Jeśli wziąć pod uwagę doświadczenia Warszawy i popularność, jaką cieszy się tamtejszy most pieszo-rowerowy, łączący Powiśle i Pragę, można przypuszczać, że na przyszłą wiosnę i lato w Poznaniu szykuje się prawdziwy hit.
- Widziałem z balkonu, jak jeż stamtąd ucieka. Nie słyszałem też już śpiewu słowików. Takie prace nie powinny mieć miejsca w okresie lęgowym ptaków - irytuje się jeden z mieszkańców poznańskiego osiedla. Życie jego i sąsiadów właśnie zmienił bezpowrotnie znany deweloper.
Całodobowa strefa parkowania ma zniechęcić osoby spoza osiedli do traktowania przestrzeni między blokami jak parkingów buforowych. Mieszkańcy mają do wyboru trzy opcje i czas do 12 kwietnia na decyzję. A wątpliwości jest coraz więcej.
Pomiędzy Chwaliszewem, Ostrowem Tumskim i Berdychowem powstaną dwa mosty dla pieszych i rowerzystów. Dotąd na miejscu pracowali archeolodzy, teraz wchodzą tam budowlańcy.
Całodobowa strefa parkowania ma zniechęcić osoby spoza osiedli do pozostawiania swoich aut między blokami. Ostateczną decyzję w tej sprawie podejmą mieszkańcy, wypełniając ankiety. Jeśli się na to zdecydują, pierwsze parkomaty na Ratajach pojawią się najpewniej już w przyszłym roku.
Jak dzieci spędzały wakacje w Poznaniu ponad 40 lat temu? Na grach i zabawach, wycieczkach na pływalnie "pod chmurką", nad Wartę czy wyjazdach krajoznawczych w Wielkopolsce. Archiwalne zdjęcia z lat 70. pochodzą ze zbiorów Spółdzielni Mieszkaniowej "Osiedle Młodych" oraz CYRYL-a.
- Kiedy rozmawiam z wiernymi i ich pytam, czego najbardziej im na osiedlu potrzeba, odpowiadają bez wahania: zieleni - mówi ks. Radek Rakowski, proboszcz parafii na poznańskim osiedlu Łacina.
Industrial - tak nazywać się będzie budynek, który ma stać się nowym punktem orientacyjnym prawobrzeżnego Poznania. Widzieć go będą kierowcy dojeżdżający do ronda Rataje ze wszystkich kierunków.
Firma ROBYG zamierza zamienić teren po dawnej fabryce HCP na Ratajach w osiedle mieszkaniowe. Na początek planuje postawić wieżowiec. A mieszkańcy robią, co mogą, żeby ocalić cenne okazy drzew.
- Na razie nie ma warunków zabudowy, ale spodziewam się, że będą - mówi Wiesław Dukowicz, właściciel Piekarni Osiedlowej na os. Rzeczypospolitej w Poznaniu.
- Kładki nie są obecnie najpilniejsze w hierarchii transportowych potrzeb miasta, ale rząd nie zgodził się na inne wykorzystanie dotacji, która została przyznana na budowę tych przepraw z programu "Polski ład" - wyjaśnia radny Wojciech Kręglewski.
Specjaliści z Uniwersytetu Przyrodniczego obawiają się, że gdy obecne prace na trasie kórnickiej się zakończą, miasto rozpocznie budowę brakującego odcinka trasy rowerowej do os. Lecha zgodnie z projektem PBO. A to może oznaczać śmierć płazów i zniszczenie użytku ekologicznego
80 proc. mieszkańców Rataj czuje się szczęśliwych w swojej okolicy. Doceniają zwłaszcza infrastrukturę dla dzieci, dostępność sklepów, miejsca sportu i rekreacji, bezpieczeństwo, komunikację miejską i łatwy dojazd.
Czy przyszedł czas na papieża z Afryki? A może z samej Rwandy? - pytali poznaniacy kardynała z Rwandy. Ks. Antoine Kambanda bez wielkiej celebry odprawił mszę św. na Łacinie, a potem usiadł na małym krzesełku i z uśmiechem opowiadał o przyszłości Kościoła.
Nowa osłona przed samochodowym hałasem zbudowana będzie w ciągu ul. Bolesława Krzywoustego na odcinku od ronda Rataje aż do istniejących już ekranów akustycznych przy estakadzie katowickiej - informuje spółka Poznańskie Inwestycje Miejskie
Aparaty fotograficzne w dłoniach, cukierki na tacy, kolorowe balony na słupach. Do tego tłumy ludzi, grająca w skocznych rytmach orkiestra dęta, uroczyste przecięcie wstęgi, oklaski i... tramwaj ruszył.
Lada dzień ogłoszony będzie drugi przetarg na wykonawcę przeprawy przez Wartę i Cybinę. Pierwszy został unieważniony, bo najtańsza oferta była o 60 mln zł droższa od kwoty, którą spółka Poznańskie Inwestycje Miejskie miała zarezerwowaną na realizację tego zadania.
Na początku miasto zakładało, że wybuduje przeprawę za 30 mln zł, potem okazało się, że inwestycja będzie kilka razy droższa. Gdy rząd PiS dał Poznaniowi 95 mln zł dotacji na ten cel, wydawało się, że nic już nie zaburzy planów budowy. Ale stało się inaczej.
Najbardziej znany duszpasterz w Poznaniu ksiądz Radek Rakowski od września będzie proboszczem nowej parafii na ratajskiej Łacinie - dowiedziała się "Wyborcza". - Na początek chcę otworzyć kościół w sklepie. Stworzymy miejsce spotkań między fryzjerem dla psów a stomatologiem - mówi ksiądz Rakowski.
To prosta recepta, jak można odczarować betonowe osiedla. Wystarczy zerwać kostkę i w jej miejsce zasadzić las kieszonkowy, sad, zasiać łąkę. - Trzeba skończyć z "biedazielenią" na osiedlach i postawić na bioróżnorodność. Deweloperzy muszą partycypować w proekologicznych działaniach - mówi dr Kasper Jakubowski.
Zniknie niebezpieczny przejazd dla samochodów przez tory na ul. Milczańskiej. W drugiej połowie roku ruszy przebudowa tzw. trasy kórnickiej, czyli torowiska tramwajowego, sieci trakcyjnej i przystanków na odcinku od ul. Jana Pawła II do os. Lecha. Zmieni się również pobliski układ drogowy.
Spółka Poznańskie Inwestycje Miejskie ogłosiła przetarg, który ma wyłonić wykonawcę mostów pieszo-rowerowych nad Wartą i Cybiną. Mówi się o niej od 20 lat, ale dopiero teraz piesi i rowerzyści mogą mieć nadzieję na przeprawę między Berdychowem, Ostrowem Tumskim oraz Chwaliszewem.
W związku z zakończeniem głównych prac przy modernizacji ronda Rataje od 1 maja autobusy linii nr 431, 432, 435, 501, 502, 503, 560 i 561 będą znów kursować przez ulicę Krzywoustego do dworca autobusowego Rondo Rataje - podał Zarząd Transportu Miejskiego.
To długo oczekiwana inwestycja firmy Vastint Poland na pofabrycznych terenach tuż przy rzece. W pierwszym etapie na 15 hektarach wybudowanych zostanie 378 mieszkań, a docelowo - 1800 mieszkań w 47 budynkach. Ale infrastruktura osiedla nie będzie taka jak na wcześniejszych wizualizacjach dewelopera.
Wiaty się przewróciły, bo wiatr był ponadnormatywny - tłumaczy Maja Chłopocka-Nowak, dyrektor ds. komunikacji i koordynacji inwestycji spółki Poznańskie Inwestycje Miejskie.
Oprócz pieniędzy jest już projekt i pozwolenie na budowę. Teraz spółka Poznańskie Inwestycje Miejskie musi jeszcze tylko rozpisać i rozstrzygnąć przetarg dla firm budowlanych i wybrać wykonawcę prac. PIM ma nadzieję, że uwinie się z tym w rok.
Nasze miasto żyje wielkimi inwestycjami. Władze Poznania, mimo napiętego budżetu, nie chcą ze swoich planów rezygnować. W sumie to dobrze, ale marzę już o tym, by ten "szeroki front robót" wreszcie się zwęził i byśmy mogli cieszyć się efektami prowadzonych prac.
Tramwajami przez rondo Rataje i ul. Królowej Jadwigi przejedziemy już w najbliższy poniedziałek, 13 grudnia. Tego samego dnia udostępnione zostaną także kolejne pasy ruchu ułatwiające wjazd i wyjazd z ronda. Nie oznacza to jednak koniec utrudnień w tej okolicy.
Jako pierwsza instalacje fotowoltaiczne zaczęła budować Poznańska Spółdzielnia Mieszkaniowa "Winogrady". Tym tropem idzie teraz największa spółdzienia mieszkaniowa w Polsce - SM "Osiedle Młodych", która do końca roku założy panele na budynku nr 11 na os. Rusa.
- Zostawiliśmy całe serce w tym miejscu, ale wygląda na to, że wszystko musi się kiedyś skończyć - mówi pani Ania, bufetowa z legendarnego baru Kmicic na os. Rzeczpospolitej na poznańskich Ratajach.
Tysiące zgłoszeń, kolizji oraz incydentów każdego roku nie zniechęcają niektórych poznaniaków w dalszym dokarmianiu dzików. - Robimy krzywdę sobie i dzikom - mówi Witold Rewers, dyrektor Wydziału Zarządzania Kryzysowego i Bezpieczeństwa.
Do zdarzenia doszło w piątek, w biały dzień, około godz. 14.20. Zaatakowana kobieta upadła, a dzik rozdarł jej torbę i porozrzucał zakupy w promieniu kilku metrów.
To obchodzenie przepisów i próba zarabiania kosztem komfortu mieszkańców osiedla - mówi Łukasz Garczewski, osiedlowy radny z Rataj i mieszkaniec Osiedla Piastowskiego. Nie mniej krytycznie inwestycję firmy Villa ocenia spółdzielnia mieszkaniowa Osiedle Młodych.
Plan zagospodarowania pozwala tu na budowę lokali usługowych. Właściciel działki planuje więc postawić na Ratajach dom wypoczynkowy. Czy faktycznie budynek będzie usługowy? Z oferty wynika, że mają się tu mieścić mikrokawalerki.
- Oskarżony powinien podziękować prokuraturze za wspaniałomyślność - skomentował sędzia Sławomir Jęksa. Przyznał, że wsadziłby 22-latka do więzienia, ale ma związane ręce.
Rowery, hulajnogi oraz podeszwy butów. Te wszystkie zagrożenia czyhają na traszki, które obecnie migrują na terenie parku Traszki Ratajskie między osiedlami Tysiąclecia i Lecha. Naukowcy apelują o ograniczenie ruchu w tym miejscu.
Społecznicy, którzy zaangażowali się w poszukiwania zaginionej Natalii Lick, przeczesywali w sobotę bunkry na Franowie oraz tereny na poznańskiej Starołęce. - Nie ma przełomu - mówi na koniec dnia Andrzej Borowiak, rzecznik wielkopolskiej policji.
Policjanci odwiedzili kilkadziesiąt firm i agencji pracy, które zatrudniają w Poznaniu i okolicach obcokrajowców. Ta mrówcza praca przyniosła efekty.
Miasto zarezerwowało na budowę kładki berdychowskiej ok. 28 mln zł. Spółka Poznańskie Inwestycje Miejskie ma już gotowy projekt przeprawy. A w nim koszt inwestycji zamknął się szacunkową kwotą 68,8 mln zł.
W sobotę prace przy przebudowie ronda Rataje przeniosły się na odcinek ul. Zamenhofa. Przebudowa torowiska powoduje zmiany w kursowaniu tramwajów.
Copyright © Wyborcza sp. z o.o.
Dzisiejsza gazeta (e-wydanie)
