czy centrum zakorkuje się po zamknięciu przebudowywanej ul. Św. Marcin. Pomysł rozszerzenia strefy wróci wiosną przyszłego roku.
Drogowcy wyznaczyli blisko 40 nowych miejsc postojowych na trzech ulicach w Poznaniu na terenie strefy płatnego parkowania. Walczą też z podrabianymi biletami i identyfikatorami.
W lipcu strefa tempo 30 urośnie w ścisłym centrum Poznania. Prace nad zmianami ruszą już w maju. Drogowcy po protestach mieszkańców częściowo zmienili swoje plany, ale liczba miejsc parkingowych do likwidacji zmienia się nieznacznie - zamiast 161 ubędzie ich 121.
Rowery towarowe to cały czas rzadki widok na polskich ulicach. Ale od soboty rowery z dużymi pojemnikami na śmieci będą jeździć wokół Starego Rynku w Poznaniu. To Rowerowy Patrol Czystości.
Ławki, drzewa, krzewy, donice... Rada Osiedla Stare Miasto uważa, że przy poszerzeniu strefy tempo 30 za mało jest zieleni i małej architektury. Dzięki temu mieszkańcy mogliby przychylniej spojrzeć na zmiany w centrum.
Skrzyżowanie ul. Garbary i Estkowskiego to koszmar pieszych. Przejście z jednej strony ulicy na drugą zajmuje kilka minut. Przekonali się o tym na własnej skórze urzędnicy.
Drogowcy planują usunąć 141 miejsc parkingowych na 19 ulicach objętych kolejnym etapem strefy tempo 30. W zamian proponują miejsca tylko dla mieszkańców danej ulicy czy parkingi buforowe. Chcą też dogadać się z Kupcem Poznańskim i Starym Browarem.
Nowe przejście dla pieszych i przejazd rowerowy drogowcy wytyczą przez ul. Matyi, przy starym dworcu PKS. Kierowcy muszą już od poniedziałku liczyć się z utrudnieniami.
W Poznaniu stawki za parkowanie w strefie mogą wzrosnąć. Zgodnie z rządowym planem - nawet do 9 zł za godzinę. - To na pewno pomoże w rozwiązaniu problemów parkingowych - mówi wiceprezydent Maciej Wudarski. Do tego mogą wrócić opłaty za parkowanie w soboty.
Copyright © Wyborcza sp. z o.o.
Dzisiejsza gazeta (e-wydanie)