Nowe park&ride powstaną przy rondzie Starołęka, ul. Biskupińskiej na Strzeszynie oraz ul. św. Michała. Z takich parkingów kierowcy mają przesiadać się na autobus, tramwaj czy pociąg. Wszystkie trzy mają być gotowe za półtora roku.
Spółka Poznańskie Inwestycje Miejskie zapewnia, że budowa na nowo północnej nitki mostu Lecha idzie zgodnie z harmonogramem. Po dawnej konstrukcji nie ma już śladu. - Powstaje już nowa konstrukcja stalowa, która w drugiej połowie marca będzie montowana na placu budowy - zapowiada PIM.
Wiatę przystanku Wilczy Młyn przy ul. Lechickiej w Poznaniu zniszczył samochód, który wypadł z drogi. Choć mija już dziesiąty miesiąc od wypadku, to nowej wiaty jeszcze nie ma. Bez niej pasażerowie mokną i marzną.
Rozpoczyna się nowy etap prac na górnym tarasie Rataj. Dla pasażerów komunikacji miejskiej najistotniejsza jest informacja, że od 2 stycznia nie pojadą tramwaje na trasie od os. Lecha do ronda Żegrze. Z kolei na samym rondzie ze zmianami powinni liczyć się kierowcy.
W sylwestrowy wieczór tramwaje i wiele autobusów kursuje do godziny 21. Zastąpi je komunikacja nocna. Z kolei od godz. 16 kierowcy nie przejadą przez pl. Wolności, gdzie poznaniacy przywitają 2019 rok na miejskiej imprezie.
Część ulicy Stalowej już w poniedziałek zostanie wyłączona z ruchu. Rozpoczęła się bowiem przebudowa ul. Folwarcznej. Za rok mieszkańcy zlokalizowanego tam osiedla PTBS zyskają wygodny dostęp do pętli na Franowie i stamtąd - do centrum Poznania. Ale inwestycja obejmuje nie tylko ul. Folwarczną.
Na początku 2020 r. Poznań będzie w sumie miał 21 elektrycznych autobusów. Pierwsze wjadą do miasta już w przyszłym roku. - To początek nowej ery transportu w Poznaniu - mówi Wojciech Tulibacki, prezes MPK Poznań. W piątek spółka podpisała umowę z Solarisem.
- Wie pani, u nas w bramie taka stała trzy dni. Ktoś nawet chciał ją przenieść, ale gdy dotknął, to się "odezwała" - tłumaczy kobieta, z którą czekam na zielone światło. Elektryczne hulajnogi na minuty pojawiły się na ulicach Poznania, Wrocławia, Warszawy. Tak szybko, że przepisy za nimi nie nadążają.
Zdjęcia "mistrzów parkowania" nie tylko robią karierę w internecie. Autorzy fotografii mogą wysyłać je do straży miejskiej, która zyskała prawo do wystawiania kierowcom mandatów bez udziału sądu. Poznańska straż miejska już zaczęła korzystać z nowych możliwości.
Internauci podpisują się pod apelem do prezydenta Jacka Jaśkowiaka o uspokojenie ruchu na Jeżycach. Jej autorzy proponują testowe rondo, zwężenie ulic Poznańskiej i Jeżyckiej, więcej przejść dla pieszych. Przeciwnicy są przekonani, że takie rozwiązania zakorkują dzielnicę.
Z upływem ostatniej minuty listopada kończy się sezon Poznańskiego Roweru Miejskiego. W 2019 r. na ulicach Poznania pojawią się rowery wyposażone w tzw. komputery pokładowe, które nie potrzebują tradycyjnych stacji. W centrum miasta wypożyczymy je "z ulicy" tak, jak skutery na minuty.
Zastępca prezydenta Poznania Mariusz Wiśniewski zapowiedział, że miasto przygotuje koncepcję budowy nowej linii tramwajowej, która obsługiwałaby pasażerów Marcelina. - Ten rejon w ostatnich kilku latach bardzo silnie się rozwija - tłumaczy wiceprezydent. Chce, by specjaliści przygotowali kilka wariantów przebiegu nowej trasy.
Dostawcze fiaty ducato na minuty można od poniedziałku wypożyczać w Poznaniu na podobnych zasadach co osobówki. Potrzebujemy smartfona, na którym zainstalujemy aplikację, prawa jazdy i karty płatniczej. Wypożyczonym w Poznaniu dostawczakiem możemy pojechać np. do Warszawy czy Krakowa.
Kierowcy zdążyli już się przyzwyczaić, że aktualnie rondo Żegrze przez remont nie działa jak rondo, a jak zwykłe skrzyżowanie. Miasto zapowiada kolejne utrudnienia w tym rejonie. Tym razem nieprzejezdny będzie fragment ul. Unii Lubelskiej.
W weekend MPK Poznań będzie testować tramwaj złożony z trzech wagonów, czyli tzw. trójskład. W ten sposób przymierza się do obsługi dłuższych, 45-metrowych pojazdów. - Dobrze byłoby kupić je po testach, zwłaszcza na najbardziej obłożone linie jak PST - komentuje Michał Beim, ekspert ds. transportu.
W Poznaniu można korzystać z wypożyczalni rowerów, skuterów i samochodów na minuty. Ale komunikację w mieście usprawnić mają jeszcze elektryczne hulajnogi. Tanio nie będzie, ale za to podjedziemy pod same drzwi.
Honorowi dawcy szpiku i weterani nie zapłacą za bilet na tramwaje i autobusy w Poznaniu. Jest też dobra wiadomość dla maturzystów spoza Poznania, którzy musieli płacić za bilet normalny, choć ich legitymacja szkolna była jeszcze ważna.
Obcokrajowcy i podwyżki - to pomysł MPK Poznań na przyciągnięcie pracowników, głównie kierowców autobusów. Spółka podpisała umowy z trzema agencjami pracy. Dla obcojęzycznych pracowników przetłumaczy instrukcje i regulaminy.
Pociąg na Ławicę i odnowienie starego budynku dworca głównego - takie postulaty zgłaszają działacze Partii Razem, którzy startują do sejmiku wojewódzkiego.
Nowe stojaki rowerowe pojawią się m.in. na terenie Szczepankowa, Kiekrza czy Smochowic. ZTM Poznań chce kupić 350 takich stojaków i zamontować je przy przystankach. Mają ułatwić przesiadki z roweru na komunikację miejską.
Most we Wronkach, jedyny w mieście i łączący dwie jego części, został zamknięty dla ruchu. To efekt kontroli przeprowadzonej przez wojewódzkiego inspektora nadzoru budowlanego.
"Kocie oczka" zatopione w asfalcie i listwy pulsujące czerwonym światłem pojawiły się na ul. Głównej przed przejściem dla pieszych. Jak przekonuje ZDM Poznań, świecące nowinki techniczne mają poprawić bezpieczeństwo pieszych.
Gmina Pobiedziska na początku maja uruchomiła własne linie autobusowe. Mieszkańcy będą nimi jeździć bezpłatnie do końca roku. Wcześniej byli skazani na PKS-y, nieliczne linie publiczne i prywatnych przewoźników.
Na ul. Hetmańskiej tramwaje mają przyspieszyć i mniej hałasować, ale wcześniej cierpliwość poznaniaków zostanie wystawiona na próbę. - To największy remont torowiska w tym roku - zapowiada wiceprezydent Maciej Wudarski.
Nowy most Lecha zostanie dostosowany do większego obciążenia, jezdnia zostanie poszerzona do trzech pasów ruchu, powstanie też ścieżka rowerowa oraz piesza.
Pod koniec ubiegłego roku miasto dostało dofinansowanie unijne na rondo Rataje. Oprócz jezdni i torowiska inwestycja obejmie też teren dworca, z którego odjedziemy elektrycznymi autobusami.
Pokruszony beton na przystanku, zapadnięta krawędź peronu, wciąż psujące się schody ruchome - tak wygląda przebudowane za miliony rondo Kaponiera. Miejskie jednostki przerzucają się odpowiedzialnością i próbują naprawiać niedoróbki.
Stowarzyszenie Inwestycje dla Poznania wyliczyło, że pasy ruchu na łazarskim odcinku ul. Głogowskiej są za wąskie. Przewiduje, że na dobre wszystkim - w tym kierowcom - wyszłoby zwężenie ulicy. Udowodnić to mogłyby kilkutygodniowe testy.
Po apelu jeżyckich pieszych pojawił się kolejny - zmotoryzowanych. Jego autorzy przekonują, że osoby jeżdżące po Jeżycach samochodami są marginalizowane. Podobnie jak piesi zbierają podpisy pod apelem do władz miasta.
Ostrzegawcza czerwień pod nogami ma być jasnym komunikatem, że nie możemy wejść na przejście dla pieszych. Listwy palące się na zielono i czerwono będą przez pół roku testowane w Poznaniu. Oświetlą przejście przez ul. Estkowskiego jeszcze w tym tygodniu.
Przy przystanku PST Szymanowskiego na Piątkowie miasto wybudowało pierwszy w Poznaniu parking typu park & ride. Za darmo zaparkują tam osoby z biletem okresowym na karcie PEKA.
W sobotę w samo południe z placu Wolności wyruszy barwny Orszak Trzech Króli. Tego dnia tramwaje i autobusy w Poznaniu pojadą według świątecznego rozkładu jazdy.
- Pojawiały się głosy, że Św. Marcin powinien być deptakiem, ale byliśmy temu przeciwni. Chcemy preferować ruch uspokojony, ale nie popadając w skrajności - mówi Mariusz Wiśniewski. Z zastępcą prezydenta Poznania rozmawiamy przebudowie ścisłego centrum miasta oraz planach następnych remontów.
Miasto zapewni jednak transport do przedszkola niepełnosprawnej 4-letniej Mariannie, mimo że ta nie skończyła jeszcze pięciu lat. Jej sprawę wcześniej opisaliśmy na łamach "Wyborczej".
Zmniejszenie tranzytu, ograniczenie prędkości, wyłączenie świateł na niektórych skrzyżowaniach, zmiany kierunku ruchu na ulicach. Drogowcy konsultują pomysły zmian na Jeżycach. Pierwsze spotkanie już we wtorek.
Protestujący w sprawie Głogowskiej i Garbar mówią o "zwężeniu" ulic, i "paraliżu". To pokazuje, jak patrzą na miasto: z perspektywy kierownicy samochodu, a nie - np. pasażera komunikacji publicznej, którą rzekomo chcieliby promować.
Deweloper wydał prawie 8 mln zł na przebudowę ulic wokół dawnej zajezdni tramwajowej przy ul. Gajowej. Po roku przerwy tramwaje wróciły na ul. Zwierzyniecką i Kraszewskiego. Dzięki temu miasto może teraz zamknąć Dąbrowskiego i wyremontować tę ulicę.
"Polska tylko dla Polaków" i "Lepiej być nazistą niż pedałem" - takie okrzyki miało wznosić dwóch pasażerów poznańskiego tramwaju. Poinformował o tym w piątek Ośrodek Monitorowania Zachowań Rasistowskich i Ksenofobicznych
Ciche, zielone torowisko i wycinka drzew poza okresem lęgowym ptaków. RDOŚ w Poznaniu wydał tzw. decyzję środowiskową dla budowy trasy tramwajowej na Naramowice. To ważny dokument, bez którego inwestycja nie mogłaby ruszyć.
Na Górczynie, Miłostowie i Starołęce miasto wybuduje nowoczesne parkingi. Będą o wiele droższe niż powstający właśnie parking&ride na Piątkowie. I tak np. na Starołęce zostawimy samochód na platformie, która później przeniesie auto na wyznaczone miejsce.
Copyright © Wyborcza sp. z o.o.
Dzisiejsza gazeta (e-wydanie)